Kiến nghị cơ chế đặc thù thu hút nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Kiến nghị cơ chế đặc thù thu hút nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
2 ngày trướcBài gốc
Định hướng quy hoạch khu bến cảng Cần Giờ đến năm 2030 gồm từ 2 - 4 bến, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 28,8 - 57,6 triệu tấn. Ảnh: Hoàng Tuyết
UBND Thành phố trình Ban Thường vụ Đảng ủy UBND Thành phố, kiến nghị Ban Thường vụ Thành ủy TP Hồ Chí Minh thống nhất chủ trương tiếp tục triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo đúng quy định pháp luật. UBND Thành phố sẽ phối hợp các bộ, ngành liên quan để hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục đầu tư theo quy định.
UBND Thành phố kiến nghị Ban Thường vụ Thành ủy chỉ đạo định hướng về cơ chế đặc thù để hỗ trợ thu hút và giữ chân nhà đầu tư chiến lược (Tập đoàn MSC), trong khuôn khổ Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội và pháp luật hiện hành.
Trong đó, cơ chế đặc thù tập trung vào các nội dung: Ưu đãi về hạ tầng kết nối giao thông, logistics, kho bãi; hỗ trợ thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư; ưu đãi thu hút doanh nghiệp phụ trợ logistics.
UBND TP Hồ Chí Minh sẽ lãnh đạo, chỉ đạo các sở ngành liên quan rà soát, cập nhật đồng bộ các quy hoạch (không gian biển, sử dụng đất, giao thông, môi trường...) để làm cơ sở pháp lý giao đất, mặt nước và cấp phép đầu tư.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 148/QĐ-TTg ngày 16/1/2025. Dự án có diện tích sử dụng đất khoảng 571ha, tổng vốn đầu tư trên 50.000 tỷ đồng. Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày có quyết định chủ trương đầu tư.
Đơn vị đề xuất dự án là Liên danh Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A (thuộc Tập đoàn MSC - hãng tàu lớn nhất thế giới). Tổng vốn đầu tư trên 50.000 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD), công suất thiết kế tiếp nhận tàu 250.000 tấn (24.000 TEU); tổng công suất đến năm 2045 khoảng 16,9 triệu TEU/năm.
Thời gian qua, UBND TP Hồ Chí Minh đã tổ chức hội thảo, khảo sát thực tế, lấy ý kiến chuyên gia, bộ ngành, các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ và nhận được sự đồng thuận cao. Dự án đã được cập nhật vào các quy hoạch cấp quốc gia, bao gồm Quy hoạch tổng thể quốc gia, Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ và Quy hoạch TP Hồ Chí Minh.
Theo UBND TP Hồ Chí Minh, việc phát triển cảng trung chuyển quốc tế tại huyện Cần Giờ là một trong các nhiệm vụ trọng tâm theo định hướng phát triển kinh tế biển quốc gia, có ý nghĩa quan trọng trong việc khẳng định vai trò của TP Hồ Chí Minh là trung tâm kinh tế biển, logistics và giao thương quốc tế khu vực phía Nam.
Với sự quan tâm đặc biệt từ các nhà đầu tư chiến lược hàng đầu thế giới trong lĩnh vực vận tải biển và logistics, dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá trong việc thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ cảng biển, góp phần đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa khu vực và quốc tế.
Tiến Lực (TTXVN)
Nguồn Tin Tức TTXVN : https://baotintuc.vn/kinh-te/kien-nghi-co-che-dac-thu-thu-hut-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20250603192841097.htm