Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam: Thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số để vươn ra toàn cầu

6 giờ trướcBài gốc

Ngày 9/9/2025 tại Hà Nội, Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam (VAMOBA) tổ chức Đại hội lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Tham dự buổi lễ có đại diện Bộ Công Thương, Bộ Nội vụ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đại diện cho các cơ quan, ban, ngành, cùng toàn thể hội viên Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam.

Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam (VABOMA) tổ chức Đại hội lần thứ IV, nhiệm kỳ 2025 - 2030 với thông điệp “VAMOBA vươn xa cùng đất nước”

Góp phần quan trọng xây dựng ngành công nghiệp xe hai bánh Việt Nam

Cách đây hơn 34 năm, ngày 07/01/1991, theo Chỉ thị số 04-CT của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Thủ tướng Chính phủ), Hiệp hội Xe đạp xe máy Việt Nam chính thức ra đời trong bối cảnh Đất nước bước vào giai đoạn cải cách, mở cửa nền kinh tế, việc các doanh nghiệp tự nguyện liên kết, tự tổ chức thành hiệp hội nghề nghiệp thể hiện tinh thần chủ động, sáng tạo và khát vọng phát triển mạnh mẽ của cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam.

Với sự nhất trí của toàn thể hội viên, ngày 17/5/2006, theo Quyết định số 727/QĐ-BNV của Bộ trưởng Bộ Nội vụ, Hiệp hội Xe đạp, xe máy Việt Nam chính thức đổi tên thành Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam (VAMOBA). Đây không chỉ là sự thay đổi về tên gọi, mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược, khát vọng mở rộng và phát triển toàn diện của Hiệp hội.

Sau 34 năm phát triển, Hiệp hội đã góp phần quan trọng vào việc xây dựng ngành công nghiệp xe hai bánh Việt Nam, từ một ngành còn non trẻ thành một ngành công nghiệp có quy mô và chất lượng đáp ứng được nhu cầu trong nước và xuất khẩu. Các thành viên của VAMOBA đã được Nhà nước ghi nhận qua nhiều phần thưởng cao quý, thể hiện sự đóng góp tích cực vào sự nghiệp xây dựng và phát triển đất nước.

Phát biểu tại Đại hội, ông Phạm Cường, Chủ tịch Hiệp hội VAMOBA cho biết, trong suốt quá trình hoạt động, Hiệp hội đã từng bước xây dựng được cơ cấu tổ chức chặt chẽ, hoạt động hiệu quả. Tập thể Ban chấp hành luôn giữ vững tinh thần đoàn kết; các đồng chí trong Ban Thường vụ là những người có phẩm chất, năng lực, tầm nhìn dài hạn, tư duy chiến lược và nhiệt huyết, sẵn sàng đầu tư trí tuệ, thời gian, đặt lợi ích chung của Hiệp hội lên trên lợi ích cá nhân, trở thành hạt nhân đoàn kết trong toàn Hiệp hội.

Từ vài thành viên ban đầu, đến nay Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam (VAMOBA) đã tập hợp 25 doanh nghiệp lắp ráp, 200 doanh nghiệp phụ trợ và hàng nghìn đơn vị kinh doanh dịch vụ.

Về quy mô sản xuất, mỗi năm các hội viên VAMOBA cung ứng gần 400.000 xe máy, xe điện, xe đạp điện và khoảng 1 triệu xe đạp, đáp ứng 93% phục vụ nhu cầu trong nước, phần còn lại xuất khẩu. Mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 20%/năm, đến năm 2027 đạt 600.000 xe, gắn với thúc đẩy sản phẩm xanh, thân thiện môi trường, hướng đến nền kinh tế tuần hoàn.

Bên cạnh đó, các hội viên Hiệp hội tạo ra hàng vạn việc làm được tạo ra, đóng góp lớn vào ngân sách, đồng thời tích cực tham gia công tác thiện nguyện, hỗ trợ cộng đồng, nhất là trong dịch COVID-19 và ủng hộ nhân dân bị thiên tai hàng năm.

