Hoàn thiện, trình Bộ Xây dựng phương án đầu tư cao tốc Đức Hòa - Mỹ An trước 25/5

một giờ trướcBài gốc

Cơ bản thống nhất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh

Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà tại cuộc họp về dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Đức Hòa - Mỹ An.

Tuyến cao tốc Đức Hòa - Mỹ An được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (Ảnh minh họa).

Theo đó, lãnh đạo Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất phương án báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận và đơn vị tư vấn.

Cụ thể, tuyến đầu tư mới với chiều dài hơn 63km. Điểm đầu kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM, cách nút giao Hòa Khánh khoảng 10km. Điểm cuối kết nối với cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh.

Về quy mô, tuyến được đề xuất phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng mặt cắt ngang 24,75m; đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/h; thực hiện GPMB theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Trên tuyến dự kiến bố trí 7 nút giao khác mức liên thông. Trong đó, giai đoạn 1 đầu tư 5 nút giao, quy hoạch 2 nút giao (nút giao với ĐT.891 và nút giao Tân An - Bình Hiệp).

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 29.332 tỷ đồng.

"Ban QLDA Mỹ Thuận chỉ đạo đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án theo quy định, trình Bộ Xây dựng trước ngày 25/5/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo", thông báo kết luận nêu rõ.

Tiếp tục đánh giá kỹ lưỡng hướng tuyến, kịch bản đầu tư

Lưu ý dự án có khả năng phát sinh tiêu chí dự án quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội (theo báo cáo của Ban QLDA), Thứ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận, đơn vị tư vấn rà soát, tính toán kỹ lưỡng sơ bộ tổng mức đầu tư dự án để làm cơ sở xác định đúng thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư.

Các chủ thể liên quan cũng được yêu cầu triển khai nhiều nhiệm vụ quan trọng khác như: tiếp tục rà soát, hoàn thiện nội dung so sánh giữa các phương án hướng tuyến, bảo đảm phương án hướng tuyến đề xuất phù hợp với các quy hoạch chuyên ngành và quy hoạch địa phương; Rà soát hồ sơ quy hoạch tỉnh Tây Ninh đã được phê duyệt điều chỉnh, làm cơ sở xác định các nút giao khác mức liên thông, vị trí giao cắt trực thông.

Đơn vị quản lý dự án, tư vấn phối hợp chặt chẽ với các đơn vị nghiên cứu kỹ lưỡng kịch bản đầu tư dự án theo phương án trắc dọc đi cao bằng cầu cạn để so sánh với giải pháp trắc dọc thông thường. Các tiêu chí so sánh cần xét đến hiệu quả kinh tế - xã hội và chi phí cho cả vòng đời công trình.

Bảo đảm tính khả thi và hiệu quả đầu tư, Ban QLDA Mỹ Thuận, đơn vị tư vấn cũng cần làm việc với các cơ quan chức năng, các địa phương để xác định các nguồn cung cấp vật liệu xây dựng.

Nam Khánh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hoan-thien-trinh-bo-xay-dung-phuong-an-dau-tu-cao-toc-duc-hoa-my-an-truoc-25-5-192260513105708418.htm