Đồng Nai tăng tốc đầu tư hạ tầng, tạo diện mạo mới cho vùng Đông Nam Bộ

7 giờ trướcBài gốc

Từ sân bay Long Thành đến cao tốc, vành đai

Sáng 9/9, UBND tỉnh Đồng Nai vừa thông tin về tình hình phát triển kinh tế - xã hội tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2025.

Trong đó, nổi bật là công tác quản lý hạ tầng kỹ thuật, hoạt động đầu tư xây dựng và đặc biệt là tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm quốc gia, kết nối vùng và dự án trọng điểm của tỉnh.

Sân bay Long Thành là động lực tăng trưởng mới cho Đồng Nai và Đông Nam Bộ.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, tháng 8 vừa qua, Đồng Nai cùng các Bộ, ngành và địa phương liên quan khởi công, khánh thành 8 dự án lớn.

Trong đó có khánh thành dự án thành phần 1A xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM; khởi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, cao tốc TP.HCM - Long Thành (mở rộng), dự án dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và 4 tại sân bay Long Thành; động thổ dự án xây dựng cầu Mã Đà.

Đối với dự án thành phần 4 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hiện nay đã khởi công các hạng mục như khu suất ăn và các xưởng bảo dưỡng máy bay (hangar).

Trong đó, hangar số 1 và 2 do Vietnam Airlines triển khai, còn hangar số 3 và 4 do Vietjet thực hiện, đều đang tăng tốc thi công.

Song song đó, tỉnh Đồng Nai đang tiến hành lựa chọn nhà đầu tư cho hệ thống tuyến ống dẫn nhiên liệu.

Đồng thời, phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam và ACV để chuẩn bị hồ sơ triển khai các hạng mục: thành phố cảng hàng không, khu công nghiệp hàng không và trung tâm điều hành hãng hàng không.

Lễ khởi công dự án thành phần 1 đầu tư đường Cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành. Đây được xem là cú hích để Đồng Nai phát triển kinh tế mạnh phía Tây kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ.

Hạ tầng Đồng Nai bước vào giai đoạn nước rút

Hiện, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (thành phần 1) đạt hơn 47% giá trị hợp đồng, Đồng Nai phát động cao điểm 140 ngày đêm, phấn đấu thông xe kỹ thuật ngày 19/12. Thành phần 2 đã bàn giao toàn bộ mặt bằng, cơ bản hoàn tất di dời hạ tầng.

Đường Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Đồng Nai cũng đạt hơn 47% giá trị hợp đồng, dự kiến hoàn thành năm 2025, khai thác từ 2026. Với Vành đai 4, tỉnh đã góp ý dự thảo nghị quyết của Chính phủ để triển khai theo Nghị quyết 220/2025/QH15.

Ngoài ra, cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành (PPP, liên danh Vingroup – Techtra) đã khởi công ngày 19/8, dự kiến hoàn thành 2027; cùng ngày, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 và mở rộng cao tốc Tp.HCM – Long Thành cũng khởi công để kịp kết nối sân bay Long Thành.

Song song, Đồng Nai phối hợp Tp.HCM triển khai các dự án cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2, Đồng Nai 2, Phước An, đồng thời thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường trên cao quốc lộ 51 theo hình thức BOT, nhằm huy động nguồn lực xã hội.

Đồng Nai quan tâm phát triển hạ tầng giao thông.

Nhiều dự án giao thông tại Đồng Nai cơ bản đảm bảo tiến độ, trong đó đường phía Tây QL13 (Chơn Thành – Hoa Lư) và QL13 đoạn Lộc Tấn – Hoa Lư đều đạt 85%; tuyến kết nối KCN Tây Nam Đồng Xoài và đường Đồng Tiến – Tân Phú đạt 75%; đường Đồng Hưu – Bàu Nàm đã cơ bản hoàn thành.

Dự án ĐT753 – cầu Mã Đà đạt 45%, đường phía Tây QL13 kết nối Bàu Bàng đạt 33,3%, còn QL14 đoạn Đồng Xoài – Chơn Thành đang điều chỉnh thiết kế. Đáng chú ý, tuyến kết nối ngang QL14 với ĐT755 – ĐT753 đã hoàn thành.

Song song, tỉnh tiếp tục xử lý các điểm ngập mới và yêu cầu địa phương đẩy nhanh khắc phục điểm ngập cũ. Hiện có 16 đơn vị cấp nước đô thị, trong đó 13 đơn vị cấp nước sinh hoạt.

Về vật liệu xây dựng, UBND tỉnh Đồng Nai đã điều chỉnh phân khai, thông báo đến Ban QLDA sân bay Long Thành và các chủ mỏ để bảo đảm nguồn cung; đồng thời cấp 1 giấy phép khai thác san lấp cho Vành đai 3, điều chỉnh 2 mỏ đá (Thiện Tân 3, Tân Cang 2) và góp ý hồ sơ khai thác bauxite tại Thọ Sơn, Thống Nhất.

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/dong-nai-tang-toc-dau-tu-ha-tang-tao-dien-mao-moi-cho-vung-dong-nam-bo-204250909115939337.htm