Đường tránh phía nam Bảo Lộc dang dở, trở thành nơi tập kết rác

9 giờ trướcBài gốc

Dự án tuyến đường tránh phía nam Bảo Lộc (Lâm Đồng) với dài 15,6 km, có điểm đầu tại phường 3 Bảo Lộc và điểm cuối tại phường B’Lao được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2016 (Quyết định 1668/QĐ-TTg ngày 21/09/2016).

Tổng mức đầu tư toàn dự án là hơn 800 tỉ đồng và được khởi công năm 2017 và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng vào năm 2019. Đây là hạng mục được bổ sung sử dụng từ nguồn vốn còn dư của dự án cải tạo Quốc lộ 20 do Bộ Giao thông Vận tải (cũ) làm chủ đầu tư.

Thời điểm khởi công, có các nhà thầu và đơn vị thi công như: Công ty CP BT20 – Cửu Long, Công ty Việt Ren, Công ty Đông Mê Kông và Công ty Vật liệu xây dựng số 1 (FICO),...

Điểm đầu tại phường 3 Bảo Lộc nay trở thành bãi đậu xe tự phát. (Ảnh: Phi Long)

Theo phương án được phê duyệt, tuyến đường tránh phía nam Bảo Lộc được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, nhằm giảm tải cho Quốc lộ 20 qua trung tâm TP Bảo Lộc (cũ).

Tuy nhiên, sau thời gian thi công đến năm 2019, dự án phải tạm dừng do thiếu vốn. Đến nay, tuyến đường vẫn còn ngổn ngang, gây lãng phí, thất thoát và phát sinh nhiều hệ lụy.

Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, nhằm giảm tải cho Quốc lộ 20 qua trung tâm Bảo Lộc. (Ảnh: Phi Long)

Ghi nhận thực tế của phóng viên cho thấy, sau 5 năm tạm dừng thi công, tuyến đường trở nên nhếch nhác, hư hỏng và ô nhiễm môi trường. Đặc biệt, trong thời gian dừng thi công, trên tuyến đường này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, trong đó có 3 vụ tai nạn nghiêm trọng làm 3 người tử vong.

Việc công trình “ngủ quên” quá lâu khiến tuyến đường bị hư hỏng, xuống cấp, sạt lở, sụt lún; rác thải tràn ngập, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. (Ảnh: Phi Long)

Không chỉ xuống cấp, tuyến đường tránh Bảo Lộc còn trở thành điểm tập kết rác thải, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan. Ghi nhận cho thấy, dọc tuyến có ít nhất hơn 20 điểm tập kết rác sinh hoạt lớn nhỏ, nhiều nơi tồn đọng hàng tấn rác bốc mùi hôi thối, tràn ra mặt đường.

Ông Nguyễn Hoài Nam (người dân ngụ phường B’Lao) cho biết, từ khi dự án dừng thi công, tuyến đường trở thành nơi người dân mang rác ra đổ.

“Ban đầu chỉ vài điểm nhỏ, nhưng lâu ngày người dân tiện đường cứ mang rác ra bỏ, khiến lượng rác ngày càng nhiều. Có điểm được thu gom, nhưng cũng có nhiều điểm rác ngày càng phình to, nhếch nhác, bẩn thỉu”, ông Nam nói.

Rác thải tràn ra mặt đường. (Ảnh: Phi Long)

Trước tình trạng rác thải tràn lan, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và đời sống đã nhiều người dân trong khu vực tỏ ra vô cùng bức xúc.

"Tuyến đường đi qua phường B'Lao và phường 3 Bảo Lộc, nhưng tình trạng rác thải ứ đọng chủ yếu ở đoạn tuyến thuộc phường B' Lao”, bà Trần Thị Thương, một người dân địa phương chia sẻ.

Rác thải không được thu gom kịp thời và đốt nham nhở, bốc mùi hôi thối ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường. (Ảnh: Phi Long)

Trao đổi với phóng viên Tạp chí Kinh tế Môi trường, ông Nguyễn Duy Khánh – Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường B’Lao thừa nhận có tình trạng rác thải ứ đọng trên tuyến đường tránh phía nam Bảo Lộc. Đồng thời, hiện nay phường đang phối hợp với các đơn vị có liên quan để sớm xử lý dứt điểm tình trạng rác thải ở tuyến đường này.

“Chúng tôi đã liên hệ Công ty CP Công trình Đô thị Bảo Lộc để phối hợp thu gom, xử lý triệt để. Trường hợp cố tình đổ rác sai quy định sẽ bị xử lý nghiêm”, ông Khánh thông tin.

Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, cỏ mọc um tùm tiềm ẩn tai nạn giao thông. (Ảnh: Phi Long)

Để tiếp tục hoàn thiện dự án, đầu năm 2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh làm chủ đầu tư và triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với dự án đầu tư hoàn thiện tuyến tránh phía nam Bảo Lộc.

Đến khoảng cuối tháng 6/2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định về chủ trương đầu tư hoàn thiện tuyến tránh phía nam Bảo Lộc. Theo đó, dự án được phê duyệt với tổng kinh phí khoảng 400 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 và 2026 – 2030; thời gian thực hiện từ năm 2025 – 2027.

Dự án do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, phạm vi từ Km113+680 (Quốc lộ 20, xã Lộc Châu) đến Km128+800 (xã Lộc Nga, TP Bảo Lộc cũ), tổng chiều dài khoảng 15,5 km.

Đến nay, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị đang phối hợp Sở Tài chính hoàn tất thủ tục để triển khai thi công hoàn thiện tuyến đường.

Thanh Tùng - Phi Long

Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/duong-tranh-phia-nam-bao-loc-dang-do-tro-thanh-noi-tap-ket-rac-105222.html