Hạ tầng giao thông - 'đòn bẩy' cho tăng trưởng

4 giờ trướcBài gốc

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra khu vực thi công đường cất hạ cánh thứ 2 và khu vực thi công nhà ga Sân bay Long Thành. Ảnh: VGP

Với vị trí đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang được đầu tư xây dựng mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu tạo lập một mạng lưới hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Đồng Nai - công trường lớn của cả nước

Sau gần 3 năm xây dựng, vào ngày 19-8-2025, Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc tuyến đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức được khánh thành và đưa vào khai thác. Hơn 8km đầu tiên của một trong những tuyến đường vành đai quan trọng của vùng Đông Nam Bộ, đặc biệt là cầu Nhơn Trạch, kết nối trực tiếp giữa Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai được đưa vào khai thác mở ra thời cơ lớn để Đồng Nai thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Tài chính Trương Thị Hương Bình đánh giá: Việc khánh thành, đưa vào khai thác Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch sẽ rút ngắn hành trình từ tỉnh Đồng Nai đến Thành phố Hồ Chí Minh. Từ đó, mở ra một chặng đường phát triển mới, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, tăng cường trao đổi thương mại, phân luồng từ xa và giảm ách tắc cho các tuyến đường nội thị Thành phố Hồ Chí Minh.

Cùng thời điểm khánh thành Dự án Thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch, có 4 dự án hạ tầng giao thông khác trên địa bàn tỉnh gồm: Mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; Dự án Thành phần 1, đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành; Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) và cầu Mã Đà cũng đồng loạt được khởi công, động thổ xây dựng. Nếu như những dự án xây dựng, mở rộng các tuyến đường cao tốc sẽ tăng cường khả năng kết nối vùng giữa Đồng Nai với các địa phương lân cận, thì cầu Mã Đà chính là “mảnh ghép” quan trọng trong việc hình thành tuyến giao kết nối nội tỉnh “xương sống” của tỉnh Đồng Nai mới.

Hạ tầng giao thông được xác định là một trong những lĩnh vực đột phá phát triển của tỉnh. Đồng Nai thời gian ngắn tới đây sẽ có đầy đủ 5 phương thức giao thông: đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường hàng hải và đường thủy nội địa.

Đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh

Đồng Nai không chỉ “sở hữu” vị trí trung tâm của vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, mà còn là một trong những đầu mối giao thông quan trọng của cả nước. Chính vì vậy, thời gian qua, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng của cả nước đã được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh như: Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1; các tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Bến Lức - Long Thành; đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh… Những dự án này, theo kế hoạch sẽ về đích trong năm 2026. Cùng với đó, trên địa bàn tỉnh, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông khác cũng đã chính thức được “bấm nút” khởi động như các tuyến cao tốc: Dầu Giây - Tân Phú; Gia Nghĩa - Chơn Thành; Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành…

Theo Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà, với hàng loạt dự án hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông được đồng loạt triển khai thực hiện trên địa bàn, Đồng Nai đang trở thành một “đại công trường” xây dựng của cả nước.

Mở ra những không gian phát triển mới

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho biết: Sân bay Long Thành cùng các tuyến đường cao tốc, vành đai qua địa bàn tỉnh khi hoàn thành, đưa vào khai thác sẽ mở ra thời cơ lớn cho tỉnh Đồng Nai vươn mình phát triển. Không chỉ đóng vai trò về kết nối giao thông, các dự án hạ tầng giao thông khi đưa vào khai thác cũng sẽ mở ra những không gian phát triển mới cho tỉnh.

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sau khi được mở rộng sẽ là tuyến kết nối quan trọng giữa Sân bay Long Thành với Thành phố Hồ Chí Minh.

Nhằm tận dụng tối đa những không gian phát triển mới, thời gian qua, cùng với việc đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh kết nối với Sân bay Long Thành, các tuyến đường cao tốc, Đồng Nai cũng đã đẩy mạnh công tác quy hoạch khu vực phụ cận các tuyến giao thông này. Mục tiêu hướng đến của tỉnh là khai thác tối đa những không gian phát triển mới của các khu vực này; đồng thời, lan tỏa động lực phát triển một cách sâu rộng. Từ đó, tạo thế và lực mới cho tỉnh.

Trong khi đó, TS Trần Du Lịch, thành viên Tổ Tư vấn kinh tế - xã hội tỉnh Đồng Nai, đánh giá: Hiện nay, Đồng Nai phát triển thế mạnh cảng hàng không, cảng biển gắn thêm cửa khẩu biên giới và nếu sớm hình thành đường sắt từ Thành phố Hồ Chí Minh đi cửa khẩu, đường cao tốc đi Chơn Thành, hệ thống này sẽ tạo sức bật cho tỉnh phát triển.

“Sân bay Long Thành khi hoàn thành tất cả giai đoạn sẽ trở thành một trong 6 sân bay lớn nhất thế giới”.

Phó Thủ tướng Chính phủ HỒ ĐỨC PHỚC

Trong chuyến làm việc với UBND tỉnh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trên địa bàn tỉnh vào ngày 15-8, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cho biết: Đồng Nai hiện là “đại công trường” với nhiều dự án trọng điểm đang triển khai. Tỉnh có vị trí đặc biệt với tiềm năng, lợi thế rất lớn để phát triển.

“Với Sân bay Long Thành, nhiều cảng biển, khu công nghiệp, đường cao tốc và tới đây là các tuyến đường sắt, đây là những nhân tố có tính chất tương hỗ, gắn kết chặt chẽ trong phát triển kinh tế - xã hội. Do đó, tôi tin tưởng, tới đây Đồng Nai sẽ bứt tốc phát triển” - Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc chia sẻ.

Phạm Tùng

Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ha-tang-giao-thong-don-bay-cho-tang-truong-9280824/