Kiến nghị sửa đổi một số bất cập sau một năm triển khai Nghị quyết 98

Kiến nghị sửa đổi một số bất cập sau một năm triển khai Nghị quyết 98
3 giờ trướcBài gốc
Chiều 7-11, Ban Tuyên giáo Thành ủy TPHCM và Sở TT-TT TPHCM tổ chức họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội TPHCM. Tại buổi họp báo, Trưởng phòng Tổng hợp Quy hoạch Sở KH-ĐT TPHCM Phạm Tuấn Anh thông tin về những vướng mắc, khó khăn phát sinh sau một năm thực hiện Nghị quyết 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM.
Theo ông Phạm Tuấn Anh, Nghị quyết 98 đã đưa ra 44 cơ chế đặc thù. Trong đó có 29 cơ chế đã được thành phố áp dụng. Đến nay, có 20 cơ chế bước đầu đạt kết quả, 9 cơ chế đang trong quá trình thực hiện.
Trưởng phòng Tổng hợp Quy hoạch Sở KH-ĐT TPHCM Phạm Tuấn Anh thông tin về việc thực hiện Nghị quyết 98. Ảnh Q.H
Quá trình thực hiện Nghị quyết 98, TPHCM đã đạt nhiều kết quả khả quan như đề xuất các vị trí áp dụng mô hình TOD (phát triển đô thị theo trục giao thông), thúc đẩy các dự án PPP (đối tác công tư) trong lĩnh vực y tế - giáo dục, thực hiện dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) đối với các tuyến đường hiện hữu. Nhiều cơ chế khác trong Nghị quyết 98 cũng gỡ vướng cho lĩnh vực đầu tư công, đầu tư tư nhân, đối tác công tư.
Tuy nhiên, thành phố cũng gặp những khó khăn như về quy định trường hợp được xác định là nhà đầu tư chiến lược. Cụ thể, để được xác định là nhà đầu tư chiến lược thì nhà đầu tư phải cam kết giải ngân toàn bộ tổng vốn đầu tư trong vòng 5 năm kể từ thời điểm cấp giấy chứng nhận đầu tư hoặc quyết định chủ trương đầu tư. Điều này rất khó với các dự án lớn.
Ví dụ, dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có tổng vốn đầu tư lớn và đặc thù trong lĩnh vực cảng biển, ngoài việc xây dựng thực hiện dự án còn phải điều chuyển nguồn hàng về theo công suất thiết kế. Những việc này cần thời gian thực hiện. Bên cạnh đó, đối với tổng vốn đầu tư như đề xuất thì việc giải ngân toàn bộ số vốn trong 5 năm là rất khó khăn, làm giảm tính khả thi của dự án.
Trước thực tế trên, Bộ KH-ĐT đã kiến nghị nghiên cứu, đề xuất sửa quy định này. UBND TPHCM cũng có văn bản kiến nghị Quốc hội trong kỳ họp tới sửa quy định cho phù hợp với thực tiễn, đảm bảo khả năng để TPHCM thúc đẩy, triển khai nhanh dự án.
Phối cảnh Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Bên cạnh đó, Nghị quyết 98 cho phép triển khai thực hiện các dự án PPP trên địa bàn TP Thủ Đức nhưng trình tự thủ tục chi tiết để triển khai còn chưa rõ. Do đó, UBND TPHCM kiến nghị Quốc hội sửa đổi bổ sung và kiến nghị Chính phủ làm rõ nội dung trên.
Tại buổi họp báo, Thượng tá Nguyễn Thăng Long, Phó Trưởng Phòng Tham mưu Công an TPHCM, thông tin về việc xử lý vi phạm xe cơ giới không đảm bảo an toàn kỹ thuật, xe ba, bốn bánh tự chế, xe quá khổ, xe cồng kềnh… trên địa bàn.
Thượng tá Nguyễn Thăng Long, Phó Trưởng Phòng Tham mưu Công an TPHCM thông tin về việc xử lý vi phạm xe cơ giới
Cụ thể, sau hơn 3 tháng triển khai cao điểm tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm xe cơ giới, lực lượng CSGT đã phát hiện hơn 17.700 phương tiện vi phạm. Trong đó có 1.716 xe ba bánh, 37 xe thí điểm, 159 xe chở rác dân lập, còn lại là xe mô tô vi phạm. Trong các lỗi vi phạm, có hơn 6.000 trường hợp vi phạm chở hàng cồng kềnh, 5.000 trường hợp vi phạm kéo theo vật khác, 2.500 trường hợp không đảm bảo an toàn kỹ thuật như không có thắng, còi, đèn, gương chiếu hậu…
THU HƯỜNG
Nguồn SGGP : https://sggp.org.vn/kien-nghi-sua-doi-mot-so-bat-cap-sau-mot-nam-trien-khai-nghi-quyet-98-post767298.html