Hà Nội báo cáo Tổng Bí thư phương án xử lý ùn tắc, ngập úng, ô nhiễm

Hà Nội báo cáo Tổng Bí thư phương án xử lý ùn tắc, ngập úng, ô nhiễm
21 giờ trướcBài gốc
Sáng nay (10.1), Tổng Bí thư Tô Lâm có cuộc làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội.
Tại cuộc làm việc, Phó chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn trình bày một số nội dung về quy hoạch phát triển Thủ đô, trong đó có việc xử lý các điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, ngập úng, trật tự đô thị, ô nhiễm môi trường.
Giải quyết ùn tắc, ngập úng, ô nhiễm
Về chống ngập úng, theo ông Dương Đức Tuấn, Hà Nội sẽ quy hoạch xây dựng các công trình ngầm, giao thông ngầm đồng bộ với hệ thống giao thông vành đai, hướng tâm và xuyên tâm, kết hợp hệ thống thu gom nước ngầm, bể ngầm chống ngập úng và các trạm bơm. Quy hoạch hệ thống không gian ngầm đa năng theo mô hình TOD.
Các giải pháp cấp bách là hoàn thiện xây dựng hệ thống hồ điều hòa, hệ thống mang lưới thoát nước, trạm bơm để thoát ra các sông Hồng, sông Đáy... kết hợp rà soát thay thế, nạo vét hệ thống thoát nước hiện có trong khu vực nội đô.
Về lâu dài xây dựng các hệ thống bể chứa nước ngầm hệ thống thoát nước ngầm dọc các trục hướng tâm, vành đai để thoát ra các hồ xây dựng mới tại khu vực ngoại thành như: Chương Mỹ, Ứng Hòa, Thạch Thất, Quốc Oai.
Về giải quyết tắc nghẽn giao thông, ông Tuấn cho hay Hà Nội cũng bổ sung các tuyến kết nối giao thông đường bộ và đường sắt liên vùng với các tỉnh xung quanh Hà Nội.
“Nghiên cứu đường sắt đô thị ngầm từ Vành đai 3 trở vào nội đô, hệ thống TOD, bãi đỗ xe ngầm, thương mại dịch vụ tối ưu hóa sử dụng đất xung quanh các nhà ga”, ông Tuấn nói.
Phó chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Dương Đức Tuấn
Ông Tuấn cũng nêu rõ sẽ tái thiết xây dựng lại các ô phố cũ xập xệ, khu ổ chuột, để giải phóng tình trạng ách tắc giao thông cục bộ trong nội đô; quy hoạch bổ sung các cầu lớn bắc qua sông Hồng để mở rộng không gian phát triển đô thị; cải tạo và mở rộng các tuyến đường hiện hữu, đường giao thông hướng tâm theo 9 trục động lực.
Song song đó, rà soát quy hoạch sân bay quốc tế Nội Bài. Nghiên cứu đưa các sân bay Gia Lâm, Hòa Lạc vào khai thác lưỡng dụng, dự trữ quỹ đất tại khu vực phía nam (Ứng Hòa) để xây dựng sân bay thứ 2 vùng Thủ đô.
Các giải pháp cấp bách có thể kể đến như: xây dựng đồng bộ hệ thống trục Vành đai 1, 2, 5, 4... các trục hướng tâm: Xuân Mai - Tôn Thất Tùng, QL1A theo quy hoạch; tổ chức lại các nút giao thông các điểm đấu nối kết hợp kiểm soát camera AI; hạn chế phương tiện giao thông vào các khu vực vành đai 1 vành đai 2 theo lộ trình, hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030.
Về giải quyết về ô nhiễm môi trường, ông Tuấn cho hay sẽ nghiên cứu quy hoạch dây chuyền xử lý rác thải, nước thải; phân loại rác thải; rà soát bổ sung địa điểm, quy mô các khu xử lý nước thải đồng bộ với quy hoạch phát triển đô thị theo cấu trúc mới.
Rà soát quy hoạch khu vực hành lang xanh, vành đai xanh các sông: Đáy, Tích, Nhuệ, Tô Lịch,… có giải pháp khơi thông dòng chảy, tuần hoàn làm sạch nước, xử lý ngăn thoát nước thải trực tiếp bằng hệ thống đường ống thu gom kết hợp đường, đê; bổ sung xây dựng các hồ lớn điều hòa…
Mục tiêu thành trung tâm công nghiệp công nghệ số
Về phát triển Thủ đô, ông Dương Đức Tuấn cho hay xác định 5 định hướng:
Thứ nhất, phát triển đô thị theo mô hình đa tầng - đa lớp, đa cực - đa trung tâm, lấy hạ tầng chiến lược và giao thông đa phương thức làm trục dẫn dắt quy hoạch và liên kết phát triển Vùng.
Thứ hai, phát triển Thủ đô "Văn hiến - Bản sắc - Sáng tạo", hướng tới "Văn minh - Hiện đại - Bền vững" với trí tuệ thời đại và tầm vóc toàn cầu; đặt văn hóa ở vị trí trung tâm của mọi chiến lược phát triển.
Tổng Bí thư Tô Lâm có cuộc làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội
Thứ ba, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội cho Thủ đô, tạo không gian thể chế mới để Hà Nội chủ động thí điểm, thử nghiệm các mô hình quản trị, chính sách phát triển mới. Kiến tạo mô hình quản trị Thủ đô hiện đại, tiên tiến, đặc thù.
Thứ tư, phát triển Thủ đô dựa trên mô hình tăng trưởng mới, lấy văn hóa làm trung tâm; khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo là nền tảng; từng bước đưa Thủ đô trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ số và kinh tế số hàng đầu, đóng vai trò dẫn dắt quốc gia và vươn tầm khu vực, thế giới.
Thứ năm, bảo đảm vững chắc quốc phòng, an ninh; phát triển Thủ đô có tính hội nhập quốc tế sâu rộng; nâng cao vị thế, uy tín và hình ảnh của Thủ đô, trở thành "Thủ đô kết nối toàn cầu".
Năm 2025, TP.Hà Nội đã hoàn thành và vượt mức 24/24 chỉ tiêu kinh tế-xã hội. GRDP tăng trưởng 8,16%. Tổng thu ngân sách nhà nước đạt trên 704.000 tỉ đồng, vượt 37% dự toán. Thu nhập bình quân đầu người đạt 176,4 triệu đồng/người/năm.
Chỉ số chuyển đổi số (DTI) xếp thứ nhất toàn quốc, dẫn đầu ở cả 4 chỉ số chính; Chỉ số Đổi mới sáng tạo (PII) năm 2025 giữ vị trí số 1 năm thứ ba liên tiếp...
Thành phố đã tạo bước đột phá khởi công và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành nhiều công trình, dự án: Khởi công cầu Tứ Liên, hoàn thành GPMB Vành đai 1; Dự án đầu tư xây dựng Nhà hát Opera Hà Nội và Công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề; cầu Trần Hưng Đạo; tuyến đường sắt số 5 Văn Cao-Hòa Lạc; khu đô thị thể thao Olympic và Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng...
Lam Thanh
Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/ha-noi-bao-cao-tong-bi-thu-phuong-an-xu-ly-un-tac-ngap-ung-o-nhiem-243479.html