Tham dự hội nghị, có lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, lãnh đạo các phòng chuyên môn Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh cùng lãnh đạo công an, UBND 13 xã, phường trong tỉnh có đường sắt đi qua.
Đại diện lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh phát biểu tại hội nghị
Theo báo cáo tại hội nghị, để đảm bảo ATGT đường sắt trên toàn tuyến, ngay từ đầu năm 2025, các đơn vị trong Tiểu ban ANTT, ATGT đường sắt khu vực tỉnh Lạng Sơn đã chủ động phối hợp với UBND, công an các xã, phường đẩy mạng công tác tuyên truyền, phổ biến nghị quyết, chỉ thị của Đảng, Chính phủ có liên quan đến công tác đảm bảo ATGT đường sắt.
Trong đó, chú trọng tuyên truyền thực hiện hiệu quả Luật Đường sắt, Chỉ thị số 33 ngày 21/7/2017 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ, đường sắt; Chỉ thị 22 ngày 18/8/2025 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT đường sắt trong tình hình mới.
Các đại biểu tham dự hội nghị
Qua đó, công tác tuyên truyền đã được các cơ quan, đơn vị được đẩy mạnh ở địa bàn trọng điểm thường xảy ra các vụ việc nguy hiểm như ném đất đá lên tàu, lấy cắp thiết bị đường sắt. Các đơn vị cũng đã tích cực khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt trên toàn tuyến...
Trong năm 2025, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh đã tổ chức trên 140 buổi tuyên truyền về trật tự ATGT đường sắt, thu hút trên 63.000 lượt người tham gia, thực hiện ký cam kết với 113 hộ dân không lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt và không mở lối đi trái phép.
Đại diện các tập thể nhận Giấy khen của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Bên cạnh kết quả tích cực, tình hình ANTT và ATGT đường sắt trên địa bàn tỉnh vẫn còn nhiều thách thức. Từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh xảy ra 8 vụ vi phạm hành lang ATGT đường sắt và 5 vụ trộm cắp vật tư, phụ kiện đường sắt. Đáng chú ý, năm 2025 xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đường sắt, tăng 1 vụ, tăng 1 người chết và 1 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024.
Các cá nhân nhận Giấy khen của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Với mục tiêu bảo đảm an toàn cho tàu chạy, giảm tối đa nguy cơ sự cố và tai nạn giao thông đường sắt, các đại biểu đã tập trung trao đổi về những vấn đề đang phát sinh tại cơ sở như: công tác quản lý vi phạm kết cấu hạ tầng, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn; hoạt động của các gác chắn tự động; biện pháp phối hợp giữa ngành đường sắt và địa phương trong giữ gìn ANTT, trật tự ATGT; cùng các giải pháp siết chặt kiểm tra, xử lý để hạn chế rủi ro trên các tuyến đường sắt.
Nhân dịp này, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tặng giấy khen cho 3 tập thể và 9 cá nhân vì đã có những đóng góp tích cực trong công tác phối hợp đảm bảo ANTT, ATGT đường sắt trong năm 2025.
MINH KHƯƠNG - HOÀNG CƯỜNG