Giành lại vỉa hè cho người đi bộ: Không thể chậm trễ!Bài cuối: Trả lại chức năng vốn có cho vỉa hè!

3 giờ trướcBài gốc

Theo các chuyên gia, nhà quản lý, đã đến lúc Hà Nội cần triển khai các giải pháp đồng bộ, có cơ chế, mô hình quản lý rõ ràng, phù hợp, áp dụng cho từng địa phương để trả lại cho vỉa hè chức năng vốn có.

Vỉa hè và lòng đường tại phố Lê Lai (phường Hà Đông) bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh.

Cho thuê vỉa hè - “lợi ích kép”

Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, từ năm 2021, Hà Nội đã tiên phong thực hiện thí điểm cho thuê vỉa hè cho mục đích kinh doanh với tinh thần “quản lý để phát triển”, không buông lỏng, không thả nổi, ở 4 địa điểm thuộc quận Hoàn Kiếm cũ: Số 30 và 94 phố Lý Thường Kiệt, số 11 phố Lê Phụng Hiểu và số 15 phố Ngô Quyền, với giá 45.000 đồng/m2/tháng.

Sau một thời gian triển khai thí điểm cho thuê vỉa hè tại 4 địa điểm trên đã mang lại “lợi ích kép”: Tăng thu cho ngân sách, vỉa hè ngăn nắp, không bị lấn chiếm. Đáng nói, từ việc thí điểm cho thuê vỉa hè nhận được sự ủng hộ từ người dân lẫn du khách như một lời khẳng định: Kinh doanh trên vỉa hè có thể đẹp, có thể trật tự nếu được quản lý đúng cách.

Từ hiệu quả bước đầu này, thành phố Hà Nội đã giao các sở, ngành xây dựng Đề án quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời vỉa hè và lòng đường. Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Nguyễn Thế Công, dự thảo đề án đã được tổ chức lấy, tiếp thu ý kiến của các chuyên gia có kinh nghiệm, các hội nghề nghiệp. Đồng thời, sở đã tham vấn các bộ, ngành và ý kiến phản biện xã hội của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội.

“Trên cơ sở đó, đề án đề ra các tiêu chí, điều kiện để cho phép sử dụng tạm thời một phần vỉa hè, lòng đường vào mục đích trông giữ phương tiện giao thông, kinh doanh buôn bán. Ngoài ra, đề án cũng xác định rõ trách nhiệm của các sở, ngành, UBND cấp cơ sở và các tổ chức, cá nhân có liên quan trong công tác quản lý, khai thác, sử dụng vỉa hè. Hiện, Sở Xây dựng đang tiếp tục hoàn thiện đề án theo yêu cầu của thành phố, phấn đấu hoàn thành trong năm 2025”, ông Nguyễn Thế Công thông tin.

Hiện nay, người dân và chính quyền các địa phương đều bày tỏ mong muốn thành phố sớm hoàn thiện và triển khai trên diện rộng đề án với các tuyến phố đủ điều kiện nhằm giành lại vỉa hè cho người đi bộ.

Phó Chủ tịch UBND phường Cửa Nam Nguyễn Tùng Lâm cho biết, phường đã đề xuất thành phố ban hành quy định cụ thể, phân cấp rõ ràng cho cấp phường, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu và đồng hành. Bởi lẽ, chỉ khi người dân thấu hiểu và ủng hộ thì vỉa hè mới thực sự trở thành không gian cộng đồng, vừa mang giá trị văn hóa, vừa tạo ra lợi ích kinh tế bền vững.

Còn đại diện UBND phường Hoàn Kiếm cho biết, cán bộ, nhân dân phường rất ủng hộ chủ trương, chỉ đạo của thành phố liên quan đến đề án quản lý vỉa hè nêu trên. Tuy nhiên khi triển khai, cần đặt quyền lợi người đi bộ lên hàng đầu, chỉ áp dụng cho thuê vỉa hè tại một số tuyến phố đủ điều kiện về hạ tầng, không ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Cần các giải pháp căn cơ, đồng bộ

Trước thực trạng công tác quản lý hè phố còn nhiều hạn chế, theo các chuyên gia, nhà quản lý, Hà Nội cần có giải pháp căn cơ, đồng bộ để vỉa hè được sử dụng đúng công năng, quản lý hiệu quả, bền vững.

Theo TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, những năm qua, Hà Nội đã có nhiều văn bản giao trách nhiệm quản lý vỉa hè cho các đơn vị, địa phương, nhưng thực chất việc kiểm tra, xử lý vi phạm chưa được thường xuyên, chế tài chưa đủ sức răn đe, nên xảy ra tình trạng “nhờn luật”.

Khắc phục tình trạng này, song song với đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, tăng chế tài xử phạt, Hà Nội cần tập trung chỉ đạo, nghiên cứu các giải pháp tổng thể, lâu dài để quản lý, sử dụng hiệu quả hè phố, lòng đường, tránh tình trạng “bắt cóc, bỏ đĩa”. Trong đó, cần chú trọng công tác quản lý, sử dụng vỉa hè ngay từ khi lập quy hoạch, gắn với thiết kế đô thị từng tuyến phố, tuyến đường, phù hợp với đặc điểm của từng khu vực, địa bàn cụ thể.

Ở góc độ quản lý nhà nước, Phó Giám đốc Sở Xây Nguyễn Thế Công thông tin, thành phố đã giao các cơ quan chức năng phối hợp đồng bộ để xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè. Cụ thể, theo phân công nhiệm vụ của Ban Chỉ đạo 197 thành phố, Sở Xây dựng đã chỉ đạo bộ phận kiểm tra chuyên ngành cử lực lượng tham gia phối hợp chặt chẽ với Công an thành phố, Ban Chỉ đạo 197 các xã, phường trong việc tuần tra, kiểm soát, ra quân xử lý đối với hành vi lấn chiếm vỉa hè trái phép gây mất trật tự, mỹ quan đô thị, góp phần làm "đường thông, hè thoáng", "giành lại vỉa hè cho người đi bộ".

Về phía cơ sở, Phó Chủ tịch UBND phường Tây Hồ Bùi Tuấn Dương cho biết, phường đã đẩy mạnh tuyên truyền, ký cam kết với các hộ dân với nội dung không sử dụng vỉa hè sai quy định; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, đặc biệt tại các tuyến phố quanh Hồ Tây và các di tích. Phường cũng đang triển khai lắp đặt 600 camera giám sát phục vụ xử lý vi phạm trật tự đô thị. Phường kiến nghị thành phố sớm xây dựng các bãi xe ngầm, nổi theo quy hoạch để tăng diện tích giao thông tĩnh, từng bước giải quyết căn bản tình trạng thiếu chỗ đỗ; tổ chức phân luồng từ xa nhằm giảm phương tiện vào khu vực Hồ Tây; tăng cường hệ thống giao thông công cộng kết nối với các điểm du lịch trên địa bàn.

Hy vọng rằng với những giải pháp được triển khai đồng bộ, căn cơ, kết hợp với việc triển khai Đề án quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời vỉa hè và lòng đường trên toàn địa bàn, chiến dịch “giành lại vỉa hè cho người đi bộ” tại Hà Nội sẽ sớm đạt được kết quả bền vững.

Thu Hằng - Kim Vũ

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/gianh-lai-via-he-cho-nguoi-di-bo-khong-the-cham-tre-bai-cuoi-tra-lai-chuc-nang-von-co-cho-via-he-718652.html