Hội đồng thẩm định Nhà nước thông qua chủ trương đầu tư sân bay Gia Bình

14 giờ trướcBài gốc

Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. (Nguồn ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Hội đồng thẩm định Nhà nước cho biết, hồ sơ đề nghị thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã đạt điều kiện thông qua theo quy định tại khoản 5, Điều 4 Nghị định số 29/2021/NĐ-CP về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát, đánh giá đầu tư.

Theo đó, trên 2/3 số thành viên Hội đồng đồng ý thông qua Báo cáo kết quả thẩm định chủ trương đầu tư Dự án.

Để kịp tiến độ trình Quốc hội xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư, Hội đồng thẩm định Nhà nước thống nhất kiến nghị Chính phủ xem xét, thông qua chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Hội đồng cũng đề xuất giao Bộ Xây dựng phối hợp với nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ, chuẩn bị Tờ trình của Chính phủ; Bộ trưởng Bộ Xây dựng thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ thay mặt Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết nghị chủ trương đầu tư Dự án.

Trường hợp được Quốc hội chấp thuận, Bộ Xây dựng sẽ chủ trì xây dựng Nghị quyết của Chính phủ triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư, đồng thời tiếp thu các ý kiến của Hội đồng thẩm định và cơ quan lựa chọn nhà đầu tư để ràng buộc trách nhiệm, điều kiện và cam kết thực hiện Dự án.

Theo đề xuất của Tập đoàn Masterise là nhà đầu tư đề xuất thực hiện, Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình hướng đến mục tiêu xây dựng sân bay thế hệ mới, đẳng cấp quốc tế, đáp ứng tiêu chuẩn “thông minh-xanh-bền vững”, phục vụ lưỡng dụng (dân dụng và quốc phòng) và các sự kiện đối ngoại quan trọng của đất nước.

Sân bay dự kiến đạt chuẩn quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax, đồng thời nằm trong nhóm có trải nghiệm hành khách xuất sắc (ASQ) do Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) bình chọn.

Nhà đầu tư định hướng Gia Bình trở thành cửa ngõ hàng không mới của miền bắc, trung tâm trung chuyển hành khách, hàng hóa và bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO) của khu vực châu Á-Thái Bình Dương, tạo động lực tăng trưởng cho vùng Thủ đô và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, khẳng định vị thế Việt Nam trên bản đồ hàng không quốc tế.

Dự án được quy hoạch đạt cấp 4F theo tiêu chuẩn ICAO, đủ điều kiện khai thác các loại tàu bay thân rộng, tầm xa thế hệ mới, bảo đảm khai thác độc lập, an toàn và liên tục.

Theo thiết kế, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình gồm có, 4 đường cất hạ cánh, bố trí thành 2 cặp ở phía Bắc và phía Nam, cách nhau 1.800 m, bảo đảm khai thác độc lập. Trong đó:

Cặp đường lăn cất/hạ cánh số 1 và số 2 cùng có kích thước 3.500 m x 45 m;

Cặp đường lăn cất/hạ cánh 3 và số 4: lần lượt 4.000 m x 45 m và 3.650 m x 45 m.

Nhà ga hành khách công suất 30 triệu khách/năm và nhà ga hàng hóa công suất 1,6 triệu tấn/năm;

Hệ thống đường lăn, sân đỗ, khu kỹ thuật bay, cơ sở MRO, cùng các dịch vụ phụ trợ như cung cấp nhiên liệu, suất ăn, bảo dưỡng thiết bị, logistics và trung tâm thương mại-dịch vụ.

Tổng diện tích đất sử dụng khoảng 1.885 ha, thời hạn hoạt động 70 năm (2025 - 2095).

Tổng vốn đầu tư dự kiến 196.377,83 tỷ đồng, trong đó vốn góp 29.456,67 tỷ đồng, còn lại 166.921,16 tỷ đồng huy động từ các nguồn hợp pháp khác.

Dự án được chia làm hai giai đoạn đầu tư:

Giai đoạn 1 (2025-2030): hoàn thành các hạng mục đáp ứng khai thác 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm;

Giai đoạn 2 (sau 2030): mở rộng công suất đạt 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm vào năm 2050.

Đặc biệt, Tập đoàn Masterise cam kết thực hiện đúng tiến độ, trong đó có mốc quan trọng phục vụ APEC 2027.

Nhà đầu tư cũng chấp nhận chế tài phạt chậm tiến độ với mức ≥ 0,05%/ngày trên giá trị phần việc chậm hoàn thành, bảo đảm đưa công trình vào vận hành (COD) đúng kế hoạch.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, khi hoàn thành, kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển mới cho vùng Bắc Ninh-Hà Nội, góp phần giảm tải cho Nội Bài, đồng thời mở ra không gian phát triển kinh tế-đô thị-logistics hiện đại của miền bắc.

Kim Cương

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-thong-qua-chu-truong-dau-tu-san-bay-gia-binh-post917780.html