Đoạn qua đèo An Khê, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku. (Ảnh: Báo Đại Đoàn Kết).
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai cho biết, dự án hiện gặp nhiều khó khăn do giá nhiên liệu, vật liệu tăng cao bất thường và kế hoạch vốn năm 2026 chưa được Trung ương bố trí. Trong bối cảnh nguồn vốn đối ứng từ ngân sách địa phương đã giải ngân hết, việc tạm ứng và thanh toán cho các đơn vị thi công hiện chưa được thực hiện kịp thời, gây trở ngại cho các nhà thầu trong việc xoay vòng nguồn vốn để bảo đảm quá trình triển khai.
Dù vậy, theo thông tin từ đơn vị triển khai, các nhà thầu đang tận dụng điều kiện thời tiết nắng ráo để tập trung tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực, đồng thời bố trí nhiều mũi thi công tại các hạng mục nền đường và công trình thoát nước nhằm đẩy nhanh tiến độ theo kế hoạch.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km với tổng mức đầu tư là 43.734 tỷ đồng. Trong cơ cấu nguồn vốn của dự án, vốn ngân sách Trung ương chiếm 42.484 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương đóng góp 1.250 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này có điểm đầu đặt tại Quốc lộ 19B thuộc phường An Nhơn Bắc và điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh tại phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai. Toàn bộ công trình được chia thành 3 dự án thành phần để triển khai.
Đối với dự án thành phần 1 có chiều dài 22km, đoạn từ Km0+000 đến Km22+000 với tổng mức đầu tư khoảng 6.989 tỷ đồng, công tác thi công đã được bắt đầu từ cuối năm 2025. Tính đến thời điểm hiện tại, dự án đã thực hiện bàn giao được hơn 70% mặt bằng, trong đó các hạng mục cầu vượt và hầm đang được tập trung ưu tiên triển khai nhằm bảo đảm tiến độ trước khi bước vào mùa mưa.
Song song với đó, dự án thành phần 3 có chiều dài 35km với tổng mức đầu tư khoảng 9.169 tỷ đồng cũng đã được khởi công vào cuối năm 2025 và hiện đang triển khai thi công đồng loạt nhiều hạng mục như nền đường, cọc khoan nhồi, đúc dầm cầu và hầm chui dân sinh tại nhiều vị trí. Đến nay, dự án thành phần 3 đã bàn giao khoảng 72% mặt bằng.
Hoài Anh