Đồng Nai: Mở rộng đường ĐT 753, nhà dân bị… 'thượng' lên đỉnh đồi

một giờ trướcBài gốc

Theo đó, Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai đề nghị Đảng ủy UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan liên quan khẩn trương kiểm tra, xử lý việc nâng cấp đường ĐT 753 (xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai); dẫn đến một số nhà dân bị… “thượng” lên cheo leo nơi đỉnh đồi. Kết quả phải báo cáo về Tỉnh ủy Đồng Nai trước ngày 9.3.2026.

Trước đó, vào cuối tháng 2.2026, UBND xã Tân Lợi đã có báo cáo nhanh cho biết: Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT 753 (trước 1975 có tên Trần Lệ Xuân) hướng về cầu Mã Đà đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhà cửa, cuộc sống của một số hộ dân. Quá trình thi công, nạo vét, mở rộng, hạ cốt đường ĐT 753 khiến một số nhà dân bị… “thượng” lên cheo leo trên đỉnh đồi, kề bên vách đất cao từ 8 – 10m.

Một nhà dân có mặt tiền đường ĐT 753; giờ đây, đường thì sâu 8m, nhà thì bị... "thượng" lên cheo leo trên đỉnh đồi. Ảnh: Đ.T.T

Nhiều hộ dân dù ở mặt tiền đường ĐT 753, bắt buộc phải đi vòng sau nhà bằng lối đi khác dài khoảng 1 cây số mới ra được đường ĐT 753… Hoặc, có hộ dân phải bắc thang cao gần 10m mới leo được vào nhà.

Tại hiện trường, PV Một Thế Giới ghi nhận một đoạn công trường kéo dài khoảng 300m, thuộc xã Tân Lợi. Đơn vị thi công đã hạ cốt nền, sâu xuống lòng đất trung bình khoảng 5m, còn điểm sâu nhất khoảng 8 - 9m, so với mặt đất hiện hữu. Đoạn đường nơi đây đã được thi công hoàn thiện phần móng, cấp phối đá dăm rộng từ 12 - 14m.

Nhà dân bị "thượng" lên đỉnh đồi, sau khi mở rộng đường ĐT 753. Ảnh: Đ.T.T

Trước thực trạng này, Sở Xây dựng Đồng Nai đã cử nhân viên xuống kiểm tra hiện trạng. Theo Sở Xây dựng, việc hạ cốt nền đường, mở rộng đường… đã ảnh hưởng đến 8 hộ có nhà kề sát mặt tiền đường ĐT 753. Đặc biệt, việc móc đất, đào khoét đã sát mí nhà dân, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của dân. Sở Xây dựng Đồng Nai đã kiến nghị UBND tỉnh tạm dừng thi công đoạn hạ nền nêu trên, tại khu vực 8 hộ dân (từ Km10 + 200 đến Km10 + 550).

Đồng thời, Sở Xây dựng cũng đề xuất UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, phối hợp với UBND xã Tân Lợi có giải pháp di dời ngay các hộ dân, để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của các hộ dân.

Đơn vị thi công đang bạt ta luy sát nhà dân. Ảnh: Đ.T.T

Quang cảnh các đơn vị thi công mở rộng đường ĐT 753. Ảnh: Đ.T.T

Ngoài ra, chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phối hợp với các đơn vị có liên quan khẩn trương rà soát các cơ sở pháp lý, hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng và có giải pháp thiết kế để đảm bảo sự ổn định bền vững của công trình và cảnh quan khu vực.

Dự án có đoạn hạ cốt nền khiến nhà dân bị “thượng” lên đỉnh đồi, thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà, kết nối với sân bay quốc tế Long Thành Đồng Nai và cảng Cái Mép, Thị Vải Bà Rịa - Vũng Tàu.

Đoạn thi công dự án này đang thực hiện đào hạ hạng mục mái taluy theo hồ sơ thiết kế điều chỉnh được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phê duyệt. Tại nơi thi công, có 8 hộ dân bị ảnh hưởng bởi việc thi công công trình với độ chênh cao khoảng 5m - 10m.

Những ngày gần đây, cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đã xuống hiện trường làm việc với các hộ dân.. Ảnh: Đ.T.T

Ông Đinh Tiến Hải - Trưởng Ban Quản lý dự án xây dựng tỉnh Đồng Nai - cho biết: “Dự án nâng cấp, mở rộng ĐT 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải trước đây thiết kế vận tốc 60km/h. Sau này dự án được điều chỉnh thiết kế lên vận tốc 80km/h và mặt đường 19m”.

Tại vị trí hạ cốt nền khiến nhà dân bị “thượng” cheo leo trên đỉnh đồi, ông Hải cho hay, hồ sơ thiết kế ban đầu không hạ cốt nền. Nhưng do tình hình mới về phát triển hạ tầng nên Sở Xây dựng tham mưu cho UBND tỉnh Bình Phước (cũ) nâng cấp, điều chỉnh để hạ cốt ở khu vực này.

Để xảy ra sự việc trên, ông Hải nói lỗi là do công tác đền bù chậm nên ảnh hưởng đến công tác thi công. Khi đơn vị thi công làm đường đào sâu xuống phải bạt mái nhiều hơn, ph

Đường ĐT 753 sẽ kết nối với cầu Mã Đã, hướng về Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng Cái Mép - Thị Vải. Ảnh: Đ.T.T

Trả lời báo chí về nghi vấn: Sau khi hạ cốt nền đường, móc đất tại hiện trường, thì

hàng ngàn khối đất đã đổ đi đâu ? Số lượng đất mặt này liệu có bị mang đi kinh doanh ? Việc chở đất đi nơi khác có tuân thủ đúng Luật Khoáng sản ?... Ông Đinh Tiến Hải khẳng định đất móc được từ hạ cốt nền đường, mở rộng đường ĐT 753 sẽ được “điều phối” sử dụng san lấp trong phạm vi dự án.

Cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai sẽ di dời và hỗ trợ người dân ra khỏi vùng có nguy cơ bi sạt lở, tại dự án mở rộng đường ĐT 753. Ảnh: Đ.T.T

Sau khi dư thừa, đất không tận dụng được thì theo Luật Môi trường, nhà thầu sẽ nghiên cứu chỗ đổ thải. Nếu dư nữa, sẽ xử lý, đổ tạm vào một vị trí nào đó theo quy định của Luật Khoáng sản. Mọi chi tiết đều được thể hiện trong hồ sơ dự án.

Hiện nay, UBND tỉnh Đồng Nai đã giao Sở Xây dựng phối hợp với các ngành kiểm tra và yêu cầu rà soát khối lượng đào đất đắp trong dự án để đảm bảo không thất thoát tài nguyên khoáng sản.

Hoàng Hưng

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/dong-nai-mo-rong-duong-dt-753-nha-dan-bi-thuong-len-dinh-doi-247070.html