Khởi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy 24.000 tỷ đồng vào ngày 18/5 tới

một giờ trướcBài gốc

Vào ngày 18/5 tới, Việt Nam sẽ chính thức khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư lên đến gần 24.000 tỷ đồng, đóng vai trò quan trọng trong việc rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển tới các nước láng giềng trong khu vực.

Tại hội nghị diễn ra vào chiều 6/5, Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm tỉnh Nghệ An đã nghe báo cáo chi tiết về tiến độ triển khai. Dự án không chỉ mang ý nghĩa phát triển hạ tầng địa phương mà còn là mắt xích chiến lược trong quy hoạch giao thông quốc gia và quốc tế.

Toàn cảnh hội nghị. Ảnh: Phạm Bằng

Quy mô và thông số kỹ thuật dự án

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy có tổng chiều dài khoảng 60km, đi qua địa bàn 9 xã thuộc Nghệ An. Dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Đáng chú ý, tại một số đoạn tuyến đặc thù và các công trình cầu lớn, hạ tầng sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe để đáp ứng nhu cầu lưu thông trong tương lai.

Tổng mức đầu tư của dự án ước tính khoảng 23.940 tỷ đồng, được chia thành 10 dự án thành phần. Trong đó, có 1 dự án tập trung xây dựng tuyến chính và 9 dự án còn lại phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.

Tiến độ giải phóng mặt bằng và các thách thức thực tế

Đến thời điểm hiện tại, tỉnh Nghệ An đã phê duyệt toàn bộ 10 dự án thành phần. Các cơ quan chức năng đã hoàn tất công tác trích lục, trích đo đợt 1 và đang tích cực triển khai các phương án bồi thường, tái định cư. Tuy nhiên, quá trình thực hiện ghi nhận một số vướng mắc về sai lệch diện tích giữa hồ sơ địa chính và thực địa, yêu cầu các đơn vị phải rà soát kỹ lưỡng trước khi giải ngân.

Sơ đồ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, trong đó có đoạn Vinh - Thanh Thủy. Ảnh: VietnamFinance

Dự kiến dự án sẽ tác động đến 2.688 hộ dân, trong đó có 198 hộ cần bố trí tái định cư. Bên cạnh việc di dời khoảng 274 ngôi mộ, đơn vị thi công còn phải xử lý hàng loạt công trình hạ tầng kỹ thuật phức tạp như hệ thống điện cao thế 500kV, 220kV, 110kV và các mạng lưới viễn thông, cấp nước trọng yếu.

Hành lang logistics chiến lược khu vực ASEAN

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy được kỳ vọng sẽ tạo ra bước ngoặt cho ngành logistics. Tuyến đường này kết nối trực tiếp Việt Nam với Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar. Khi hoàn thành, hàng hóa từ Thủ đô Viêng Chăn có thể vận chuyển thuận lợi ra biển thông qua các cảng trọng điểm như Cửa Lò, Nghi Sơn hay Vũng Áng.

Ở chiều ngược lại, tuyến cao tốc này góp phần hình thành hành lang kinh tế liên vận quốc tế, thúc đẩy chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế bền vững cho khu vực ASEAN. Đây không chỉ là con đường giao thông mà còn là sợi dây liên kết kinh tế chặt chẽ giữa các quốc gia trong khu vực.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức từ UBND tỉnh Nghệ An.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/khoi-cong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-24000-ty-dong-vao-ngay-185-toi-440476.html