Ngày 2/4, PV đã có mặt tại dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn TP Biên Hòa và huyện Long Thành (Đồng Nai). Theo ghi nhận, địa phương này lại tiếp tục trễ hẹn giao đủ mặt bằng như đã hứa với lãnh đạo Chính phủ.
Mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến hẹn giao đủ nhưng mới đạt gần 92%.
Hiện nhiều vị trí quan trọng như đầu tuyến đến đường Đinh Quang Ân, các vị trí làm cầu vượt... vẫn vướng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật.
Theo báo cáo từ Trung tâm Phát triển quỹ đất, đến nay TP Biên Hòa mới thu hồi được khoảng 54,38ha đất, tương đương 91,39%. Trong đó, phường Tam Phước đã giao xong mặt bằng, phường Phước Tân còn 270 hộ.
"Trong 270 hộ này có đến 79 hộ thuộc diện được bố trí tái định cư nhưng lại chưa có quyết định giao đất tái định cư nên theo quy định chưa thể thu hồi đất, cũng không thể ra quyết định cưỡng chế. Số này chỉ có thể tuyên truyền vận động người dân tự nguyện di dời, giao đất", một cán bộ GPMB thông tin.
Vì vậy trong tháng 4, các đơn vị vẫn tiếp tục vận động người dân bàn giao mặt bằng song song với cưỡng chế để sớm giao đủ 100% diện tích đất thu hồi cho chủ đầu tư triển khai thi công.
Video: Toàn cảnh mặt bằng và thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Ông Hồ Văn Nam - Bí thư Thành ủy Biên Hòa cho biết, nguyên nhân là do còn nhiều phát sinh, trong đó có những hộ chưa giao đất nhưng trước đó không thống kê.
Hơn nữa có nhiều ý kiến, kiến nghị về chính sách hỗ trợ bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất đã được các đoàn công tác lắng nghe, ghi nhận. Trong đó có những kiến nghị có cơ sở điều chỉnh, bổ sung nên kéo dài thời gian thực hiện các quy trình.
Đến nay lực lượng chức năng đã cưỡng chế 1 căn nhà của hộ dân đầu tiên.
Theo ông Nam, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai là đơn vị chịu trách nhiệm chính về công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua thành phố Biên Hòa. Tuy nhiên, lãnh đạo, cán bộ đơn vị còn này thiếu kinh nghiệm, chưa thực sự quyết liệt trong quá trình thực hiện.
"Số hộ còn lại chưa giao mặt bằng, chúng tôi đang rà soát, củng cố hồ sơ, đồng thời đã ban hành các quyết định cưỡng chế thu hồi đất theo quy định. Ban cưỡng chế và phường Phước Tân tiếp tục tập trung tổ chức cưỡng chế thu hồi đất theo quy định", ông Nam nói.
Mặt bằng vẫn còn vướng khá nhiều ở các vị trí quan trọng.
Tương tự, đoạn qua huyện Long Thành, dự án thành phần 1 mới giao mặt bằng được gần 90%, vướng khoảng trên 100 căn nhà. Ở dự án thành phần 2 giao được khoảng 96%, vướng một số căn nhà và hạ tầng kỹ thuật nhưng tại các vị trí quan trọng.
Ông Trần Văn Thân - Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành cũng cho biết đã ra quyết định cưỡng chế các hộ chây ì. "Còn lại nhiều hộ dân khác đã cam kết tự tháo dỡ và di dời xong trước 10/4", ông này nói.
Lãnh đạo của Biên Hòa và Long Thành cho biết trong giai đoạn này tập trung toàn lực để bàn giao mặt bằng đủ 100% theo chỉ đạo của Chính phủ, vì đã quá hạn. Còn trách nhiệm của cá nhân, tổ chức nào sẽ xem xét sau khi đã hoàn thành nhiệm vụ quan trọng này.
Nhà thầu huy động thiết bị nhưng khó thi công
Thực tế hiện nay mặt bằng vẫn là điểm nghẽn ảnh hưởng đến sản lượng thi công của các nhà thầu trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Theo ghi nhận, đa số các nhà thầu đã huy động xe máy thiết bị phục vụ thi công nhưng không thể thi công đồng loạt.
Máy móc của Công ty Hải Đăng vẫn nằm im.
Đoạn của Công ty Hải Đăng đảm nhận, thời điểm ngày 1/4, nhà thầu huy động xe máy thiết bị về lán trại nhưng phải chờ có mặt bằng và đất mới triển khai được. Ở đoạn của nhà thầu này còn hơn 1km mặt bằng chưa được bàn giao.
Đầu tuyến xe máy thiết bị đang khoan cọc đoạn giao với đường Võ Nguyên Giáp.
Riêng đoạn do Trường Sơn đảm nhận thi công xe máy thiết bị vẫn chưa về công trường nhiều do mặt bằng da beo. Tuy nhiên đầu tuyến nhà thầu đang dọn dẹp mặt bằng, đào đất, khoan cọc.
Tới nay đa số các nhà thầu đã huy động nhiều xe máy thiết bị về thi công. Trong ảnh là đoạn thi công của CC1.
Đoạn thi công của Tổng công ty Xây dựng số 1 cũng có nhiều chuyển biến. Nhà thầu đã huy động xe máy thiết bị về công trường, đang đào nền đường, nghiệm thu nền hạ. Một mũi thi công khác đang khoan cọc, bệ mố, thân mố, thân trụ… phần cầu Quán Thủ, cầu vượt ĐT769 và cấp phối đá dăm một đoạn đường song song với ĐT769.
Ông Trần Văn Pha - Giám đốc khối xây lắp Tổng công ty Xây dựng số 1 cho biết, ngoài mặt bằng, cái khó của nhà thầu là không có đất đắp. Hiện đã có hai mỏ được giao nhưng số lượng còn ít, trung bình mỗi ngày vẫn chỉ đắp 1000-1.500m3. Qua tuần, đất về nhiều sẽ đắp 3.000-3.500m3/ngày để kịp mùa khô", ông Pha nói.
Đoạn giữa tuyến, xe máy, thiết bị cũng đang tăng tốc thi công.
Tương tự, các đoạn của những nhà thầu khác như 479 Hòa Bình, Công ty cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam xe máy thiết bị huy động nhiều đang tập trung thi công đẩy nhanh sản lượng các hạng mục.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2km. Trong đó dự án thành phần 1 dài hơn 16km. Hiện dự án thành phần 1 và thành phần 2 qua Đồng Nai mới chỉ đạt trên 25-35% sản lượng và vẫn vướng khó khăn về mặt bằng.
Minh Tuệ
Nguồn Giao Thông : https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-qua-hen-ban-giao-8-mat-bang-cao-toc-bien-hoa-van-vuong-mac-19225033121151773.htm