Hà Nội: Tuyên truyền kết hợp xử lý vi phạm giao thông

Hà Nội: Tuyên truyền kết hợp xử lý vi phạm giao thông
3 giờ trướcBài gốc
Tình hình nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp.
3 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm chết nhiều người
Theo kết quả điều tra của Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội, vụ thứ nhất xảy ra vào ngày 13-1 tại đường Võ Nguyên Giáp, thuộc địa phận xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh (nay là xã Vĩnh Thanh), giữa ô tô tải mang biển kiểm soát 98C-308.96 với xe máy mang biển kiểm soát 29Z1-132.99, khiến 3 người tử vong tại chỗ (1 người trên ô tô và 2 người đi xe máy).
Nơi tai nạn xảy ra có đầy đủ biển báo hiệu đường bộ, mặt đường êm thuận, không bị che khuất tầm nhìn. Ngoài ra còn có hệ thống đèn cao áp chiếu sáng. Nguyên nhân dẫn tới tai nạn do tài xế xe tải điều khiển xe đi không đúng làn đường quy định gây tai nạn giao thông.
Vụ thứ hai xảy ra vào ngày 25-2 tại đường liên xã Phúc Hòa – Long Xuyên, thuộc địa phận thôn 6, xã Phúc Hòa, huyện Phúc Thọ (nay là xã Phúc Thọ), giữa ô tô mang biển kiểm soát 30L-4498 với xe máy mang biển kiểm soát 29V3-512.15, khiến 3 người trên xe máy tử vong.
Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn có đầy đủ vạch sơn, hệ thống cọc tiêu, biển báo hiệu đường bộ, đèn cao áp chiếu sáng. Lái xe ô tô gây tai nạn có nồng độ cồn trong máu, chưa có giấy phép lái xe ô tô phù hợp với phương tiện điều khiển.
Ba người trên xe máy đều có nồng độ cồn trong máu. Cơ quan điều tra chưa xác định được ai cầm lái xe máy nhưng qua tra cứu dữ liệu, cả 3 người đều chưa được cấp giấy phép lái xe.
Nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn là do lái xe ô tô không bật đèn chiếu sáng vào ban đêm trong điều kiện mưa phùn. Trước thời điểm xảy ra va chạm có dấu hiệu điều khiển phương tiện đi lấn sang phần đường của phương tiện đi ngược chiều…
Vụ thứ ba xảy ra vào ngày 17-1 tại Km205+500 quốc lộ 1A thuộc xã Minh Cường, huyện Thường Tín (nay thuộc xã Phú Xuyên), giữa ô tô tải mang biển kiểm soát 90C-034.06 với xe máy mang biển kiểm soát 18C1-389.08 chở 4 người.
Hậu quả vụ tai nạn khiến 3 người tử vong tại chỗ, 1 người bị đa chấn thương. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn được tổ chức giao thông hai chiều, đầy đủ vạch sơn kẻ, biển báo hiệu, đèn cao áp chiếu sáng; mặt đường trải nhựa phẳng, không bị che khuất tầm nhìn.
Nguyên nhân vụ tai nạn được xác định là do người điều khiển xe máy vượt không bảo đảm an toàn, đi chiếm phần đường ngược chiều đâm vào ô tô tải. Ngoài ra, người điều khiển xe máy không có giấy phép lái xe, chở quá số người quy định.
Loại bỏ các “điểm đen” tai nạn giao thông
Tham dự cuộc họp, đại diện các xã nơi xảy ra tai nạn đều chia sẻ về những khó khăn trong việc bảo đảm an toàn giao thông.
“Mặt cắt quốc lộ 1A khá hẹp, chỉ 8,5 – 9m, lại song song với tuyến đường sắt, nhiều điểm giao cắt, lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Chính quyền và người dân địa phương mong sớm được cải tạo hạ tầng, hoàn chỉnh hệ thống đường gom dân sinh, đóng các lối đi tự mở còn tồn tại” – Chủ tịch UBND xã Phú Xuyên Bùi Công Thản kiến nghị.
Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky đề nghị tăng cường tuyên truyền. Ảnh: Tuấn Khải
Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky, Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội cho biết, thời gian qua, việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông được Chính phủ, Bộ Công an, thành phố chỉ đạo quyết liệt.
Hàng loạt giải pháp đã được liên ngành triển khai, nhờ đó tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, với 3 vụ tai nạn nói trên, nguyên nhân chủ yếu đều xuất phát từ ý thức của người tham gia giao thông.
“Yếu tố quan trọng nhất nhằm kéo giảm tai nạn giao thông vẫn là ý thức của con người. Thời gian tới, Công an thành phố tiếp tục duy trì tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm. Cùng với đó, các đơn vị liên quan và chính quyền địa phương tiếp tục đẩy mạnh và đổi mới tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông” - Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky nói.
Quang cảnh cuộc họp. Ảnh: Tuấn Khải
Đồng quan điểm, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Duy Phong nhấn mạnh, tuyên truyền đi đôi với xử lý vi phạm về an toàn giao thông là giải pháp hiệu quả. Cùng với đó, trong 3 tháng cuối năm và giai đoạn tiếp theo, các bộ phận liên quan của Sở Xây dựng tiếp tục phối hợp với các phường, xã rà soát vị trí bất cập về hạ tầng giao thông, “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và sắp xếp thứ tự ưu tiên xử lý, để kiến nghị cơ quan chức năng sớm có giải pháp khắc phục. Thành phố luôn ưu tiên kinh phí để duy tu cải tạo hạ tầng, loại bỏ các “điểm đen” tai nạn giao thông.
Tuấn Lương
Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/ha-noi-tuyen-truyen-ket-hop-xu-ly-vi-pham-giao-thong-717030.html