Đường ra biển rộng: Giấc mơ Phan Thiết đang mở lối

5 giờ trướcBài gốc

Ngày 19-5, dưới sự chủ trì của Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Hoài Anh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận đã họp và cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án Tuyến đường ven biển đi qua trung tâm TP Phan Thiết và cầu vượt sông Cà Ty - Phú Hài.

Sơ đồ phương án tuyến đường ven biển Phan Thiết.

Đây là công trình hạ tầng trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo cú hích chiến lược cho không gian đô thị biển của tỉnh Bình Thuận hiện nay và sau này khi sáp nhập với Lâm Đồng, Đắk Nông.

Tuyến đường mới sẽ có chiều dài khoảng 14,6 km, bắt đầu từ vòng xoay đầu đường ĐT.706B (phường Phú Hài) và kết thúc tại dốc Campuchia (xã Tiến Thành), quy mô mặt cắt ngang 36,5 m với sáu làn xe cơ giới. Dự án dự kiến có tổng vốn đầu tư gần 9.500 tỉ đồng và được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2030.

Đặc biệt, dự án còn thực hiện san lấp và lấn biển với diện tích gần 85 ha để hình thành không gian đô thị mới - hiện đại, xanh, sạch và đậm bản sắc biển. Những công viên trung tâm, tuyến cây xanh ven biển sẽ không chỉ mang lại cảnh quan hấp dẫn, mà còn giúp Phan Thiết vươn mình xứng tầm một đô thị biển đáng sống.

Tuyến đường ven biển 719B. Ảnh: PN

Dù được xem là trung tâm hành chính, kinh tế và du lịch lớn nhất tỉnh, song hiện nay trung tâm TP Phan Thiết lại thiếu một tuyến đường ven biển quy mô kết nối xuyên suốt. Nhiều khu vực dân cư vẫn phải đi qua những con đường nhỏ hẹp, cũ kỹ, thiếu an toàn, trong khi các dự án du lịch lớn lại tiếp giáp biển mà chưa mở ra được không gian công cộng cho cộng đồng.

Việc đầu tư tuyến ven biển không chỉ giải quyết những nút thắt về hạ tầng, giao thông, an ninh phòng cháy chữa cháy… mà còn kiến tạo một không gian biển mới rộng rãi, có công viên, quảng trường, khu vui chơi, trung tâm thương mại xứng đáng với kỳ vọng của người dân và du khách.

Tuyến đường Hàm Kiệm - Tiến Thành. Ảnh: PN

Tuyến đường này cũng mở ra một hành lang phát triển ven biển, kết nối không chỉ các phân khu đô thị mà còn làm cầu nối giao thương giữa hành lang kinh tế Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây của tỉnh Bình Thuận, góp phần đưa kinh tế biển phát triển đúng với tiềm năng được trao tặng.

Cầu vượt sông Cà Ty - Phú Hài và tuyến đường ven biển mới không chỉ là những công trình hạ tầng, mà còn là biểu tượng của một Phan Thiết hiện đại, khát vọng giữ gìn vẻ đẹp thiên nhiên. Không gian bên cạnh các khu resort sẽ không còn là vùng bị lãng quên, mà sẽ trở thành nơi vui chơi, nghỉ dưỡng cho tất cả người dân và du khách.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hoài Anh cho biết tuyến đường ven biển trung tâm TP Phan Thiết có trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đã được Tỉnh ủy, HĐND tỉnh đưa vào danh mục các công trình, dự án trọng điểm đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030.

“Việc đầu tư xây dựng tuyến ven biển trung tâm TP Phan Thiết kết hợp tạo quỹ đất ven biển, hình thành công viên ven biển thông thoáng, hiện đại, tạo điểm nhấn cho thành phố là rất cần thiết. Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế ven biển, tăng cường kết nối hành lang kinh tế Bắc - Nam và hành lang kinh tế Đông - Tây của tỉnh…” - người đứng đầu Tỉnh ủy Bình Thuận nhấn mạnh.

Tỉnh Bình Thuận khánh thành một số tuyến đường ven biển vào ngày 19-4-2025. Ảnh PN.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thống nhất cao phương án đầu tư, đồng thời chỉ đạo UBND tỉnh sớm hoàn thiện các quy hoạch có liên quan, tập trung khai thác hiệu quả quỹ đất ven biển, bảo đảm công trình khi hình thành sẽ thực sự mang lại giá trị lâu dài cho thành phố và tỉnh Bình Thuận.

Theo báo cáo của Đảng ủy UBND tỉnh, tuyến đường ven biển trên địa bàn tỉnh Bình Thuận đã được Trung ương, tỉnh quan tâm đầu tư.

Đến nay đã đầu tư đưa vào khai thác đoạn Liên Hương - Bình Thạnh (5,8 km); đoạn cầu Sông Lũy - Hòa Thắng (23 km); ĐT.706B (16,4 km); ĐT.706B - cầu Hùng Vương (4 km); ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện (32,5 km) và đoạn qua thị xã La Gi (6 km). Đồng thời đang triển khai thi công đường ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà (25,6 km) và đoạn Hòn Lan - Tân Hải (8,7 km).

Hiện tỉnh đang kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn ngân sách Trung ương đầu tư đoạn tuyến Phan Rí Cửa - Bình Thạnh khoảng 16,5 km và đoạn tuyến Tân Thắng - Thắng Hải (khoảng 12,5 km).

PHƯƠNG NAM

Nguồn PLO : https://plo.vn/duong-ra-bien-rong-giac-mo-phan-thiet-dang-mo-loi-post850546.html