Khởi công cao tốc Sơn La - Điện Biên - Tây Trang hơn 23.000 tỷ đồng

2 giờ trướcBài gốc

Sáng ngày 20/5, Tỉnh Điện Biên tổ chức lễ động thổ dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu quốc tế Tây Trang tại Xã Mường Lạn. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm xóa bỏ thế độc đạo của mạng lưới đường bộ Tây Bắc và kết nối trực tiếp địa phương này vào trục cao tốc quốc gia.

Quy mô và thông số kỹ thuật dự án cao tốc

Tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu quốc tế Tây Trang có tổng chiều dài quy hoạch khoảng 155km, trong đó đoạn qua Tỉnh Điện Biên dài hơn 75km. Giai đoạn 1 của dự án tập trung đầu tư khoảng 48,3km, nối từ tuyến cao tốc CT.03 qua Tỉnh Sơn La đến nút giao IC5 tại Phường Mường Thanh, Tỉnh Điện Biên.

Vị trí và hướng tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu quốc tế Tây Trang. Ảnh: Internet

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 23.250 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ khoảng 21.828 tỷ đồng. Các thông số kỹ thuật chính bao gồm:

Số làn xe: 4 làn xe hoàn chỉnh.
Bề rộng nền đường: 22m.
Tốc độ thiết kế: 80km/h.
Hạ tầng đồng bộ: Hệ thống cầu, hầm và nút giao được đầu tư hiện đại.

Phối cảnh tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu quốc tế Tây Trang. Ảnh minh họa

Công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư

Để đảm bảo tiến độ thi công tuyến chính, Tỉnh Điện Biên ưu tiên thực hiện dự án thành phần 1 với kinh phí khoảng 1.424 tỷ đồng dành riêng cho giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư. Tổng diện tích cần thu hồi cho toàn dự án khoảng 776ha, ảnh hưởng đến khoảng 276 hộ dân.

Theo chủ trương "tái định cư đi trước một bước", địa phương đã thống nhất 6 vị trí xây dựng các khu tái định cư với quy mô từ 3-5ha mỗi điểm. Các khu vực này được bố trí tập trung tại Xã Mường Lạn, Xã Mường Phăng và khu vực Mường Ảng, Tỉnh Điện Biên. Hiện tại, chủ đầu tư đang hoàn thiện các thủ tục lựa chọn tư vấn thiết kế cơ sở cho tuyến chính.

Kỳ vọng thúc đẩy kinh tế cửa khẩu Tây Bắc

Tỉnh Điện Biên hiện là địa phương duy nhất của Việt Nam tiếp giáp với cả Lào và Trung Quốc, giữ vai trò chiến lược trong giao thương quốc tế. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông đèo dốc lâu nay là rào cản lớn cho phát triển kinh tế. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội lên vùng biên giới, giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.

Bên cạnh mục tiêu giao thông, dự án được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển mới cho ngành logistics, du lịch và thương mại cửa khẩu. Đây là trục kết nối chiến lược giúp tăng cường liên kết vùng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho khu vực Tây Bắc.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch của cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/khoi-cong-cao-toc-son-la-dien-bien-tay-trang-hon-23000-ty-dong-442893.html