Khi đường sắt trở thành 'động mạch' của phát triển kinh tế – xã hội

3 giờ trướcBài gốc

Vượt qua thách thức, bứt phá mạnh mẽ

Chiều 12/10, tại phiên thảo luận Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ, ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh: Bước vào nhiệm kỳ 2020 - 2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải đối mặt với nhiều khó khăn chưa từng có như đại dịch Covid-19, thiên tai, bão lũ cùng nhiều yếu tố bất lợi khác.

Trong bối cảnh đó, dưới sự chỉ đạo của Đảng, Nhà nước và Chính phủ, Đảng ủy Tổng công ty đã phát huy vai trò hạt nhân chính trị, lãnh đạo toàn diện, phát huy tinh thần đoàn kết và đổi mới tư duy hành động.

Nhờ đó, hoạt động sản xuất kinh doanh đã phục hồi mạnh mẽ ngay sau đại dịch và có lãi trở lại từ năm 2023. Tổng công ty triển khai nhiều sản phẩm và dịch vụ mới, thay đổi diện mạo ngành đường sắt: tuyến đường sắt được phủ hoa, nhà ga trở thành điểm đến, tàu trở thành không gian trải nghiệm và thư giãn.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

Công tác chuyển đổi số được đẩy mạnh, hạ tầng từng bước được nâng cấp, hợp tác vận tải liên vận quốc tế mở rộng. Đặc biệt, công tác đảm bảo an toàn được duy trì nghiêm ngặt với phương châm "Nhận diện nguy cơ - phòng ngừa từ sớm - xử lý kịp thời - quyết không tái diễn". Tuyến đường sắt Bắc - Nam 2 năm liên tiếp (2024, 2025) được vinh danh là một trong những tuyến đẹp nhất hành tinh.

Dấu ấn nhiệm kỳ còn thể hiện qua các quyết sách chiến lược: Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 49, Quốc hội thông qua các Nghị quyết 172, 187, 188, cùng các Nghị quyết của Chính phủ về đầu tư xây dựng tuyến đường sắt mới, đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao với tiến độ khẩn trương.

"Giờ đây đường sắt không chỉ là 'động mạch chủ' trong phát triển kinh tế - xã hội mà còn là yếu tố then chốt trong bảo đảm an ninh quốc phòng, là một trong những trụ cột chính trong lĩnh vực giao thông để hiện thực hóa khát vọng phát triển của đất nước", ông Đặng Sỹ Mạnh nhấn mạnh.

5 nhóm giải pháp đột phá

Từ thực tiễn lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện nhiệm vụ trong nhiệm kỳ qua, để xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh; đoàn kết, kỷ cương, nỗ lực tự cường; hợp tác hiệu quả; tinh gọn, đột phá; kiến tạo phát triển hiện đại, bền vững, Đảng bộ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất một số giải pháp trọng tâm, đột phá, cụ thể:

Thứ nhất, xây dựng tổ chức đảng trong sạch, vững mạnh, nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu, đổi mới nội dung và phương thức lãnh đạo theo tư duy phục vụ và kiến tạo, phù hợp đặc thù doanh nghiệp nhà nước.

Thứ hai, phát huy tinh thần đoàn kết, kỷ cương, tự cường để khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế, nguồn lực sẵn có, tiếp nối truyền thống 70 năm của Đảng bộ ngành đường sắt.

Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã trình cấp có thẩm quyền dự án Tổ hợp công nghiệp đường sắt tại Hà Nội với quy mô khoảng 250 ha, tổng vốn sơ bộ hơn 17.500 tỷ đồng - Ảnh minh họa

Thứ ba, chủ động mở rộng và đẩy mạnh hợp tác hiệu quả với các quốc gia có đường sắt phát triển trong các lĩnh vực: Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao; tiếp nhận, chuyển giao công nghệ, kỹ thuật mới; xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt; sản xuất, chế tạo vật tư, thiết bị đường sắt; triển khai các dự án đường sắt mới.

Tăng cường hợp tác với các đối tác, doanh nghiệp trong phát triển đường sắt, kho bãi, trung tâm logistics; hướng đến kết nối dịch vụ, giao thông đầu cuối, kết nối lữ hành với mô hình "một tấm vé cho cả hành trình".

Thứ tư, tái cơ cấu tổ chức theo mô hình tập đoàn, tinh gọn bộ máy, tăng cường phân cấp, hiện đại hóa tuyến đường hiện hữu, thúc đẩy chuyển đổi số; phát triển dịch vụ và thị trường: "Phục vụ những gì khách hàng cần, không giới hạn bởi những gì mình đang có".

Thứ năm, kiến tạo phát triển bền vững, chuẩn bị kỹ lưỡng cho việc tiếp nhận và vận hành hệ thống đường sắt mới, gắn kết vận tải với du lịch, nghiên cứu ứng dụng năng lượng xanh và công nghệ thân thiện môi trường.

Với phương châm "Quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, đúng trọng tâm trọng điểm, có sản phẩm cụ thể", ông Đặng Sỹ Mạnh khẳng định ngành đường sắt quyết tâm đổi mới tư duy, kiến tạo phát triển hiện đại, đưa "Đoàn tàu thân thương - Con đường kiến thiết" đồng hành cùng cả nước trên hành trình phát triển.

Nguyên Thảo

Nguồn Công Thương : https://congthuong.vn/khi-duong-sat-tro-thanh-dong-mach-cua-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-425077.html