Hạ tầng giao thông đồng bộ, thúc đẩy phát triển

4 giờ trướcBài gốc

Dự án Nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769, kết nối Sân bay Long Thành dự kiến sẽ được khởi công trong tháng 2-2026. Ảnh: Phạm Tùng

14 dự án ưu tiên thúc đẩy đầu tư

Theo Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, việc huy động, phân bổ, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực, tập trung phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đa dạng, đồng bộ, hiện đại, kết nối nội tỉnh, vùng và liên vùng là một trong các lĩnh vực đột phá trong 5 năm tới.

Việc phát triển hạ tầng giao thông được xác định là một trong những lĩnh vực đột phá, nhằm hướng tới mục tiêu xây dựng và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đa phương thức, đảm bảo kết nối thông suốt trong nội tỉnh, nội vùng và liên vùng; đồng thời quy hoạch, đầu tư các hành lang giao thông kết nối khu vực phía Bắc với phía Nam của tỉnh.

Căn cứ Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, cuối tháng 11-2025, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 188/KH-UBND để triển khai thực hiện. Theo đó, một trong những nhiệm vụ trọng tâm được xác định là xây dựng kết cấu hạ tầng chiến lược, tạo nền tảng cho phát triển. Để thực hiện nhiệm vụ này, UBND tỉnh đã đề ra các nhiệm vụ cụ thể, làm cơ sở cho các sở, ngành, địa phương tổ chức triển khai.

Theo Kế hoạch số 188 của UBND tỉnh, bên cạnh 14 dự án đường tỉnh, thời gian tới, tỉnh Đồng Nai cũng sẽ tập trung chỉ đạo hoàn thành 7 dự án xây dựng các tuyến cao tốc, vành đai gồm: các tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Gia Nghĩa - Chơn Thành; Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đoạn qua địa bàn tỉnh); Thành phố Hồ Chí Minh - Chơn Thành - Hoa Lư (đoạn Chơn Thành - Hoa Lư); mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và 2 tuyến đường vành đai 3, vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.

Cụ thể là hoàn thiện kết cấu hạ tầng chiến lược, đồng bộ, nâng cao tính kết nối đa phương thức. Phối hợp triển khai các tuyến đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh - Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành; Hoa Lư - Dĩ An - Biên Hòa và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Đồng thời, đầu tư mới các tuyến đường bộ để kết nối Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư, các đô thị, khu công nghiệp phía Bắc với các khu đô thị, khu thương mại tự do, Sân bay Long Thành, Cảng Phước An…

Đối với việc hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối nội tỉnh, kết nối các vùng trọng điểm phát triển mới của tỉnh, UBND tỉnh lên danh sách 14 công trình, dự án tập trung chỉ đạo trong thời gian tới gồm: các dự án đường tỉnh 770B, 773, 769, 769E; đường liên cảng; cầu Mã Đà; tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh; hương lộ 2, đoạn từ quốc lộ 51 đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; đường trên cao từ quốc lộ 51 đến ngã tư Vũng Tàu; nâng cấp đường tỉnh 25B; xây dựng đường tỉnh 25C đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19; xây dựng đường tỉnh 25C đoạn từ hương lộ 19 đến đường liên cảng; nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14 đoạn Đồng Xoài - Chơn Thành; xây dựng đường Đồng Phú - Bình Dương.

Đối với nhiệm vụ hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối nội tỉnh và kết nối các vùng trọng điểm phát triển mới, UBND tỉnh đã xác định danh mục 14 công trình, dự án trọng điểm cần tập trung chỉ đạo trong thời gian tới. Cụ thể gồm: các dự án đường tỉnh 770B, 773, 769, 769E; đường liên cảng; cầu Mã Đà; tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh; hương lộ 2 (đoạn từ quốc lộ 51 đến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây); đường trên cao từ quốc lộ 51 đến ngã tư Vũng Tàu; nâng cấp đường tỉnh 25B; xây dựng đường tỉnh 25C (đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19 và đoạn từ hương lộ 19 đến đường liên cảng); nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14 (đoạn Đồng Xoài - Chơn Thành); và xây dựng đường Đồng Phú - Bình Dương.

Nhiều dự án được lên lịch khởi công

Trong danh mục các công trình, dự án sẽ được tỉnh Đồng Nai tập trung chỉ đạo thực hiện trong 5 năm tới chính là kết nối hạ tầng giao thông tại khu vực các đô thị Long Thành, Nhơn Trạch và các khu vực lân cận. Đây là khu vực đang phát triển mạnh mẽ các vùng đô thị - công nghiệp - logistics gắn với Sân bay Long Thành. Các dự án còn lại sẽ hỗ trợ kết nối hành lang kinh tế biên mậu và phát triển nông nghiệp công nghệ cao ở khu vực phía Bắc của tỉnh.

Theo kế hoạch, Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ chính thức đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Phát biểu tại buổi tiếp, làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương vào ngày 16-12, đồng chí Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cho biết: Tỉnh Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án hạ tầng kết nối Sân bay Long Thành để khi sân bay đưa vào vận hành, khai thác, tỉnh sẽ có nhiều định hướng phát triển trong thời gian tới.

Hiện thực hóa mục tiêu trên, trong số các dự án sẽ được tập trung chỉ đạo thực hiện trong 5 năm tới, các dự án kết nối với Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Trong đó, nhiều dự án đã được lên lịch khởi công xây dựng.

Tại buổi làm việc của UBND tỉnh vào đầu tháng 11-2025 về tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đinh Tiến Hải cho hay: Với Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 769, có thể sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 2-2026. Với các dự án xây dựng đường tỉnh 770B và nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 773 dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong tháng 4-2026. Riêng với Dự án Xây dựng đường tỉnh 769E, do phải xử lý các nội dung liên quan đến các vị trí giao cắt với tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành nên tiến độ chậm hơn so với các dự án trên, dự kiến sẽ được khởi công xây dựng vào cuối năm 2026.

Phạm Tùng

Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/ha-tang-giao-thong-dong-bo-thuc-day-phat-trien-a262196/