Chiến lược phát triển toàn diện với 05 trụ cột chính

Trong nhiệm kỳ vừa qua, Hiệp hội VAMOBA và ngành ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam đã chứng kiến những bước chuyển mình mạnh mẽ: từ cải tiến công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm, đến mở rộng thị trường trong nước và quốc tế. Đặc biệt, sự trỗi dậy của xe điện và các phương tiện giao thông thông minh đã mở ra một kỷ nguyên mới - kỷ nguyên của giao thông xanh, sạch và bền vững.

Trong bối cảnh toàn cầu đang phải đối mặt với biến đổi khí hậu, ô nhiễm môi trường và khủng hoảng năng lượng, những người làm trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và công nghiệp phụ trợ không chỉ mang trên vai trách nhiệm phát triển kinh tế, mà còn phải tiên phong trong việc bảo vệ môi trường sống, giảm phát thải, xây dựng hệ sinh thái giao thông thân thiện với con người và thiên nhiên.

Trong nước, bối cảnh cả nước đang bước vào một giai đoạn có ý nghĩa đặc biệt khi Bộ Chính trị đã ban hành “bộ tứ trụ cột” bao gồm 04 nghị quyết quan trọng nhằm tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của đất nước cũng sẽ tạo cho Hiệp hội Ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam (Vamoba) có một bước ngoặt, cơ hội lịch sử để bứt phá hơn nữa.

Trong đó, đối với khu vực kinh tế tư nhân nói chung và ngành công nghiệp ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam nói riêng, Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 04/5/2025 về phát triển kinh tế tư nhân mang một ý nghĩa vô cùng sâu sắc. Với hơn 940 nghìn doanh nghiệp tư nhân cùng hơn 5 triệu hộ kinh doanh đang hoạt động, khu vực kinh tế tư nhân đã đóng góp khoảng 50% GDP và tạo việc làm cho gần 82% tổng số lao động của cả nước. "Nghị quyết 68 đã mở ra một không gian phát triển rộng lớn, tạo điều kiện để các doanh nghiệp trong ngành tiếp cận nguồn lực, đặc biệt là vốn, công nghệ, đất đai và nhân lực chất lượng cao; thời cơ vàng để ngành xe Việt Nam bứt phá, vươn tầm quốc tế, khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu", Chủ tịch Hiệp hội VAMOBA nhấn mạnh.

Trong bối cảnh đó, VAMOBA định hướng tầm nhìn chiến lược trở thành tổ chức đại diện uy tín, chuyên nghiệp và hiệu quả nhất cho ngành công nghiệp ô tô, xe máy, xe đạp Việt Nam; xây dựng một Hiệp hội mạnh mẽ, có tiếng nói quyết định trong việc định hình chính sách phát triển ngành, là cầu nối tin cậy giữa doanh nghiệp với Đảng, Nhà nước và xã hội.

Không chỉ dừng lại ở phạm vi quốc gia mà VAMOBA hướng tới trở thành một trong những hiệp hội ngành xe hàng đầu Đông Nam Á, có khả năng kết nối, hợp tác hiệu quả với các tổ chức quốc tế, góp phần nâng cao vị thế của ngành xe Việt Nam trên trường quốc tế.

Đặc biệt, VAMOBA định hướng trở thành tổ chức tiên phong trong việc thúc đẩy chuyển đổi xanh, phát triển bền vững trong ngành xe. Chúng tôi khát vọng góp phần xây dựng một nền kinh tế xanh, tuần hoàn, bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của thế giới và yêu cầu bảo vệ môi trường của đất nước.

