Ngày 29/8 được xác định là cao điểm nhất, với hơn 1.450 lượt cất hạ cánh và khoảng 230.000 lượt khách. Ở mảng nội địa, dự kiến có 7.000 chuyến bay (bình quân 1.400 chuyến/ngày), tăng 7% so với ngày thường tháng 8 và tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái, phục vụ khoảng 1,1 triệu khách.
Ở lĩnh vực quốc tế, dự báo sẽ có 4.000 chuyến bay (trung bình 800 chuyến/ngày), với 750.000 lượt khách, tăng tới 20% so với kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2024.
Hành khách tập trung nhiều nhất tại các cảng hàng không lớn như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc.
Ảnh minh họa
Tại sân bay Tân Sơn Nhất, sản lượng khách trung bình đạt khoảng 125.000 lượt/ngày, trong đó 75.000 khách nội địa và 50.000 khách quốc tế. Riêng hai ngày cao điểm 30/8 và 2/9, sản lượng có thể đạt 750 chuyến bay với 130.000 lượt khách/ngày. Việc đưa toàn bộ khai thác nội địa sang nhà ga T3 đã giúp nâng công suất, giảm áp lực cho hạ tầng vốn luôn quá tải tại sân bay này.
Sân bay quốc tế Nội Bài cũng ghi nhận bước tăng trưởng ấn tượng, với mức gần 44.000 khách quốc tế trong một ngày, con số cao nhất từ trước đến nay. Dự báo ngày cao điểm, Nội Bài sẽ phục vụ gần 110.000 khách với 638 chuyến bay, tăng 20% so với dịp lễ năm trước.
Đại diện ACV khẳng định đã chuẩn bị đầy đủ về hạ tầng, thiết bị và nhân lực, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay nhằm bảo đảm an ninh, an toàn, hạn chế tối đa ùn ứ.
Các cảng hàng không cũng tăng cường lực lượng hỗ trợ, đẩy mạnh khuyến khích hành khách làm thủ tục trực tuyến để giảm tải tại quầy check-in và cổng kiểm soát an ninh.
Bên cạnh đó, nhiều hãng hàng không trong nước cũng đã bổ sung chuyến bay, tăng cường phương tiện, linh hoạt điều chỉnh tần suất để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh.
Theo các chuyên gia, sản lượng 1,8 triệu lượt khách trong 5 ngày cho thấy nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, nhất là ở các đường bay quốc tế. Đây không chỉ là tín hiệu tích cực cho ngành hàng không mà còn cho thấy sức bật của du lịch, thương mại và giao lưu quốc tế.
Nếu duy trì được tốc độ tăng trưởng như hiện nay, năm 2025 có thể là một năm bứt phá của hàng không Việt Nam, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội.
TH