Theo Carscoops, từng có ý kiến cho rằng việc CEO Tesla Elon Musk hợp tác với ông Donald Trump trong chiến dịch tranh cử Tổng thống sẽ cải thiện mức độ ủng hộ xe điện tại Mỹ. Tuy nhiên, một nghiên cứu cho thấy điều ngược lại đã xảy ra.
Nghiên cứu đăng tải trên tạp chí Humanities & Social Sciences Communications đã phân tích dữ liệu thu thập từ các cuộc khảo sát, thực hiện lần lượt vào tháng 8/2023, tháng 11/2023, tháng 5/2024, tháng 7/2024 và tháng 3 năm nay. Nghiên cứu này tìm hiểu xem liệu nhận thức của cộng đồng về Elon Musk có ảnh hưởng đến mong muốn sở hữu xe điện Tesla cũng như các loại ôtô điện khác hay không.
Chuyên trang Carscoops cho rằng theo truyền thống, ôtô điện phổ biến hơn với nhóm khách hàng theo khuynh hướng cánh tả. Điều này phần nào giải thích lý do Tesla được ưa chuộng ở tiểu bang California.
Nghiên cứu đầu tiên vào tháng 8/2023 trên 633 người trưởng thành cho thấy nhóm khách hàng cánh tả ở Mỹ có quan điểm tích cực về sở hữu xe điện, còn những người theo chủ nghĩa cánh hữu lại bày tỏ quan điểm có phần tiêu cực hơn. Xu hướng này lặp lại trong kết quả các khảo sát được thực hiện sau đó.
Dù vậy, mọi thứ nhanh chóng đảo chiều. Sự ủng hộ chung trong khách hàng theo xu hướng cánh tả ở Mỹ có xu hướng xói mòn khi Elon Musk liên tục làm tổn hại danh tiếng bản thân.
Việc CEO Tesla chuyển sang cánh hữu, ủng hộ ông Donald Trump trong cuộc đua vào Nhà Trắng cũng không khiến nhóm khách hàng theo Đảng Cộng hòa tăng mua xe Tesla hay bất kỳ ôtô điện nào khác.
Giải thích với trang tin The Guardian, Alexandra Flores - người đứng đầu nhóm nghiên cứu - tin rằng ảnh hưởng của Elon Musk đến mảng xe điện tại Mỹ lớn đến mức thái độ với vị CEO đã tác động không nhỏ đến toàn bộ thị trường ôtô thuần điện xứ cờ hoa.
Ban đầu, nhóm nghiên cứu dự đoán sự ủng hộ của phe cánh tả với ôtô điện sẽ duy trì sự ổn định bởi mối liên hệ của nhóm phương tiện xanh với các giá trị môi trường. Họ cũng tin rằng việc Elon Musk “đổi phe” sẽ giúp ôtô điện trở nên hấp dẫn hơn trong con mắt của nhóm khách hàng thuộc phe cánh hữu.
“Điều ngược lại đã xảy ra. Theo thời gian, những người thuộc phe cánh hữu vẫn duy trì mức độ quan tâm thấp dành cho xe điện cũng như thương hiệu Tesla, còn thái độ tích cực của những người thuộc phe cánh tả đã giảm xuống rõ rệt. Giờ đây, những người này khó có khả năng mua ôtô điện cũng như xe điện của Tesla”, bà Alexandra Flores kết luận.
Phúc Hậu