Quốc lộ 51 đoạn qua phường Phước Tân xuất hiện nhiều “ổ gà” khiến các phương tiện di chuyển khó khăn. Ảnh: Đăng Tùng
Cụ thể, Ban Quản lý dự án 8 sẽ sửa chữa nền, mặt đường, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông các đoạn qua địa phận Đồng Nai gồm: Km5+395-Km6+600 và mặt cầu sông Buông (tại Km7+050).
Đồng thời, sửa chữa một số vị trí qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh gồm: Km37+930-Km38+130, Km39+750-Km39+840, Km40+300-Km40+400, Km42+100-Km42+200, Km42+340-Km42+450, Km43+190-Km43+320, Km45+350-Km45+450, Km46+500-Km46+580.
Quốc lộ 51 đoạn qua phường Long Hưng với nhiều vết lồi lõm trên đường. Ảnh: Đăng Tùng
Cùng với đó, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng) cũng vừa có ý kiến về phương án tổ chức thi công, đảm bảo an toàn giao thông khi duy tu, sửa chữa một số vị trí trên quốc lộ 51. Theo đó, Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị Ban Quản lý dự án 8 tổ chức điều hành kiểm tra, giám sát chặt chẽ các hạng mục thi công theo đúng hồ sơ thiết kế được duyệt. Công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, tuân thủ nghiêm chỉnh các quy trình, quy định hiện hành.
Thời gian qua, người tham gia giao thông trên quốc lộ 51 (qua địa phận Đồng Nai) phản ánh về cơ quan chức năng nhiều vị trí hư hỏng xuất hiện trên tuyến đường này. Chủ yếu tại vị trí giao lộ qua phường Long Hưng, phường Phước Tân, xã Long Thành, xã An Phước… Sau đó, cơ quan chức năng của Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Xây dựng đã kiểm tra, khảo sát và đề xuất phương án sửa chữa, khắc phục.
Đăng Tùng