Đồng Nai nâng cấp trục Mã Đà - Vành đai 4 lên 6 làn xe, tăng lực kết nối liên vùng

2 giờ trướcBài gốc

Ngày 7/4, theo tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, đơn vị đã làm việc với Sở Xây dựng, Trung tâm Phát triển quỹ đất và đơn vị tư vấn, các bên đã thống nhất điều chỉnh quy mô cầu Mã Đà (khu vực xã Tân Lợi - Trị An) cùng tuyến đường kết nối đến đường Vành đai 4 TP.HCM từ 4 làn xe lên 6 làn xe.

Đường tạm qua khu vực xây dựng cầu Mã Đà.

Chủ đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh dự án. Việc mở rộng quy mô kéo theo tổng mức đầu tư và diện tích rừng cần chuyển đổi tăng lên.

Các hồ sơ liên quan đang được gấp rút hoàn thiện, với mục tiêu khởi công đoạn tuyến từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 vào tháng 6. Theo Ban QLDA, định hướng phát triển thời gian tới của Đồng Nai là dịch chuyển mạnh công nghiệp về khu vực phía Bắc.

Trong bối cảnh đó, tuyến đường từ cầu Mã Đà sẽ trở thành trục giao thông huyết mạch, kết nối trực tiếp khu vực Tây Nguyên và phía Bắc Đồng Nai với Vành đai 4. Từ đó liên thông đến sân bay Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải giúp giao thông giao thương thuận lợi.

Việc nâng quy mô lên 6 làn xe được đánh giá là bước đi cần thiết nhằm đón đầu lưu lượng phương tiện gia tăng trong tương lai, đồng thời tránh tình trạng quá tải và lãng phí khi phải mở rộng sau khi đưa vào khai thác. Trước đây, Đồng Nai và Bình Phước (cũ) có đường ranh giới gắn kết dài khoảng 160km nhưng bị chia cắt bởi hệ thống sông, suối, chưa có tuyến giao thông trực tiếp kết nối.

Tuyến đường kết nối về Mã Đà.

Sau khi hai địa phương hợp nhất vào tháng 7/2025, tỉnh Đồng Nai đã nhanh chóng triển khai xây dựng cầu Mã Đà và điều chỉnh quy hoạch các tuyến kết nối liên vùng. Dự án tuyến đường từ khu vực Đồng Xoài đến Vành đai 4 có tổng chiều dài hơn 60km, trong đó đoạn từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 dài gần 45 km. Đến tháng 12/2025, UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận đề xuất đầu tư dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Theo phương án đề xuất, dự án được chia thành hai phần: xây dựng cầu cạn dài hơn 13 km đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai theo hình thức PPP.

Ngoài ra, có đoạn tuyến dài hơn 31 km từ cầu cạn đến Vành đai 4 sử dụng vốn đầu tư công. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư được tách thành dự án độc lập để đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Người dân mong chờ sớm có đường kết nối về khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai để đi lại thuận lợi hơn.

Với vai trò là trục kết nối liên vùng quan trọng, tuyến đường không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho Đồng Nai và toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Minh Tuệ

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/dong-nai-nang-cap-truc-ma-da-vanh-dai-4-len-6-lan-xe-tang-luc-ket-noi-lien-vung-19226040713023586.htm