Huế điều chỉnh dự án đô thị xanh, nâng vốn lên 2.208 tỷ đồng

2 giờ trướcBài gốc

UBND TP. Huế vừa phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển các đô thị loại II (đô thị xanh) – tiểu dự án TP. Huế, nâng tổng mức đầu tư lên 2.208 tỷ đồng. Việc điều chỉnh nhằm bổ sung hàng loạt hạng mục hạ tầng thoát lũ, giao thông và chỉnh trang đô thị đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị trong bối cảnh biến đổi khí hậu và định hướng xây dựng Huế trở thành đô thị di sản – văn hóa – sinh thái.

Một trong những nội dung đáng chú ý của lần điều chỉnh này là bổ sung hệ thống kênh sinh thái tại khu A – An Vân Dương. Theo ông Võ Văn Việt, Giám đốc Ban Quản lý dự án, khu vực này sẽ được đầu tư hai tuyến kênh sinh thái, vừa tăng khả năng thoát nước, giảm ngập úng, vừa hình thành không gian cảnh quan, sinh hoạt cộng đồng.

Cụ thể, kênh số 1 dài khoảng 1,292km, từ đường Văn Tiến Dũng đến nhánh sông Như Ý, được nạo vét và gia cố bằng bê tông. Hai bên kênh hình thành đường dạo bộ rộng 5,5m với tổng chiều dài gần 2,1km, lát gạch giả gỗ, kết hợp hệ thống thoát nước mưa, điện chiếu sáng, công viên cảnh quan, cấp nước tưới cây, họng chữa cháy và các cống hộp giao cắt. Dọc tuyến còn bố trí bãi đỗ xe diện tích gần 2.000m², tạo điểm dừng chân, nghỉ ngơi cho người dân và du khách.

Kênh số 2 có chiều dài khoảng 0,773km, rộng 10m, được nạo vét toàn tuyến, kết hợp trồng cây xanh, làm đường dạo bộ trên đỉnh kè, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và công viên cảnh quan, hình thành trục sinh thái kết nối các khu dân cư mới trong đô thị An Vân Dương.

Ảnh minh họa.

Song song với hạ tầng sinh thái, dự án cũng được điều chỉnh, bổ sung nhiều hạng mục giao thông quan trọng. Tại khu B – đô thị mới An Vân Dương, TP. Huế đầu tư tuyến đường có mặt cắt 60m, dài khoảng 2,08km, kết nối đường Nguyễn Cửu Vân với đường Võ Chí Công (Tỉnh lộ 28). Để chủ động ứng phó ngập lụt, cao độ mặt đường được nâng từ +2,10 lên +2,64.

Tuyến đường được thiết kế đồng bộ với làn chính, làn gom, bãi đỗ xe, dải phân cách và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, tốc độ thiết kế 80km/h, đóng vai trò trục giao thông chiến lược mở rộng không gian phát triển đô thị – dịch vụ – du lịch phía Đông Nam thành phố.

Bên cạnh đó, dự án còn bổ sung cải tạo, nâng cấp các tuyến đường mang giá trị văn hóa – du lịch như Kim Long – Nguyễn Phúc Nguyên (dài khoảng 2,76km), Bạch Đằng (0,7km) và Chi Lăng (0,9km). Các tuyến này được chỉnh trang kè, cải tạo bến thuyền, nâng cấp vỉa hè, hệ thống chiếu sáng, thoát nước và hạ tầng an toàn giao thông, góp phần hoàn thiện không gian du lịch ven sông Hương và khu vực di sản.

Theo quyết định điều chỉnh, chi phí xây lắp của dự án hơn 1.540 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay nước ngoài và vốn đối ứng địa phương. Dự án gồm 11 gói thầu xây lắp, trong đó 7 gói đã hoàn thành, 4 gói đang triển khai, với tổng giá trị giải ngân đạt hơn 83%. Thời gian thực hiện dự án cũng được điều chỉnh kéo dài đến ngày 30/6/2028, bảo đảm đồng bộ với các quy hoạch phát triển đô thị và du lịch của TP. Huế.

Việc điều chỉnh Chương trình phát triển các đô thị loại II diễn ra trong bối cảnh TP. Huế đang đẩy mạnh triển khai Kế hoạch phát triển đô thị đồng bộ, hiện đại, thông minh gắn với đô thị di sản. Thành phố ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông có tính kết nối, các tuyến ven sông, ven biển và không gian công cộng phục vụ du lịch, song song với bảo tồn và phát huy giá trị Quần thể Di tích Cố đô Huế.

Phương Anh

Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/hue-dieu-chinh-du-an-do-thi-xanh-nang-von-len-2208-ty-dong-106798.html