Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri thành phố Hà Nội về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trên địa bàn thành phố.
Trước đó, tại các buổi tiếp xúc cử tri với đại biểu HĐND thành phố, cử tri kiến nghị các bộ, ngành sớm thực hiện cắm mốc chỉ giới và GPMB tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để người dân nắm được thông tin và có kế hoạch sản xuất, kinh doanh phù hợp.
Về nội dung này, Bộ Xây dựng cho biết, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 106/NQ-CP ngày 23/4/2025, trong đó giao kế hoạch, nhiệm vụ cụ thể cho từng bộ, ngành, địa phương, nhằm đáp ứng tiến độ khởi công dự án vào cuối năm 2026.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ hoàn thành GPMB cuối năm 2026.
Theo đó, phần GPMB do thành phố Hà Nội và các địa phương có dự án đi qua thực hiện sẽ cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026.
Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án đường sắt (chủ đầu tư lập dự án) bàn giao hồ sơ dự án gồm ranh giới GPMB tuyến, ga và tọa độ tim tuyến cho các tỉnh, thành có dự án đi qua.
Trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, Bộ sẽ phối hợp, cung cấp hồ sơ dự án, mốc chỉ giới đường sắt để các địa phương đảm bảo tiến độ GPMB.
Được biết, Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có chiều tuyến là 1.541km, tốc độ thiết kế 350km/h; điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Thủ đô Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TPHCM).
Theo báo cáo tiền khả thi, tổng chiều dài tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi trên địa bàn Hà Nội khoảng 27,9km. Hướng tuyến từ ga Ngọc Hồi cơ bản đi theo hành lang quy hoạch, đến cuối Phú Xuyên, hướng tuyến tách ra hướng về phía Đông để vòng tránh khu công nghiệp Đồng Văn (tỉnh Ninh Bình mới).
Thanh Hiếu