Hà Nội: Cập nhật tiến độ xây dựng cầu vượt trên dự án đường 'đắt nhất hành tinh'

4 giờ trướcBài gốc

Trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục (Hà Nội), hai cây cầu vượt trực thông sẽ được xây dựng tại các nút giao Láng Hạ – Đê La Thành và Nguyễn Chí Thanh – Đê La Thành vốn là những điểm nóng ùn tắc giao thông suốt nhiều năm qua.

Mỗi cầu dài khoảng 250m, rộng 18m với 4 làn xe, được kỳ vọng trở thành “lối thoát” cho tình trạng kẹt xe nghiêm trọng vào giờ cao điểm tại khu vực trung tâm Thủ đô.

Hai cầu vượt này là hạng mục trọng yếu trong dự án Vành đai 1 dài hơn 2,2 km, có tổng vốn hơn 7.200 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu tăng cường kết nối đồng bộ và rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tuyến trục chính nội đô Hà Nội.

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án được phê duyệt từ tháng 12/2017, dự kiến hoàn thành năm 2020, nhưng dự án vẫn liên tục chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Vị trí xây dựng cầu vượt trực thông nút giao Láng Hạ - Vành đai 1.

Theo thiết kế, mỗi cầu dài khoảng 250 m, rộng 18 m với bốn làn xe, được kỳ vọng sẽ giảm tải tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại những điểm nóng giao thông trung tâm.

Ghi nhận của phóng viên Người Đưa Tin, công tác giải phóng mặt bằng ì ạch, mới chỉ giải tỏa được một phần, vẫn còn rất nhiều ngôi nhà chưa được phá dỡ.

Bên trong các khu đất quây tôn, rác thải và phế liệu xây dựng chất đống, khiến bụi mù mịt mỗi khi phương tiện qua lại.

Công tác giải phóng mặt bằng vẫn chưa hoàn tất.

Về công tác thi công, trên cơ sở mặt bằng đã nhận bàn giao tại vị trí 2 cầu vượt Láng Hạ, Nguyễn Chí Thanh, đến nay nhà thầu đã thi công 1 trụ T1 cầu vượt Láng Hạ, đúc được 766/1.197 cấu kiện hào kỹ thuật, triển khai thi công hào kỹ thuật thuộc phạm vi phường Ô Chợ Dừa (mới).

Máy xúc, máy đào được tập kết và công nhân đang tiến hành thi công các hạng mục thuộc dự án.

Dự án Vành đai 1 có tổng mức đầu tư gần 7.200 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 627 tỉ đồng, nhưng chi phí giải phóng mặt bằng lên tới hơn 5.818 tỉ đồng.

Trước đó, tại phiên chất vấn kỳ họp thứ 25 HĐND TP Hà Nội diễn ra ngày 9/7, Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Phi Thường thừa nhận đây là dự án trọng điểm, phức tạp và kéo dài, nhất là ở khâu giải phóng mặt bằng.

Khi hoàn thành, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục không chỉ giảm áp lực giao thông trên tuyến Đê La Thành vốn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm, mà còn nâng cao khả năng kết nối và tạo điều kiện lưu thông thuận lợi cho các trục giao thông trọng điểm của Hà Nội.

Vũ Ngọc Tân

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/ha-noi-cap-nhat-tien-do-xay-dung-cau-vuot-tren-du-an-duong-dat-nhat-hanh-tinh-204250816151036306.htm