Tại công trường nút giao tỉnh lộ 10, Đoàn công tác khảo sátvà nghe Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP(BQLCTGT) báo cáo tiến độ dự án đường VĐ3. Đại diện BQL cho biết, đến nay toànbộ báo cáo nghiên cứu khả thi đã được phê duyệt với tổng mức đầu tư 68.728 tỷ đồng.Các địa phương đã chia 4 dự án xây dựng thành 31 gói thầu (21 gói xây lắp, 10gói phục vụ khai thác). Hiện đã phê duyệt 27 gói thầu, còn 5 gói đang thẩm định,dự kiến hoàn tất trong quý III/2025.
Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%. Tái định cưvà di dời hạ tầng kỹ thuật cơ bản hoàn tất. Các gói thầu xây lắp đang tăng tốcthi công, tổng sản lượng toàn dự án đạt khoảng 50%.
Theo mốc tiến độ, ngày 19/8 sẽ thông xe kỹ thuật một số hạngmục nút giao TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đồng bộ với cầu Nhơn Trạch. Ngày31/12, phấn đấu thông xe tuyến chính cao tốc 24,1km (dự án thành phần (DATP) 1:14,7km cầu cạn; DATP7: 6,4km; DATP5: 3km) và thông xe kỹ thuật khoảng 41,4km. Đến30/6/2026, toàn tuyến 76,3km, gồm cả đường song hành sẽ đưa vào khai thác.
Đại diện BQLCTGT cho biết, nguồn vật liệu xây dựng được bảođảm, gồm 1,6 triệu m³ đất đắp, 3,4 triệu m³ cát đắp, 0,4 triệu m³ cát xây dựngvà 3,3 triệu m³ đá. Hiện sản lượng bình quân đạt 50%, các đơn vị đang phấn đâú70% để thông xe toàn tuyến theo mốc, trong đó ngày 19/8 sẽ thông xe giai đoạn1, ngày 31/12 thông xe chính thức 22km, các đoạn còn lại thông xe kỹ thuật.
TP cũng giao hoàn thiện nút giao Tân Vạn, bổ sung cầu songhành 4 làn cho cầu Bình Gởi, nâng cấp 15km cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn, triểnkhai các nút giao Gò Công (Thủ Đức) nối cầu Đồng Nai và VĐ2, cùng trục Đông -Tây từ Võ Văn Kiệt nối dài đến VĐ3.
Một đoạn dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. (Ảnh trong bài: Linh Anh)
Tại dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh ThamLương - Bến Cát - rạch Nước Lên, báo cáo tiến độ, đại diện Ban Quản lý dự án đâùtư xây dựng hạ tầng đô thị (BQLHTĐT) TP cho biết, dự án gồm 40 gói thầu, tất cảđều đã lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi qua mạng. Trong đó,20 gói thầu tư vấn đã hoàn thành 6, còn 14 đang thực hiện; 10 gói thầu phi tư vấnđang triển khai; 10 gói xây lắp đạt tổng sản lượng 53,03%.
Một số hạng mục chính như xây dựng kè bờ kênh đạt 84,2%; thicông cọc bê tông ly tâm đạt 73,08%; xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất đạt75,59%; lắp đặt cống thoát nước đạt 43,45%; hố ga đạt 15,17%; hào kỹ thuật đạt26,96%. Dự kiến, đến ngày 2/9 sẽ thông xe kỹ thuật hơn 9,7km, nâng tổng chiêùdài đã thông xe lên hơn 15km.
Đại diện BQLHTĐT cho biết, dự án vẫn gặp một số vướng mắc. Vềgiải phóng mặt bằng, còn một số trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, dù đã được bôìthường. Công trình còn bị cản trở bởi hệ thống điện trung, hạ thế, trạm biến ápvà cáp viễn thông cần di dời.
Tại các điểm khảo sát, Đoàn ĐBQH ghi nhận nỗ lực của các BQLvà nhà thầu, đồng thời cho biết sẽ kiến nghị Trung ương và TP tháo gỡ khó khăn.
Tại TP HCM, dự án bờ bắc kênh Đôi cũng vừa được khởi công, thực hiện trên đoạn kênh dài khoảng 4,3km qua các phường Chánh Hưng và Phú Định (quận 8 cũ). Các hạng mục chính gồm xây khoảng 4,3km bờ kè, nạo vét một phần lòng kênh phía bắc, nâng cấp tuyến Hoài Thanh và Nguyễn Duy dọc bờ kênh với mặt đường rộng 20m.
Công trình cũng xây mới đường Nguyễn Duy nối dài (từ hẻm 157 Hưng Phú đến cầu Chữ Y, rộng 16m), cầu Hiệp Ân 2, cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và một bến thủy nội địa phục vụ khách.Khoảng 1.605 hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án với tổng diện tích thu hồi 5,85ha. Hiện nay, gần 1.300 trường hợp đã chấp thuận phương án bồi thường, trong đó gần 400 hộ đã giao mặt bằng. Số còn lại địa phương đang đẩy nhanh thủ tục để sớm hoàn tất, giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Theo BQLHTĐT, đây là một phần kế hoạch di dời nhà lụp xụp ven kênh rạch, cải thiện đời sống người dân, tạo cảnh quan “trên bến dưới thuyền”, tăng kết nối giao thông, phát triển du lịch. Dự kiến dự án hoàn thành năm 2028.
Hồng Cơ - Bùi Yên