Khát vọng bước vào kỷ nguyên mới từ tuyến cao tốc chiến lược

4 giờ trướcBài gốc

Từ “mệnh lệnh trái tim”

Ngày 1/1/2024, tại mảnh đất Đông Khê anh hùng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và gọi là “Chiến dịch Đông Khê năm 2024”. Thủ tướng nhấn mạnh: làm chiến dịch phải khác với làm bình thường, ứng xử của chiến dịch cũng phải đặc biệt hơn, táo bạo hơn, thần tốc hơn. Chiến dịch Đông Khê năm 2024 cũng phải chiến thắng vào năm 2026.

Lời hiệu triệu của người đứng đầu Chính phủ - Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng chính là mệnh lệnh từ trái tim để tỉnh và các đơn vị liên quan triển khai các phần việc. Là dự án đầu tư lớn nhất tại tỉnh từ trước đến nay, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 có chiều dài trên 93 km với diện tích đất cần thu hồi khoảng 833,5 ha. Tỉnh triển khai Chiến dịch cao điểm 100 ngày đêm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng trước, sẵn sàng dựng lán, ngủ lều, nhường nhà cửa, ruộng vườn cho dự án, ngay cả khi thủ tục bồi thường chưa hoàn tất, bàn giao 100% mặt bằng phục vụ công tác thi công.

2 năm từ ngày khởi công, người đứng đầu Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã 3 lần trực tiếp đến công trường để thăm hỏi, động viên, tháo gỡ khó khăn cho dự án, thể hiện sự quan tâm rất lớn của Đảng, Nhà nước đối với nhân dân tỉnh miền núi biên giới Cao Bằng.

Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã hiện hữu.

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng. Điểm đầu của tuyến tại nút giao khu vực cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn), kết nối vào đoạn nối cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam (tỉnh Lạng Sơn). Điểm cuối tại nút giao đường vào khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).

Trải dài qua địa phận Lạng Sơn và Cao Bằng, giai đoạn 1 của dự án dài hơn 93 km bao gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu vượt bắc qua hai dòng sông Kỳ Cùng, Bằng Giang cùng vô số khe suối và tỉnh lộ. Với cấu tạo địa chất karst cùng địa hình hiểm trở, tình hình thiên tai mưa lũ kéo dài trên địa bàn, đây là một trong những dự án cao tốc thách thức bậc nhất hiện nay trên cả nước.

Ông Nguyễn Đức Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh cho biết: Vượt qua những khó khăn, thách thức, toàn công trường huy động hơn 3.000 nhân lực và hơn 1.500 máy móc thiết bị, triển khai đồng loạt trên 200 mũi thi công cả ngày lẫn đêm. Tổng khối lượng thi công đạt hơn 20 triệu m³ đào và 10 triệu m³ đắp, những con số thể hiện quy mô đồ sộ và tinh thần làm việc bền bỉ, kỷ luật của lực lượng thi công. Cùng với đó, hai hạng mục quan trọng là hầm Đông Khê và Thất Khê đang được hoàn thiện, mở ra hình hài của một tuyến cao tốc giữa đại ngàn Đông Bắc.

Đến dấu mốc thông tuyến

Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh không chỉ là con đường kết nối giao thông, mà còn là con đường của “ý Đảng, lòng Dân”, con đường của niềm tin và hy vọng, mở cánh cửa để Cao Bằng phá thế “độc đạo”, hòa mình vào dòng chảy phát triển chung của đất nước.

Sau rất nhiều cố gắng, nỗ lực bền bỉ của tỉnh và các đơn vị, chủ thể liên quan, dự án đã đạt được dấu mốc đặc biệt quan trọng - chính thức thông tuyến giai đoạn 1. Dự án hoàn thành mục tiêu thông toàn bộ nền, mặt đường trên tuyến chính 85/93 km, (trừ một số vị trí bị ảnh hưởng bởi mưa lũ và các cầu bổ sung). Đến trước Tết Nguyên đán 2026, doanh nghiệp dự án phấn đấu thông tuyến trên lớp bê tông nhựa khoảng 44 km, thông tuyến trên nền cấp phối đá dăm khoảng 45 km, thông tuyến trên nền đường K95, K98 khoảng 4 km. Song song đó, các hạng mục còn lại như kết cấu mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng và hệ thống kiểm soát giao thông thông minh (ITS) đang được triển khai khẩn trương, bảo đảm đồng bộ khi đưa vào khai thác.

Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Phan Thăng An phát biểu tại Lễ thông tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1.

Đồng chí Phan Thăng An, Bí thư Tỉnh ủy khẳng định: Sự kiện thông tuyến giai đoạn 1 dự án trong năm 2025 không chỉ là dấu mốc quan trọng về mặt kỹ thuật và tiến độ, mà còn là minh chứng sống động cho sự hội tụ ý chí, quyết tâm phát triển của toàn bộ hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là niềm tin, sự đồng thuận của nhân dân. Đồng thời, là cột mốc đánh dấu hoàn thành “mệnh lệnh trái tim” của Thủ tướng Chính phủ và hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc Bắc - Nam dài hơn 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Việc thông tuyến dự án giao thông có tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay của tỉnh là thắng lợi bước đầu. Chặng đường phía trước vẫn còn nhiều nhiệm vụ lớn, tỉnh Cao Bằng tiếp tục phối hợp chặt chẽ với tỉnh Lạng Sơn và nhà đầu tư tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại, đảm bảo tuyệt đối an toàn, chất lượng, mỹ quan để sớm đưa dự án giai đoạn 1 vào khai thác, vận hành chính thức cuối năm 2026. Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế, biện pháp tổ chức thi công song song với công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 của dự án, tạo sự thống nhất, đồng thuận, ủng hộ của nhân dân.

Khi hoàn thành, dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ kết nối với hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Bắc Giang - Lạng Sơn để hình thành trục cao tốc đối ngoại huyết mạch, mở ra một diện mạo mới cho hệ thống hạ tầng giao thông, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Cao Bằng và cả vùng Đông Bắc.

Nguyệt Hà

Nguồn Cao Bằng : https://baocaobang.vn/khat-vong-buoc-vao-ky-nguyen-moi-tu-tuyen-cao-toc-chien-luoc-3183881.html