Khánh Hòa đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tuyến liên vùng lên Nam Tây Nguyên

5 giờ trướcBài gốc

Công trình có quy mô lớn, đi qua địa hình miền núi phức tạp thuộc vùng Khánh Vĩnh, Khánh Sơn, được xem là dự án hạ tầng chiến lược cụ thể hóa Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị về phát triển Khánh Hòa đến năm 2030. Tuyến đường khi hoàn thành sẽ mở trục giao thương mới, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường quốc phòng – an ninh khu vực phía Tây tỉnh Khánh Hòa kết nối với khu vực Nam Tây Nguyên.

Tuyến đường nối liền miền núi tỉnh Khánh Hòa và Nam Tây Nguyên

Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Giao thông tỉnh Khánh Hòa, đến đầu tháng 10, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư mới đạt khoảng một phần tư khối lượng. Một số hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, nhiều khu vực chưa hoàn tất hồ sơ, trong khi quy định mới của Luật Đất đai 2024 làm thay đổi mức chi trả, khiến tiến độ bị kéo dài. Ngoài ra, việc khai thác lâm sản và di dời hạ tầng điện, nước ở khu vực rừng Hòn Bà, tỉnh Khánh Hòa cũng đang gặp khó khăn. Tổng kinh phí giải phóng mặt bằng được phê duyệt là 120 tỷ đồng, song do thay đổi chính sách bồi thường theo Luật Đất đai 2024, phát sinh thêm khoảng 74 tỷ đồng. Ban Quản lý đã kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa điều chỉnh tổng mức đầu tư để bảo đảm quyền lợi người dân và tiến độ thực hiện.

Trên công trường, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ. Ở khu vực đầu tuyến, các hạng mục nền đường và cống đã cơ bản hoàn thành, hai cầu Suối Lau và cầu số 1 đang được gấp rút thi công. Còn ở cuối tuyến, cầu Ko Ro đã hoàn thiện phần kết cấu chính, dự kiến lắp dầm trong tháng 10 này. Tuy nhiên, thời tiết mưa kéo dài và một số vị trí chưa bàn giao mặt bằng khiến tiến độ vẫn bị ảnh hưởng cục bộ.

Các nhà thầu tranh thủ các mặt bằng đã bàn giao thi công cầu, cống trên tuyến đường liên vùng

UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các sở, ngành, địa phương quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng sạch trong năm 2025, đồng thời đẩy nhanh thẩm định hồ sơ lâm sản và di dời hạ tầng kỹ thuật để bảo đảm tiến độ chung. Khi hoàn thành, tuyến liên vùng nối Quốc lộ 27C – ĐT.656 sẽ mở ra không gian phát triển mới, nối liền miền núi với vùng đô thị – công nghiệp ven biển, tạo trục động lực vươn lên Nam Tây Nguyên.

Ông Phạm Văn Hòa, Phó giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết: “Đã có một số cống, 4 cây cầu, 4km đường mặc dù chưa nhận bồi thường nhưng kiểm đếm xong, người dân đã cho làm. Việc di dời hạ tầng hơn 10km đường điện, người dân cho đào móng thi công, hiện nay tiến độ đang rất tốt việc di dời. Tuy nhiên, để làm đồng bộ cần hoàn chỉnh bồi thường cho người dân, vì còn ảnh hưởng cân bằng đào, đắp, tận dụng vật liệu”.

Thái Bình/VOV-Tây Nguyên

Nguồn VOV : https://vov.vn/kinh-te/khanh-hoa-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-tuyen-lien-vung-len-nam-tay-nguyen-post1236691.vov