Ford Everest chắc ngôi đầu bảng phân khúc SUV hạng D

14 giờ trướcBài gốc

Ford Everest lập doanh số kỷ lục

Theo báo cáo bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 10/2024 Ford Everest đã bán ra tổng cộng 1.281 xe.

Con số này tăng 35,1% so với tháng trước, giúp mẫu SUV cỡ D này trở lại top 10 xe bán chạy nhất sau một tháng vắng bóng.

Đáng chú ý, doanh số kể trên là thành tích tháng cao nhất kể từ đầu năm mà Ford Everest đạt được. Lũy kế doanh số sau 10 tháng đầu năm 2024 của Ford Everest tại Việt Nam đạt 8.434 chiếc, giúp cho mẫu xe này vững chắc ở vị trí dẫn đầu phân khúc.

Ford Everest chắc ngôi đầu bảng SUV hạng D bán chạy nhất năm.

Mẫu SUV hạng D tới từ Mỹ có doanh số vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc. Cụ thể, doanh số cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024 của mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc là Hyundai Santa Fe chỉ đạt 4.906 xe.

Tiếp theo là mẫu Toyota Fortuner với tổng cộng 2.666 xe bán ra. Đứng thứ 4 là mẫu xe Mazda CX-8 với 2.105 xe. Các mẫu còn lại trong phân khúc như Mitsubishi Pajero Sport chỉ bán ra 573 xe và Isuzu MU-X là 173 xe.

Có thể thấy dù còn 2 tháng nữa mới kết thúc năm 2024 nhưng ngôi đầu bảng phân khúc SUV hạng D của Ford Everest rất khó bị xô đổ.

Thông số kỹ thuật của Ford Everest 2024

Ford Everest thế hệ thứ 3 đã ra mắt tại thị trường Việt Nam từ năm 2022. Ngay sau khi ra mắt, mẫu SUV 7 chỗ của Ford đã nhanh chóng chiếm lĩnh phân khúc SUV cỡ trung phổ thông, vượt qua các đối thủ đáng gờm như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, và nhiều mẫu xe khác cùng tầm giá.

Ford Everest ghi điểm với thiết kế mạnh mẽ, sở hữu nhiều công nghệ hiện đại và khả năng vận hành ấn tượng, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng.

Mẫu xe hiện có kích thước tổng thể D x R x C là 4.914 x 1.923 x 1.842 mm, tăng thêm 50 mm cả về chiều dài cơ sở lẫn chiều rộng so với bản tiền nhiệm thể hiện sự bề thế khi đi trên đường nhưng cũng vì thế mà khiến khả năng xoay xở trong điều kiện giao thông đông đúc là không hề dễ dàng.

Trên phiên bản Sport, Titanium, Titanium+ kích thước la zăng là 20 inch và sử dụng bộ lốp 255/55R20. Trên phiên bản Ambient kích thước la zăng là 18 inch và dùng bộ lốp 255/65R18.

Không gian nội thất Ford Everest.

Everest mới phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cung cấp mô men xoắn cực đại 500Nm ở dải vòng tua 1.750 – 2000 vòng/phút và công suất 210PS/ 3500 vòng phút, đi kèm lựa chọn hộp số tự động 10 cấp SelectShift.

Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn có công suất 170PS ở 3500 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại 405Nm ở dải vòng tua 1750 - 2500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Một loạt các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái toàn diện giúp chủ sở hữu Everest tự tin hơn khi cầm vô lăng: Hệ thống Hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng "Đi" và "Dừng", Hệ thống giữ làn đường và nhận biết rìa đường, tính năng hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, tính năng hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang…

Mạnh Hưng

Nguồn Xe Giao Thông : https://xe.baogiaothong.vn/ford-everest-chac-ngoi-dau-bang-phan-khuc-suv-hang-d-192241113123354641.htm