Theo phương án này, thành phố sẽ thí điểm hạn chế xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn trở lên, cùng xe container và xe đầu kéo, lưu thông trong giờ cao điểm trên một số trục đường hướng về Vành đai 3. Cụ thể, các phương tiện thuộc diện hạn chế không được lưu thông trên tuyến Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32 (theo hướng đi Vành đai 3) trong khung giờ sáng từ 6h30 đến 9h00 và buổi chiều từ 16h30 đến 19h30.
Thời gian thí điểm kéo dài 3 tháng, bắt đầu từ ngày 1/1/2026 đến hết ngày 31/3/2026. Đây được xem là giải pháp ngắn hạn nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến Vành đai 3 trên cao - khu vực thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải trong các khung giờ cao điểm.
Phương tiện di chuyển trên đường Vành đai 3 trên cao. Ảnh: Phạm Kiên/TTXVN
Song song với việc hạn chế phương tiện, Sở Xây dựng Hà Nội cũng triển khai phương án cải thiện hạ tầng và tổ chức giao thông tại khu vực phía Nam thành phố. Theo đó, việc kết nối ngõ 15 Ngọc Hồi với đường dẫn vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ được thực hiện theo quy trình cải tạo công trình nhằm xử lý tình trạng ùn tắc kéo dài tại các nút giao lân cận như Đỗ Mười - Giải Phóng - Ngọc Hồi và Đỗ Mười - cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Các hạng mục này dự kiến hoàn thành trước ngày 1/1/2026.
Để bảo đảm hiệu quả triển khai, Sở Xây dựng đề nghị các doanh nghiệp vận tải chủ động rà soát, điều chỉnh kế hoạch vận chuyển, lộ trình và thời gian lưu thông phù hợp với phương án tổ chức giao thông thí điểm. Đồng thời, các đơn vị cần quán triệt lái xe và bộ phận điều hành nghiêm túc chấp hành hệ thống biển báo, tín hiệu giao thông và hướng dẫn của lực lượng chức năng; kịp thời phản ánh các khó khăn, vướng mắc phát sinh để cơ quan quản lý tổng hợp, xử lý.
Cùng ngày, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông đang phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương cải tạo hạ tầng tại khu vực nút giao Pháp Vân, Bến xe Nước Ngầm và ngõ 15 Ngọc Hồi.
Các hạng mục chính gồm xén hè mở rộng mặt đường ngõ 15 Ngọc Hồi; mở đường nhánh kết nối từ đường gom ra trực tiếp cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; mở rộng dải phân cách trên đường Đỗ Mười để tạo làn rẽ trái riêng; đồng thời điều chỉnh sơn kẻ đường, biển báo và đèn tín hiệu theo quy chuẩn hiện hành.
Theo kế hoạch, toàn bộ các hạng mục thi công sẽ được hoàn thành trước ngày 15/1/2026, qua đó góp phần tăng khả năng kết nối giao thông, giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông tại các khu vực cửa ngõ quan trọng của Thủ đô.
Văn Tùng