Hà Nội: Phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi hơn 11.800 tỷ đồng

4 giờ trướcBài gốc

Ngày 29/4/2025, với 100% đại biểu có mặt tán thành, Kỳ họp chuyên đề (Kỳ họp thứ 22) HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.

Kỳ họp chuyên đề (Kỳ họp thứ 22) HĐND thành phố Hà Nội. (Ảnh: Cổng TTĐT TP. Hà Nội)

Theo Cổng thông tin điện tử Thành phố Hà Nội, đây là dự án nhóm A, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án 11.844 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách Thành phố. Địa điểm thực hiện dự án là các huyện: Thanh Trì, Gia Lâm (Hà Nội) và huyện Văn Giang (Hưng Yên). Thời gian thực hiện dự án 2025-2028.

Theo tờ trình của UBND Thành phố Hà Nội, Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi nằm trên tuyến đường Vành đai 3,5 của thành phố Hà Nội. Quy mô đầu tư dự án dự kiến tổng chiều dài khoảng 7,5km, trong đó, trên địa bàn thành phố Hà Nội khoảng 5,4km, trên địa bàn tỉnh Hưng Yên khoảng 2,1km. Điểm đầu Km0+00 kết nối với điểm cuối tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cách cao tốc khoảng 360m về phía đê Hữu Hồng, trên địa bàn huyện Thanh Trì, Hà Nội.

Điểm cuối Km7+500 kết nối với đường Vành đai 3,5 cách đê Tả Hồng khoảng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên bàn huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên. Quy mô mặt cắt ngang đoạn tuyến bao gồm cầu và đường song hành hai bên B=60m÷80m. Cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680m, rộng 32,3m đảm bảo 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Cầu dẫn dài khoảng 6,52km, rộng 33m. Đường dẫn đầu cầu phía Hưng Yên dài khoảng 300m, rộng 33m.

Hệ thống hạ tầng kỹ thuật được đồng bộ với hè đường, chiếu sáng, tổ chức giao thông, cây xanh, chỉnh trang và di dời hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi.

Dự án được thông qua có 5 dự án thành phần, trong đó 3 dự án thành phần về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc địa phận huyện Thanh Trì, Gia Lâm (Hà Nội) địa phận huyện Văn Giang (Hưng Yên).

Hai dự án khác gồm xây dựng hệ thống đường song hành trên cả địa phận Thành phố Hà Nội và huyện Văn Giang (Hưng Yên) cùng dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội thực hiện.

Mô hình phương án đạt giải Nhất cuộc thi thiết kế kiến trúc cầu Ngọc Hồi. Nguồn: Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội

Tuyến đường Vành đai 3,5 của Thành phố (kết nối thành phố Hà Nội và tỉnh Hưng Yên) đã được đầu tư theo quy hoạch 9,5km (từ Đại lộ Thăng Long - trục phía Nam), đang thực hiện đầu tư 5,5km từ quốc lộ 32 - Đại lộ Thăng Long và đang lập 5 dự án với tổng chiều dài 25,1km.

Việc hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3,5 với công trình cầu Ngọc Hồi kết nối với tỉnh Hưng Yên, kết hợp với hệ thống đường hướng tâm của Thành phố có giao cắt với tuyến đường Vành đai 3,5 (trục đô thị Mê Linh, Tây Thăng Long, quốc lộ 32, Đại lộ Thăng Long, Lê Văn Lương, quốc lộ 6, quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ) sẽ chia sẻ và phân bổ lưu lượng, giảm nguy cơ ùn tắc giao thông trên các tuyến...

Việc cầu Ngọc Hồi được đầu tư xây dựng sẽ giúp tăng sự liên kết giữa Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tạo điều kiện thuận lợi, liên kết các khu đô thị mới như: Khu đô thị Ecopark, Khu đô thị Đại An, Khu đô thị Dream City…, từ đó, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam của Thành phố, cũng như các tỉnh phía Nam và Đông - Nam của Vùng Thủ đô như Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh.

Thanh Hà

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/ha-noi--phe-duyet-chu-truong-dau-tu-xay-dung-cau-ngoc-hoi-hon-11-800-ty-dong-139987.htm