Lập kế hoạch thi công theo tuần, hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc đúng tiến độ

4 giờ trướcBài gốc

Hỗ trợ tối đa chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ

Chiều nay (9/10), Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái đã chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ thực hiện các Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Liên danh Petrolimex (Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam -Công ty Xăng dầu Thừa Thiên Huế) là nhà đầu tư.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện nay Liên danh Petrolimex đang là chủ đầu tư 9/21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Tiến độ thực hiện đa số các trạm hiện chưa đáp ứng yêu cầu.

Ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ các trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex làm chủ đầu tư.

Trước thực tế này, ông Bùi Quang Thái cho biết, thời gian qua những vướng mắc đã cơ bản được tháo gỡ, tuy nhiên, nguy cơ chậm tiến độ các hạng mục dịch vụ công trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex làm chủ đầu tư sẽ chậm tiến độ nếu không có giải pháp và quyết tâm lớn.

"Nếu không đưa các trạm dừng nghỉ vào khai thác sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư vào đầu năm 2026. Vì vậy, các giải pháp chỉ đạo điều hành phải quyết liệt để đáp ứng được mục tiêu này", ông Thái nói.

Ông Thái cho biết, trong số 9 trạm do Liên danh Petrolimex làm chủ đầu tư đã có 7 trạm đã bàn giao mặt bằng sạch, 2 trạm còn lại tuy có vướng mặt bằng nhưng không ảnh hưởng nhiều đến tiến độ triển khai xây dựng trạm dừng nghỉ.

Khẳng định tiến độ đến 31/12 phải xong các công trình thiết yếu của trạm dừng nghỉ theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng, ông Thái cho biết, Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam sẽ hỗ trợ chủ đầu tư tối đa, tuy nhiên không thể làm thay việc của nhà đầu tư.

Về GPMB, ông Thái cho biết, các vị trí vướng mặt bằng không nằm ở vị trí của công trình thiết yếu nên vẫn có thể triển khai thi công. Ngay trong tháng 10, Cục Đường bộ Việt Nam và các Ban QLDA của Bộ Xây dựng tiếp tục làm việc với địa phương để bàn giao mặt bằng sạch 2 trạm còn lại cho chủ đầu tư.

Để đẩy anh tiến độ thi công, ông Thái yêu cầu chủ đầu tư phải cải thiện công tác điều hành nội bộ theo tinh thần quyết liệt, rõ người, rõ việc để đẩy nhanh tiến độ xây dựng.

Cho biết trong công điện của Bộ Xây dựng về đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ đã xác định rõ trách nhiệm của các giám đốc ban trong việc hoàn thành trạm dừng nghỉ đồng bộ với cao tốc khi đưa vào khai thác, ông Thái cũng đề nghị các Ban QLDA cần xác định đây là nhiệm vụ chính trị để phối hợp chủ động hơn nữa với Cục Đường bộ Việt Nam, các nhà đầu tư và các địa phương trong triển khai hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Các Ban QLDA phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, các nhà đầu tư xây dựng tiến độ chi tiết các hạng mục công việc theo từng tuần và có sự kiểm soát chặt chẽ các mốc tiến độ, đảm bảo từ nay đến 31/12 phải xong được các công trình thiết yếu của trạm dừng nghỉ.

"Đến thời điểm theo các mốc tiến độ đã đặt ra, nhà đầu tư không hoàn thành trạm dừng nghỉ theo yêu cầu sẽ xử phạt theo quy định của hợp đồng", ông Thái khẳng định.

Ông Thái cho biết thêm, trong số 21 trạm dừng nghỉ đang triển khai trên cao tốc Bắc - Nam, các trạm do tư nhân đầu tư đang triển khai rất nhanh, ngay như các trạm vừa ký hợp đồng Cục Đường bộ cũng đã yêu cầu nhà đầu tư phải xong các công trình thiết yếu trước 31/12.

Nhà thầu thi công trạm dừng trên cao tốc Mai Sơn - QL45.

Nhà đầu tư cam kết hoàn thành đúng tiến độ

Về tiến độ triển khai các trạm dừng nghỉ của Liên danh Petrolimex, ông Đoàn Chí Hiếu, Trưởng phòng Thẩm định, Cục Đường bộ VN cho biết, Cục Đường bộ Việt Nam và Liên danh Petrolimex đã ký kết hợp đồng đầu tư xây dựng và vận hành 9 trạm dừng nghỉ gồm: 4 trạm ký hợp đồng tháng 8/2024 là Mai Sơn - QL.45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm. 5 trạm ký hợp đồng tháng 3-4/2025 là Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77, Vân Phong - Nha Trang.

