Giá vé máy bay sắp có quy định mới

10 giờ trướcBài gốc

Giá vé máy bay nội địa hiện nay được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định theo cơ chế giá trần. Ảnh: NIA.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 223 về phiên họp chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 7/2025.

Nghị quyết nêu rõ tại phiên họp ngày 23/7, Chính phủ đã thảo luận, cho ý kiến về định hướng chỉ đạo công tác xây dựng thể chế, pháp luật, đề xuất của Chính phủ về Chương trình lập pháp năm 2026 và 6 dự án luật.

Đáng chú ý, về Dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, Chính phủ giao Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu, tiếp thu ý kiến đóng góp để hoàn thiện dự thảo Luật, trong đó chỉ quy định khung pháp lý thuộc thẩm quyền Quốc hội; các nội dung chi tiết, biến động giao cho Chính phủ, Bộ trưởng quy định.

Nghiên cứu bổ sung quy định giao Chính phủ quy định chi tiết thủ tục đầu tư các dự án cảng hàng không, sân bay, trong đó làm rõ thẩm quyền giao chủ đầu tư, bảo đảm minh bạch, phân cấp rõ ràng.

Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền triệt để theo hướng mỗi công việc chỉ giao một cơ quan, địa phương xử lý.

Đáng chú ý, Chính phủ yêu cần Bộ Xây dựng nghiên cứu quy định về giá vé máy bay theo hướng phân cấp mức độ điều chỉnh do Chính phủ quyết định và mức độ điều chỉnh do Bộ Tài chính quyết định.

Bên cạnh đó, cần bổ sung quy định giải quyết vướng mắc trong việc định giá, xử lý phá dỡ các hạng mục công trình không còn giá trị sử dụng. Phân định rõ sử dụng sân bay lưỡng dụng theo hướng Bộ Quốc phòng, Bộ Công an được giao và chịu trách nhiệm trước Chính phủ về khai thác sân bay thuộc thẩm quyền quản lý.

Về quy định quản lý các phương tiện bay không người lái, Bộ Xây dựng quy định đối với các thiết bị liên quan đến dân sự, Bộ Quốc phòng quy định đối với các thiết bị liên quan đến quân sự, an ninh, quốc phòng.

Đồng thời, nghiên cứu quy định giao Bộ Xây dựng có trách nhiệm toàn diện trong xử lý các vấn đề về bảo đảm an toàn cho tàu bay, tổ bay, hành khách, hành lý, hàng hóa trong tàu bay.

Nghiên cứu không quy định việc doanh nghiệp cảng hàng không tổ chức đầu tư cảng hàng không tại điểm a khoản 3 Điều 31 dự thảo Luật để sửa đổi theo hướng bảo đảm mọi doanh nghiệp được bình đẳng đầu tư cảng hàng không, tạo điều kiện thu hút tối đa các nguồn lực của doanh nghiệp tham gia đầu tư cảng hàng không, sân bay.

Diệu Thanh

Nguồn Znews : https://znews.vn/gia-ve-may-bay-sap-co-quy-dinh-moi-post1573580.html