Hàn Quốc hoàn thiện thiết kế xe tăng chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới

7 giờ trướcBài gốc

Thiết kế này được cho là thuộc dòng xe tăng mới mang tên K3. Hồ sơ đăng ký bao gồm mô tả về các vật liệu sử dụng, đề cập đến kiểu dáng "tàng hình hướng tới tương lai" và 9 bản vẽ chi tiết xe tăng từ nhiều góc độ khác nhau.

Thiết kế xe tăng K3 của Hàn Quốc.

Việc đẩy nhanh phát triển K3 được cho là xuất phát từ đánh giá của Lực lượng vũ trang Hàn Quốc, rằng mẫu K2 hiện tại không còn đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của xung đột hiện đại, đặc biệt trong bối cảnh chiến sự Nga–Ukraine đã làm thay đổi mạnh mẽ cách nhìn nhận về tác chiến cơ giới.

Một điểm nổi bật của K3 là hệ thống động lực. Các phiên bản đầu tiên sẽ sử dụng hệ thống lai giữa động cơ diesel và hydro, trong khi các biến thể sau này sẽ chuyển sang dùng hoàn toàn nhiên liệu hydro.

Mục tiêu dài hạn là đến năm 2040, K3 sẽ trở thành xe tăng hoàn toàn chạy bằng điện, sử dụng pin nhiên liệu hydro, pin và động cơ điện kép. Đây là mẫu xe tăng duy nhất trên thế giới hiện nay được biết đến với định hướng phát triển hệ thống đẩy như vậy.

Thiết kế này hứa hẹn tăng đáng kể hiệu suất của hệ thống điều khiển hỏa lực và kéo dài thời gian hoạt động liên tục mà không cần tiếp nhiên liệu, một yếu tố được coi là đặc biệt quan trọng trong học thuyết quân sự của Hàn Quốc, vốn nhấn mạnh khả năng tấn công nhanh bằng lực lượng thiết giáp vào CHDCND Triều Tiên trong trường hợp khẩn cấp.

Một thay đổi lớn khác của K3 so với K2 là tháp pháo thông minh hoàn toàn tự động. Hệ thống này giúp bảo vệ tốt hơn cho kíp lái và cho phép xe tăng phát hiện, nhắm bắn và loại bỏ mục tiêu nhanh chóng, chính xác hơn.

Tháp pháo mới sẽ trang bị pháo chính cỡ 130mm, lớn hơn pháo 120mm tiêu chuẩn NATO hiện dùng trên K2. Pháo này có thể khai hỏa đạn xuyên động năng thế hệ mới và đạn nổ mạnh, bao gồm cả loại đạn K279 do Hàn Quốc phát triển.

Xe tăng chiến đấu chủ lực K2 của Hàn Quốc.

Giáp bảo vệ của K3 cũng được nâng cấp với các lớp giáp phản ứng và giáp tổng hợp thế hệ mới, cùng hệ thống bảo vệ chủ động tiên tiến. Thiết kế đặc biệt chú trọng đến khả năng chống lại các đòn tấn công từ trên cao, bao gồm cả tên lửa chống tăng lao từ trên xuống và máy bay không người lái cảm tử. Những mối đe dọa này đã được chứng minh là cực kỳ nguy hiểm đối với xe tăng trên cả hai phía ở chiến sự Ukraine.

Việc phát triển K3 được xem là ngày càng cấp thiết khi Triều Tiên đang thúc đẩy đưa xe tăng chiến đấu chủ lực Tianma 2 vào biên chế với quy mô lớn. Dòng xe tăng này được cho là đã rút ngắn đáng kể khoảng cách về hiệu suất so với K2, đồng thời nâng cấp đáng kể năng lực chiến đấu của các đơn vị thiết giáp tiền tuyến của Triều Tiên.

Mới đây, truyền thông nhà nước Triều Tiên đã công bố hình ảnh một nhà máy quy mô lớn sản xuất Tianma 2, đi kèm với kế hoạch thay thế các xe tăng cũ như T-55 và Chonma, hiện vẫn là lực lượng nòng cốt trong quân đội nước này.

Xuân Minh

Nguồn SK&ĐS : https://suckhoedoisong.vn/han-quoc-hoan-thien-thiet-ke-xe-tang-chay-bang-hydro-dau-tien-tren-the-gioi-169250506151049318.htm