Hybrid cắm điện (PHEV) khác gì hybrid thường? Vì sao nhiều người vẫn e dè xe PHEV?

Hybrid cắm điện (PHEV) khác gì hybrid thường? Vì sao nhiều người vẫn e dè xe PHEV?
6 giờ trướcBài gốc
Trong làn sóng điện hóa đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, xe hybrid ngày càng trở nên phổ biến nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Tuy nhiên, không phải loại hybrid nào cũng được người dùng đón nhận giống nhau.
Theo nhiều thống kê, doanh số xe PHEV hiện vẫn chiếm tỷ lệ khá nhỏ trong tổng lượng xe mới bán ra, dù loại xe này được xem là bước chuyển tiếp giữa hybrid truyền thống và xe điện hoàn toàn. Cùng tìm hiểu sự khác biệt lớn nhất giữa hai công nghệ này, và lý do người dùng phổ thông vẫn chưa thực sự mặn mà với PHEV.
1. Hybrid thường không cần cắm sạc, dễ làm quen hơn
Xe hybrid thông thường (HEV) là loại xe kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, nhưng pin sẽ được tự sạc trong quá trình vận hành thông qua phanh tái tạo năng lượng hoặc động cơ xăng. Người dùng không cần cắm sạc bên ngoài như xe điện.
Hybrid thường không cần cắm sạc, dễ làm quen hơn.
Đây cũng là lý do khiến hybrid thường được nhiều khách hàng dễ dàng tiếp cận hơn. Cách sử dụng gần như không khác xe xăng truyền thống, chỉ cần đổ nhiên liệu và vận hành bình thường.
Các mẫu hybrid phổ biến hiện nay như Toyota Corolla Cross Hybrid hay Honda CR-V e:HEV thường được đánh giá cao nhờ mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhưng không tạo áp lực thay đổi thói quen sử dụng.
Ngoài ra, xe hybrid thường cũng có cấu tạo đơn giản hơn PHEV nên chi phí đầu tư ban đầu thấp hơn, đồng thời được đánh giá ổn định hơn về độ bền và độ tin cậy.
2. Hybrid cắm điện chạy điện được xa hơn nhưng phức tạp hơn
Trong khi đó, hybrid cắm điện (PHEV) lại đi theo hướng khác. Dòng xe này cũng sử dụng kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện, nhưng pin có dung lượng lớn hơn đáng kể và cần sạc điện từ nguồn bên ngoài để khai thác tối đa hiệu quả vận hành.
Điểm mạnh lớn nhất của PHEV là khả năng chạy hoàn toàn bằng điện trong quãng đường tương đối dài. Nếu như những mẫu PHEV đời đầu chỉ đi được khoảng 20-50 km bằng điện, thì hiện nay nhiều mẫu xe đã có thể vận hành hơn 80 km mà không cần dùng động cơ xăng.
Điều này giúp PHEV trở thành lựa chọn phù hợp với những người di chuyển ngắn mỗi ngày nhưng vẫn cần động cơ xăng cho các chuyến đi dài. Về lý thuyết, người dùng có thể đi làm hằng ngày hoàn toàn bằng điện, sau đó sử dụng động cơ xăng khi đi xa cuối tuần.
Một số mẫu PHEV nổi bật hiện nay có thể kể đến như Kia Niro PHEV, Hyundai Tucson PHEV hay Honda Clarity Plug-in hybrid.
Xe hybrid cắm điện vẫn chưa thực sự phổ biến do tồn tại nhiều rào cản thực tế.
3. Những lý do khiến nhiều người vẫn ngại mua xe PHEV
Dù sở hữu nhiều ưu điểm, xe hybrid cắm điện vẫn chưa thực sự phổ biến do tồn tại nhiều rào cản thực tế.
3.1 Giá bán cao hơn
Do phải tích hợp cả động cơ xăng, mô-tơ điện và bộ pin dung lượng lớn, PHEV thường có giá bán cao hơn hybrid thông thường.
Mức chênh lệch này đôi khi đủ lớn để khiến nhiều người dùng phổ thông cân nhắc, đặc biệt ở các thị trường mà ưu đãi cho dòng xe này chưa thực sự mạnh.
3.2 Phụ thuộc vào việc sạc điện
Khác với xe hybrid thường, xe PHEV chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi được sạc thường xuyên. Nếu người dùng không có chỗ sạc tại nhà hoặc không duy trì thói quen cắm sạc hằng ngày, xe gần như sẽ hoạt động giống một mẫu hybrid nặng hơn và kém hiệu quả hơn.
Đây cũng là rào cản lớn với nhiều người sống ở chung cư hoặc khu vực thiếu hạ tầng sạc.
3.3 Độ phức tạp cao hơn
Một điểm khiến người dùng e dè là cấu trúc kỹ thuật của xe PHEV phức tạp hơn cả hybrid thường lẫn xe điện thuần túy. Xe phải đồng thời quản lý động cơ xăng, mô-tơ điện và hệ thống pin lớn, kéo theo nguy cơ phát sinh lỗi nhiều hơn.
Theo nhiều nghiên cứu, xe PHEV hiện là nhóm phương tiện có tỷ lệ sự cố cao hơn nhiều loại hệ truyền động khác trong giai đoạn đầu sử dụng.
PHEV hiện được xem là "vùng đệm" giữa xe xăng/dầu truyền thống và xe điện thuần túy.
Trong bối cảnh hạ tầng sạc vẫn đang phát triển ở nhiều quốc gia, PHEV hiện được xem là "vùng đệm" giữa xe xăng/dầu truyền thống và xe điện thuần túy. Tuy nhiên, việc dòng xe này có trở nên phổ biến hơn trong tương lai hay không sẽ còn phụ thuộc lớn vào giá bán, hạ tầng sạc và thói quen sử dụng của người tiêu dùng.
Nguồn: Carbuzz
Nguyễn Kim Nhâm
Nguồn Cartimes : http://cartimes.tapchicongthuong.vn/hybrid-cam-dien--phev--khac-gi-hybrid-thuong--vi-sao-nhieu-nguoi-van-e-de-xe-phev-18282.htm