Trong nhiệm kỳ 2025 - 2030, Hiệp hội VAMOBA đề ra chiến lược phát triển toàn diện với 05 trụ cột chính:

Trụ cột thứ nhất: Chuyển đổi số toàn diện

VAMOBA đặt mục tiêu dẫn đầu trong việc thúc đẩy chuyển đổi số trong ngành xe Việt Nam; xây dựng hệ sinh thái số hoàn chỉnh, kết nối tất cả các hội viên trên một nền tảng thống nhất, tạo điều kiện cho việc chia sẻ thông tin, hợp tác kinh doanh và phát triển chung. Hiệp hội sẽ đầu tư mạnh mẽ vào việc ứng dụng công nghệ 4.0 như trí tuệ nhân tạo, big data, Internet vạn vật để nâng cao hiệu quả quản lý, dự báo thị trường và hỗ trợ ra quyết định; xây dựng các nền tảng thương mại điện tử chuyên ngành, giúp các doanh nghiệp hội viên tiếp cận thị trường rộng lớn hơn, đặc biệt là thị trường quốc tế.

Trụ cột thứ hai: Phát triển bền vững và kinh tế xanh

VAMOBA cam kết đi đầu trong việc thúc đẩy phát triển bền vững trong ngành xe; tích cực hỗ trợ các doanh nghiệp hội viên chuyển đổi sang sản xuất các sản phẩm thân thiện với môi trường, đặc biệt là xe điện, xe hybrid và các phương tiện giao thông xanh.

Xây dựng các tiêu chuẩn phát triển bền vững cho ngành, khuyến khích các doanh nghiệp áp dụng công nghệ sạch, giảm thiểu tác động môi trường và thúc đẩy kinh tế tuần hoàn. Đồng thời hợp tác chặt chẽ với các tổ chức quốc tế để học hỏi kinh nghiệm và tiếp cận các nguồn tài trợ cho các dự án phát triển bền vững.

Trụ cột thứ ba: Nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế

VAMOBA sẽ tập trung vào việc nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành xe Việt Nam trên trường quốc tế; hỗ trợ các doanh nghiệp hội viên tiếp cận công nghệ tiên tiến, nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế. Tích cực tham gia các mạng lưới hiệp hội khu vực và toàn cầu, tạo cơ hội hợp tác, học hỏi và trao đổi kinh nghiệm; tổ chức các sự kiện quốc tế, triển lãm thương mại để quảng bá thương hiệu "Made in Vietnam" và tạo cơ hội kết nối kinh doanh cho các doanh nghiệp hội viên.

Trụ cột thứ tư: Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao

Nhận thức rõ rằng nguồn nhân lực là yếu tố quyết định sự thành công, VAMOBA sẽ đầu tư mạnh mẽ vào việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành; hợp tác với các trường đại học, viện nghiên cứu để xây dựng các chương trình đào tạo chuyên ngành, đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành trong thời đại mới.

Tổ chức các khóa đào tạo, hội thảo chuyên môn, chương trình trao đổi kinh nghiệm để nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ năng quản lý và tầm nhìn chiến lược cho đội ngũ lãnh đạo, quản lý của các doanh nghiệp hội viên.

Trụ cột thứ năm: Tăng cường vai trò đại diện và vận động chính sách

VAMOBA sẽ tiếp tục phát huy và tăng cường vai trò đại diện cho ngành trước Đảng, Nhà nước và xã hội; tích cực tham gia vào quá trình xây dựng chính sách, pháp luật liên quan đến ngành xe, đảm bảo tiếng nói của doanh nghiệp được lắng nghe và các chính sách được xây dựng phù hợp với thực tế.

Tăng cường hoạt động nghiên cứu, phân tích thị trường, dự báo xu hướng phát triển để cung cấp thông tin chính xác, kịp thời cho các cơ quan quản lý nhà nước trong việc hoạch định chính sách; đóng vai trò cầu nối hiệu quả giữa doanh nghiệp và Nhà nước, góp phần tạo ra môi trường kinh doanh thuận lợi, minh bạch và công bằng.

Hoàng Phương

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/hiep-hoi-o-to--xe-may--xe-dap-viet-nam--thuc-day-doi-moi-sang-tao--chuyen-doi-so-de-vuon-ra-toan-cau-218620.htm