Động thái này diễn ra trong bối cảnh Ferrari vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 vượt kỳ vọng của giới đầu tư, qua đó củng cố niềm tin cho chiến lược điện hóa đang được triển khai.
Mẫu Ferrari Luce dự kiến có giá khởi điểm khoảng 16,9 tỷ đồng.
Theo báo cáo tài chính vừa công bố, Ferrari ghi nhận lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đạt 2,33 euro trong quý I/2026, cao hơn mức dự báo 2,27 euro của giới phân tích Phố Wall. Doanh thu đạt khoảng 1,85 tỷ euro, tăng hơn 3% so với cùng kỳ năm ngoái và vượt mức kỳ vọng 1,81 tỷ euro.
Lợi nhuận hoạt động của hãng tăng 1,1%, trong khi lợi nhuận điều chỉnh tăng 4,2% so với quý I/2025. Dù vậy, số lượng xe bàn giao trong kỳ lại giảm 4,4%, còn 3.436 chiếc.
Ferrari cho biết việc giảm sản lượng là quyết định chủ động nhằm phục vụ quá trình tái cấu trúc danh mục sản phẩm trước giai đoạn điện hóa. Hãng đồng thời khẳng định hoạt động giao hàng không chịu ảnh hưởng từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông nhờ khả năng điều phối linh hoạt giữa các thị trường.
Ông Benedetto Vigna - Giám đốc điều hành Ferrari cho biết, hãng vẫn giữ nguyên mục tiêu tài chính cho cả năm 2026. Theo đó, Ferrari đặt mục tiêu doanh thu khoảng 7,5 tỷ euro và lợi nhuận hoạt động điều chỉnh ít nhất 2,22 tỷ euro.
Dòng tiền tự do từ hoạt động công nghiệp được kỳ vọng đạt từ 1,5 tỷ euro trở lên. Sau báo cáo tài chính, phản ứng từ giới phân tích được đánh giá là tích cực, dù cổ phiếu Ferrari gần như không biến động.
Tâm điểm chú ý hiện nay của thị trường là Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu “ngựa chồm”. Xe dự kiến ra mắt toàn cầu vào ngày 25/5/2026.
Theo ông Benedetto Vigna, sự kiện ra mắt đang nhận được lượng quan tâm vượt kỳ vọng ban đầu. Tuy nhiên, lãnh đạo Ferrari chưa công bố số lượng đơn đặt hàng cụ thể.
Ferrari nhấn mạnh Luce không phải dấu chấm hết cho các dòng xe động cơ đốt trong truyền thống. Thay vào đó, đây là bước mở rộng danh mục sản phẩm trong chiến lược cân bằng giữa công nghệ mới và bản sắc thương hiệu.
Theo định hướng đến năm 2030, Ferrari dự kiến cơ cấu sản phẩm sẽ gồm 20% xe điện, 40% xe hybrid và 40% xe sử dụng động cơ xăng truyền thống.
Ferrari Luce được định vị trong phân khúc xe điện hiệu suất cao. Mẫu xe sở hữu hệ dẫn động bốn bánh với bốn mô tơ điện độc lập, cho tổng công suất hơn 1.000 mã lực.
Nhờ cấu hình này, xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khoảng 2,5 giây, tương đương nhiều siêu xe động cơ đốt trong hàng đầu hiện nay. Tốc độ tối đa dự kiến đạt khoảng 310 km/h.
Mỗi mô tơ điện trên Ferrari Luce được điều khiển độc lập nhằm tối ưu khả năng bám đường và hiệu suất vận hành khi vào cua tốc độ cao. Đây là công nghệ được xem là chìa khóa giúp Ferrari duy trì trải nghiệm lái thể thao đặc trưng trong kỷ nguyên xe điện.
Mẫu xe sử dụng bộ pin dung lượng 122 kWh với công nghệ pin NMC điện áp 880V. Theo thông tin từ Ferrari, pin do SK của Hàn Quốc cung cấp và được lắp ráp tại nhà máy Maranello, Italy. Phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP dự kiến vượt 530 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 350 kW.
Về thiết kế, Ferrari Luce được cho là sẽ mang phong cách coupe lai SUV tương tự mẫu Purosangue. Xe có cấu hình bốn chỗ ngồi với chiều dài cơ sở khoảng 2.960 mm.
Khoang cabin được phát triển cùng LoveFrom, công ty thiết kế do Jony Ive, cựu giám đốc thiết kế của Apple, sáng lập. Nội thất kết hợp giữa phong cách tối giản hiện đại với các chi tiết cơ khí truyền thống của Ferrari.
Các vật liệu cao cấp như da, kính và nhôm tiếp tục được sử dụng nhằm duy trì tính sang trọng cho mẫu xe điện đầu tiên của hãng.
Hiện, Ferrari chưa công bố giá bán chính thức của Luce. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin quốc tế cho rằng xe có thể được bán với giá khởi điểm khoảng 550.000 euro, tương đương khoảng 16,9 tỷ đồng.
Khi chính thức ra mắt, Ferrari Luce sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe điện hiệu suất cao như Porsche Taycan, Lotus Eletre hay Rimac Nevera.
Giới quan sát cho rằng Luce sẽ đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi của Ferrari. Trong bối cảnh thị trường siêu xe toàn cầu đang bước vào cuộc đua điện hóa, Ferrari được đánh giá đang chọn cách tiếp cận thận trọng nhằm duy trì bản sắc thương hiệu đã xây dựng suốt nhiều thập kỷ.
Anh Minh