Thời điểm hiện tại, (8/11), mực nước sông Hồng tại khu vực cầu Phong Châu, tỉnh Phú Thọ đã giảm sâu. Dự báo của Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia sáng 8/11, mực nước ở mức 12,3m, giảm khoảng 6 mét nước so với đỉnh lũ được ghi nhận ở mức 18m hôm 10/9, sau 1 ngày xảy ra sự cố sập cầu Phong Châu.
Mực nước sông Hồng giảm sâu hở phần trụ cầu Phong Châu còn lại. Lòng sông cạn, hở các bãi bồi cát giữa sông, trụ cầu cũng nhìn thấy rõ.
Hiện mực nước sông Hồng đã xuống rất thấp, làm lộ ra những gì còn lại của cầu Phong Châu sau 2 tháng bị sập.
Những cấu kiện cầu Phong Châu bị sập sau khi được cẩu lên bờ.
Cầu phao phía hạ lưu cầu Phong Châu hiện đang phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân tỉnh Phú Thọ. Cầu phao hoạt động ổn định do mực nước sông xuống thấp, trước đó, cầu phao nhiều lần phải tạm cắt do mực nước lên xuống thất thường.
Để đảm bảo tiến độ xây dựng cầu Phong Châu mới theo chỉ đạo của Chính phủ, Sở GTVT Phú Thọ đã lên phương án phá dỡ các nhịp, trụ còn lại của cầu Phong Châu cũ.
Dự kiến công tác phá dỡ này sẽ mất khoảng 45 ngày với kinh phí thực hiện gần 8,5 tỷ đồng.
Theo phương án phá dỡ, sẽ huy động từ 30 - 40 người tổ chức làm 2 mũi thi công, mũi 1 bên phía huyện Lâm Thao xử lý nhịp 1-5 và mũi 2 bên phía huyện Tam Nông xử lý nhịp số 8.
Việc tháo dỡ cầu mới sẽ trả lại mặt bằng để xây dựng cầu Phong Châu mới theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, hoàn thành trong năm 2025.
Hơn 1 tháng qua, cầu phao Phong Châu đã được đưa vào sử dụng, mỗi ngày phục vụ đắc lực cho hàng nghìn lượt người và phương tiện.
Cầu phao Phong Châu hàng ngày đưa nhiều em học sinh ở hai huyện Tam Nông và Lâm Thao đến trường.
Trước đó, tại cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ, các bộ ngành thống nhất áp dụng cơ chế đặc thù trong lựa chọn nhà thầu và khởi công dự án trong tháng 12/2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng đã yêu cầu Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo các nhà thầu phải hoàn thành thi công móng cầu trước tháng 4/2025, trước khi mùa mưa bão bắt đầu, sau đó tiến hành các hạng mục công trình khác để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.