Đột phá pin thể rắn từ Trung Quốc: Sạc đầy xe điện chỉ trong 3 phút

Đột phá pin thể rắn từ Trung Quốc: Sạc đầy xe điện chỉ trong 3 phút
3 giờ trướcBài gốc
Nỗi ám ảnh về thời gian sạc pin kéo dài của các chủ xe điện có thể sớm được giải quyết nhờ một đột phá công nghệ mới từ các nhà khoa học Trung Quốc. Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc vừa công bố một nguyên mẫu pin thể rắn có khả năng sạc đầy chỉ trong khoảng 3 phút. Đây là tốc độ tương đương với thời gian đổ xăng của một chiếc xe truyền thống, mở ra hy vọng tháo gỡ điểm hạn chế lớn nhất hiện nay của xe điện.
Bước nhảy vọt về tốc độ sạc và mật độ năng lượng
Sự xuất hiện của loại pin lithium-kim loại này được kỳ vọng sẽ tạo ra một bước tiến mới cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô điện. Đây là kết quả sau nhiều năm nỗ lực nghiên cứu của các đơn vị toàn cầu nhằm dung hòa giữa mật độ năng lượng và tốc độ sạc.
Thời gian sạc pin vẫn là điểm nghẽn khiến người dùng e dè với xe điện
Theo báo cáo nghiên cứu, nguyên mẫu pin thể rắn này đạt mật độ năng lượng lên tới 451,5 Wh/kg. Đáng chú ý, thiết bị vẫn duy trì hiệu suất hoạt động ổn định sau 700 chu kỳ sạc và xả liên tục. Với thời gian sạc đầy chỉ mất khoảng 3 phút, công nghệ mới mang lại bước tiến lớn so với các tiêu chuẩn pin hiện hành. Hiện nay, phần lớn các dòng xe điện phổ thông từ châu Âu và Mỹ vẫn đang áp dụng giới hạn sạc nhanh thận trọng, thường mất từ 20 đến 40 phút để đạt mức hiệu quả.
Sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành pin toàn cầu
Trong khi các công ty Trung Quốc như BYD, CATL hay Ganfeng Lithium đang liên tục đẩy mạnh nghiên cứu kiến trúc pin thể rắn, các hãng xe phương Tây cũng nỗ lực hợp tác để duy trì sức cạnh tranh. Tập đoàn Stellantis đã mở rộng quan hệ đối tác với Dongfeng Motor Corporation thông qua thỏa thuận trị giá 1,17 tỷ EUR. Song song đó, tập đoàn Volkswagen cũng chủ động liên kết với Xpeng nhằm tìm kiếm các giải pháp công nghệ mới.
Thách thức về an toàn và lộ trình thương mại hóa
Dù có thông số ấn tượng, mật độ năng lượng vượt trội của nguyên mẫu pin này cũng đi kèm những thách thức lớn về mặt kỹ thuật. Về mặt nguyên lý, các loại pin siêu đậm đặc có nguy cơ xảy ra cháy nổ lớn hơn nếu gặp sự cố quá nhiệt trong quá trình vận hành. Các nhà nghiên cứu khẳng định nguyên mẫu đã vượt qua các bài kiểm tra phòng thí nghiệm, nhưng độ tin cậy thực tế vẫn cần thời gian kiểm chứng.
Việc đưa công nghệ pin thể rắn vào thương mại hóa dự kiến sẽ mất nhiều năm do yêu cầu phức tạp về dây chuyền sản xuất và quy trình chứng nhận an toàn nghiêm ngặt. Nhiều doanh nghiệp lớn hiện đặt mục tiêu đưa sản phẩm ra thị trường vào khoảng năm 2026 đến 2028. Trong thời gian tới, các dòng pin lithium sắt photphat (LFP) truyền thống vẫn sẽ giữ thế độc tôn nhờ ưu thế chi phí thấp và độ an toàn đã được chứng minh.
PHỐ HỘI
Nguồn Đà Nẵng : https://baodanang.vn/dot-pha-pin-the-ran-tu-trung-quoc-sac-day-xe-dien-chi-trong-3-phut-3337800.html