Tiến độ triển khai các trạm dừng nghỉ của Liên danh Petrolimex chậm so với yêu cầu, có 3/4 trạm ký hợp đồng tháng từ 8/2024, có mặt bằng nhưng tháng 7/2025 mới thi công. Có 5 trạm ký hợp đồng từ tháng 3-4/2025 nhưng đến tháng 8/2025 mới phê duyệt 4 dự án.

Để hoàn thành các trạm đảm bảo tiến độ, ông Hiếu cho rằng, các Ban QLDA hỗ trợ nhà đầu tư trong công tác tổ chức thi công, đặc biệt đối với nguồn cung, bãi thải vật liệu cho các trạm.

Theo ông Hiếu, nhà đầu tư cần thực hiện đúng trách nhiệm, thẩm quyền của nhà đầu tư, hoàn thành phê duyệt dự án, thiết kế và các thủ tục để triển khai thi công toàn bộ các hạng mục công trình.

Cùng đó, tập trung nguồn lực đảm bảo thi công hoàn thành công trình dịch vụ công các trạm trong năm 2025; hoàn thành cơ bản các trạm Mai Sơn - QL.45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vân Phong - Nha Trang trong năm 2025. Trong tháng 10/2025, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm điểm tiến độ thực hiện từng trạm, nếu không có chuyển biến sẽ xem xét xử lý theo hợp đồng.

Lý giải về chậm tiến độ tại một số trạm, ông Lưu Văn Tuyển, Tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết, vướng nhất trong triển khai đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ của Petrolimex là thủ tục và xử lý về vấn đề tài chính. Petrolimex là doanh nghiệp nhà nước nên trong thực hiện các dự án phải thực hiện các quy định về chi tiêu ngân sách Nhà nước.

Petrolimex đã thành lập "đội đặc nhiệm" trực tiếp tìm mỏ vật liệu cho từng trạm, tuy vậy đất dùng cho đắp nền và đường vận chuyển từ mỏ đến dự án là bài toán khó đối với Petrolimex. Đơn cử như kinh phí chi cho mua đất san nền trạm ở Quảng Ngãi lên đến 130 tỷ đồng, chiếm tỷ lệ lớn chi phí xây dựng trạm.

Hay khi triển khai các trạm giai đoạn 1 như trạm trên cao tốc Mai Sơn - QL45, khi đó Luật Đấu thầu chưa được sửa đổi nên Petrolimex gặp nhiều vướng mắc trong thủ tục lựa chọn nhà thầu. Nếu thực hiện thủ tục đấu thầu sẽ mất nhiều thời gian, Petrolimex đã quyết định lựa chọn nhà thầu thi công trong trường hợp đặc biệt nhưng gặp lúng túng trong xây dựng quy trình, thẩm định, thẩm tra, sau khi mất nhiều thời gian mới thực hiện được.

Khẳng định khi có mặt bằng việc triển khai thi công của Petrolimex sẽ đảm bảo tiến độ, ông Tuyển cho biết, trong quá trình triển khai, Petrolimex gặp phải nhiều vấn đề phát sinh khó giải quyết trong GPMB cần thực hiện ngay, trong khi đơn giá định mức của nhà nước trong GPMB chưa phù hợp với thực tiễn.

"Petrolimex yêu cầu từng đơn vị Công ty xăng dầu trực thuộc tại địa bàn có dự án trạm dừng nghỉ cùng vào cuộc, trực tiếp ra công trường giám sát và đôn đốc đẩy nhanh tiến độ dự án. Khi những thủ tục về mặt bằng, khai thác khoáng sản, chuyển đổi đất rừng được tháo gỡ, Petrolimex cam kết đảm bảo hoàn thành các dịch vụ công của trạm dừng nghỉ theo đúng tiến độ yêu cầu", ông Tuyển nói.

Trần Duy

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/lap-ke-hoach-thi-cong-theo-tuan-hoan-thanh-tram-dung-nghi-cao-toc-dung-tien-do-19225100918323349.htm