Khẩn trương giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm

3 giờ trướcBài gốc

Sáng 3-10, đồng chí Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện các dự án giao thông trên địa bàn tỉnh.

Theo báo cáo của Sở Tài chính, đối với các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai trên địa bàn tỉnh, tổng số vốn được Thủ tướng Chính phủ giao trong năm 2025 là 3.460,208 tỷ đồng, đến nay tỷ lệ giải ngân chỉ đạt 37,42% (1.294,732 tỷ đồng/3.460,208 tỷ đồng). Nguyên nhân chủ yếu khiến tiến độ giải ngân chậm là do công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn. Cụ thể, Dự án Đường giao thông từ Quốc lộ 27C đến đường tỉnh ĐT.656 tỉnh Khánh Hòa - kết nối với tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận tỷ lệ giải ngân chỉ đạt 3,15% (16,362 tỷ đồng/520 tỷ đồng). Dự án Xây dựng đường giao thông liên vùng huyện Diên Khánh có tỷ lệ giải ngân đạt 4,82% (8,236 tỷ đồng/170,812 tỷ đồng). Giá trị giải ngân không tăng so với tháng 8-2025. Dự án Tuyến đường ven biển từ xã Vạn Lương, huyện Vạn Ninh đi thị xã Ninh Hòa tỷ lệ giải ngân chỉ đạt 28,69% (114,775 tỷ đồng/400 tỷ đồng). Dự án Đường nối từ cao tốc Bắc - Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tỷ lệ giải ngân đạt 50,89% (190,116 tỷ đồng/373,577 tỷ đồng)...

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Huyền kết luận tại cuộc họp.

Kết luận tại cuộc họp, đồng chí Lê Huyền cho rằng, đến nay các chính sách về giải phóng mặt bằng đã có, các văn bản hướng dẫn của tỉnh cũng đã đủ. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm do có một số chính sách thay đổi khiến giá bồi thường các trường hợp sau này thấp hơn các trường hợp đã chi trả trước đó, tạo tâm lý so sánh cho người dân bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó, việc triển khai giải phóng mặt bằng diễn ra trong bối cảnh thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều địa phương không có Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực, trong khi đó chính quyền cấp xã khó khăn về nhân lực… Vì vậy, thời gian tới, khi tỉnh xây dựng các chỉ thị, thành lập ban chỉ đạo phải xác định rõ trách nhiệm của từng cá nhân, đơn vị cấp xã; một số địa phương có nhu cầu sẽ thành lập đơn vị sự nghiệp có chức năng giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, việc tách giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập sẽ cần rà soát, đánh giá lại để có phương án phù hợp hơn đối với từng dự án cụ thể, nhất là các dự án giao thông liên quan đến thay đổi hướng tuyến.

Ông Đặng Hữu Tài - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh báo cáo tiến độ dự án.

Để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Huyền đề nghị các chủ đầu tư và đơn vị nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đối với khu vực đã có mặt bằng; rà soát, báo cáo xin ý kiến nếu phải điều chuyển vốn… Trong thời gian tới, UBND tỉnh sẽ ưu tiên lãnh đạo, chỉ đạo đối với các công trình trọng điểm, nhất là công trình do Trung ương quyết định đầu tư, công trình có nguồn vốn của Trung ương, công trình có tỷ lệ giải ngân thấp. Trong tháng 10, lãnh đạo UBND tỉnh sẽ kiểm tra thực tế tại một số công trình để chỉ đạo giải quyết công tác giải phóng mặt bằng trên thực địa dự án, góp phần hoàn thành tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.

VĂN KỲ

Nguồn Khánh Hòa : http://www.baokhanhhoa.vn/chinh-tri/202510/khan-truong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-63f1647/