Hà Nội: Mặt bằng vẫn là 'nút thắt' tiến độ cải tạo QL6 đoạn Ba La - Xuân Mai

một ngày trướcBài gốc

Dù một số hạng mục đã có chuyển biến tích cực, song tiến độ chung vẫn đang bị ảnh hưởng bởi vướng mắc lớn nhất: công tác giải phóng mặt bằng.

Mới giải phóng được 60% diện tích đất nông nghiệp, đất công

Theo ông Đặng Xuân Huấn - Phó Giám đốc Ban QLDA, tính đến thời điểm hiện tại, tổng diện tích đất đã được bàn giao trên toàn tuyến đạt khoảng 51,46/85,4ha, tương đương 60%, chủ yếu là đất công và đất nông nghiệp thuộc địa bàn các xã Phú Nghĩa, Xuân Mai và phường Chúc Sơn (huyện Chương Mỹ cũ).

Mở rộng đường QL6 đang chậm tiến độ do vướng mắc về mặt bằng.

Tuy nhiên, mặt bằng bàn giao còn xôi đỗ, chưa liền mạch và vẫn còn tồn tại nhiều vướng mắc: một số công trình hạ tầng kỹ thuật và kiến trúc chưa được di dời, trong khi đất ở của người dân vẫn chưa được giải phóng.

Đặc biệt, tại khu vực đồi quân sự (lý trình từ Km36+850 - Km37+430) - nơi dự kiến tận dụng để lấy đất điều phối đắp nền đường – vẫn chưa thể triển khai do đây là khu vực do Binh chủng Đặc công - Bộ Quốc phòng quản lý và chưa được bàn giao mặt bằng.

Trong khi đó, trên địa bàn các phường Yên Nghĩa, Dương Nội, Kiến Hưng, Phú Lương (quận Hà Đông cũ), việc bàn giao mặt bằng cũng chưa được thực hiện, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công các gói thầu.

Ban QLDA đề nghị UBND TP. Hà Nội tiếp tục chỉ đạo các địa phương, các sở ngành liên quan phối hợp đẩy nhanh công tác GPMB, đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận với chủ trương, chính sách của Nhà nước, sớm bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.

Toàn cảnh tiến độ các gói thầu thi công

Mặc dù gặp nhiều trở ngại từ mặt bằng, các gói thầu vẫn đang được triển khai song song theo từng phần việc cụ thể.

Gói 01/QL6-XL vẫn đang thực hiện thủ tục chấp thuận vật liệu đầu vào và tiếp tục phối hợp công tác GPMB.

Gói 02/QL6-XL do Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 thực hiện đã đúc 8/238 phiến dầm.

Liên danh HuGia - Công ty CP Dịch vụ và Thương mại 68: đã đúc được 800/6.936 tấm ván khuôn. Đơn vị này cũng đang thực hiện thủ tục cấp phép thi công phần cầu và hoàn thiện hồ sơ thiết kế liên quan đến khu vực đê tả sông Đáy.

Tại gói 03/QL6-XL, phần đường, nhà thầu đang thảm bê tông nhựa C19 tại các đoạn đồng thời triển khai đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Về cầu, với cầu Đồng Trữ đã đúc xong toàn bộ 52 phiến dầm tại bãi; Thi công được 17/24 cọc khoan nhồi; Đã hoàn tất phá dỡ cầu cũ, đang đắp trả hố móng để chuẩn bị mặt bằng thi công các cọc còn lại.

Với cầu Tân Trượng, đã hoàn tất toàn bộ 54 phiến dầm. Đơn nguyên bên phải tuyến đã thi công xong bản mặt cầu, dầm ngang, mối nối dọc, hiện đang lắp lan can. Đơn nguyên bên trái tuyến đang lắp 18/27 phiến dầm.

Với cầu Xuân Mai và cầu Quán Lát, cả hai cầu đã hoàn thành toàn bộ 56 phiến dầm. Riêng cầu Quán Lát còn đang thi công các hạng mục phụ trợ.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Ba La - Xuân Mai được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô, đồng thời kết nối vùng giữa Hà Đông - Xuân Mai - Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc. Tuy nhiên, việc tiến độ vẫn phụ thuộc nhiều vào công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt ở các địa bàn chưa triển khai như Hà Đông và khu vực quân sự, đang là một thách thức lớn.

Trong thời gian tới, Ban QLDA mong muốn Thành phố tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ để đẩy nhanh các thủ tục liên quan đến mặt bằng, bảo đảm điều kiện thi công liền mạch, tránh đội vốn và kéo dài thời gian hoàn thành.

Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai) được khởi công vào cuối năm 2022 với chiều dài khoảng 21,7km, tổng mức đầu tư khoảng 8.100 tỷ đồng.

Trong đó, đoạn tuyến thuộc dự án qua quận Hà Đông dài khoảng 5,92km; đoạn qua huyện Chương Mỹ dài 15,87km. Dự án mở rộng Quốc lộ 6 dự kiến hoàn thành trong năm 2027, sau khi hoàn thành có ý nghĩa quan trọng, góp phần hoàn chỉnh trục đường hướng tâm kết nối với quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh và tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được triển khai.

Lê Tươi

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/ha-noi-mat-bang-van-la-nut-that-tien-do-cai-tao-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-19225073117455852.htm