Hà Nội xây dựng hầm chui 6 làn xe tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3

một ngày trướcBài gốc

Ảnh minh họa.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 6475/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.

Theo quyết định, dự án xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Mễ Trì - Dương Đình Nghệ với quy mô 6 làn xe. Tổng chiều dài toàn tuyến hầm và các hạng mục liên quan khoảng 655 m, trong đó hầm kín dài 120 m, hầm hở dài 200 m, còn lại là hệ thống tường chắn và gờ chắn bánh dài 335 m. Mặt cắt ngang hầm rộng 27 m, cao 7,4 m.

Dự án được triển khai trên địa bàn các phường Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa. Đây là dự án nhóm B, công trình giao thông cấp II, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố làm chủ đầu tư.

Mục tiêu của dự án là giảm xung đột giao thông, hạn chế ùn tắc tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3, qua đó rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí đi lại cho người dân và hạn chế ô nhiễm môi trường đô thị, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch đã được phê duyệt, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.

UBND TP Hà Nội yêu cầu quá trình quản lý và triển khai dự án phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật và thành phố về quản lý đầu tư xây dựng, quản lý chất lượng, chi phí, giám sát và đánh giá đầu tư. Việc thực hiện dự án phải bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình và hiệu quả sử dụng vốn ngân sách.

Thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố cùng các đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm trước pháp luật về năng lực của các tổ chức, cá nhân tham gia khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi; bảo đảm tính chính xác của số liệu, tính hợp lý của giải pháp thiết kế và tính pháp lý của hồ sơ trình thẩm định, phê duyệt.

Công tác lựa chọn nhà thầu và quản lý dự án phải thực hiện đúng quy định của Nhà nước về đầu tư xây dựng và đấu thầu. Chủ đầu tư có trách nhiệm phối hợp với các dự án liên quan để thống nhất phương án thiết kế, bảo đảm kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài phạm vi dự án, tránh chồng chéo, lãng phí, nâng cao hiệu quả đầu tư.

Trong quá trình thi công, các biện pháp tổ chức giao thông, an toàn lao động và bảo vệ công trình lân cận phải được thực hiện nghiêm ngặt, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân khu vực. Chủ đầu tư cũng có trách nhiệm tiếp nhận tạm thời tài sản kết cấu hạ tầng trong phạm vi dự án nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng được giao thực hiện nhiệm vụ quản lý chất lượng công trình theo phân cấp; tiếp nhận, quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hình thành sau đầu tư và bổ sung khối lượng quản lý, bảo trì công trình vào các gói thầu bảo trì hạ tầng theo địa bàn. Các sở, ngành liên quan có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn và thực hiện đầy đủ chức năng quản lý nhà nước trong suốt quá trình triển khai dự án.

Anh Chi

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật : https://doanhnhan.vn/ha-noi-xay-dung-ham-chui-6-lan-xe-tai-nut-giao-me-tri--duong-dinh-nghe--vanh-dai-3-90556.html