Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng/người để đổi xe máy xăng sang xe điện

Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng/người để đổi xe máy xăng sang xe điện
2 giờ trướcBài gốc
Ảnh minh họa
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo Nghị quyết hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Đây được xem là một trong những bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa lộ trình hạn chế xe máy xăng tại nội đô và triển khai vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Theo dự thảo, đối tượng được hỗ trợ là cá nhân có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên tại Hà Nội tính đến thời điểm nghị quyết được ban hành; đồng thời là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng đã đăng ký trước thời điểm này.
Người dân khi chuyển sang mua xe máy điện có giá từ 10 triệu đồng trở lên sẽ được lựa chọn 1 trong 2 hình thức hỗ trợ. Với phương án hỗ trợ trực tiếp, mức hỗ trợ dự kiến bằng 20% giá trị phương tiện nhưng tối đa không quá 5 triệu đồng mỗi xe.
Đối với hộ nghèo, thành phố đề xuất hỗ trợ tới 100% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không vượt quá 20 triệu đồng. Hộ cận nghèo được hỗ trợ 80% giá trị xe, tối đa 15 triệu đồng.
Ngoài hỗ trợ bằng tiền, người dân có thể chọn nhận vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng trị giá 5 triệu đồng nếu không có nhu cầu mua xe điện mới. Theo Hà Nội, phương án này nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng thay vì tiếp tục phụ thuộc vào xe cá nhân.
Lý giải về điều kiện hỗ trợ, UBND TP Hà Nội cho biết việc yêu cầu người dân có thời gian cư trú ổn định từ 2 năm trở lên nhằm tránh tình trạng đăng ký tạm trú ồ ạt để hưởng chính sách. Thành phố cũng chốt mốc thời gian sở hữu xe trước khi nghị quyết ban hành để ngăn chặn việc mua bán xe cũ nhằm trục lợi.
Quy định xe điện phải có giá từ 10 triệu đồng trở lên được cho là nhằm loại bỏ các dòng xe giá rẻ, chất lượng thấp, không đảm bảo an toàn kỹ thuật. Thành phố đồng thời giới hạn mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ 1 xe để tránh tình trạng một người đứng tên nhiều phương tiện.
Theo Hà Nội, chính sách này được xây dựng trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm quốc tế và trong nước. Một số quốc gia, vùng lãnh thổ đang áp dụng mức hỗ trợ cao hơn như Đài Loan (Trung Quốc) từ 8 đến 26 triệu đồng, Indonesia khoảng 12 triệu đồng, Thái Lan 4-8 triệu đồng. Thành phố Hà Nội cho rằng mức hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng tương đương chính sách mà TPHCM từng đề xuất.
Tuy vậy, Hà Nội nhấn mạnh đây chỉ là hỗ trợ một phần chi phí chuyển đổi, không nhằm khuyến khích gia tăng phương tiện cá nhân. Mục tiêu lâu dài vẫn là giảm dần xe máy xăng và hướng tới không còn xe mô tô, xe gắn máy lưu thông trong khu vực Vành đai 3 vào năm 2030 theo Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ.
Theo đánh giá của thành phố, với mức thu nhập bình quân của người dân thủ đô khoảng 15 triệu đồng mỗi tháng, cùng các chương trình ưu đãi từ doanh nghiệp, việc chuyển đổi sang xe điện "không phải là áp lực lớn".
Được biết, một số doanh nghiệp cũng đã công bố chính sách hỗ trợ riêng. Trong đó, Vingroup cho biết sẽ hỗ trợ miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe máy điện VinFast, hỗ trợ lãi suất vay 3% trong ba năm. EVG Group đề xuất giảm 10% giá bán cho người dân Hà Nội, trong khi V-Green miễn phí sạc cho xe máy điện VinFast đến hết ngày 31/5/2027.
Song song với chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện, Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp theo lộ trình nhiều giai đoạn.
Từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, thành phố dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố bao quanh gồm Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ.
Giai đoạn từ năm 2027, phạm vi thí điểm dự kiến mở rộng sang phường Cửa Nam. Đến giai đoạn 2028-2029, Hà Nội đặt mục tiêu triển khai vùng phát thải thấp trên toàn bộ khu vực bên trong Vành đai 1.
Dự kiến dự thảo được trình HĐND thành phố xem xét thông qua tại kỳ họp tháng 6 và có hiệu lực thi hành từ 1/7/2026.
H.Y
Nguồn Phụ Nữ VN : https://phunuvietnam.vn/ha-noi-du-kien-ho-tro-toi-da-5-trieu-dong-nguoi-de-doi-xe-may-xang-sang-xe-dien-238260514132539039.htm