Lộ diện liên danh đăng ký đầu tư siêu cảng Cần Giờ gần 5 tỷ USD

3 giờ trướcBài gốc

Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP.HCM, liên danh gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty CP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đã chính thức nộp hồ sơ đề xuất đầu tư dự án.

Dự án siêu cảng Cần Giờ có diện tích khoảng 571 ha, tổng mức đầu tư hơn 128.872 tỷ đồng, tương đương gần 5 tỷ USD. Công suất thiết kế đạt khoảng 21 triệu TEU mỗi năm, với hệ thống cầu cảng dài khoảng 7,5 km.

Với quy mô này, cảng được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế quy mô lớn, góp phần nâng cao vị thế của TP.HCM trong mạng lưới logistics khu vực và toàn cầu.

Mô phỏng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sau khi hoàn thành

Đáng chú ý, Terminal Investment Limited Holding S.A là thành viên của Mediterranean Shipping Company (MSC) - hãng tàu container lớn nhất thế giới hiện nay.

MSC sở hữu năng lực vận tải chiếm khoảng 18% tổng công suất đội tàu toàn cầu, với mạng lưới kết nối hơn 500 cảng biển. Tại Việt Nam, hãng đã khai thác các tuyến vận tải đến Hải Phòng, Đà Nẵng và khu vực Cái Mép - Thị Vải, với sản lượng vận chuyển hàng năm trên 1 triệu TEU.

Sự tham gia của đối tác này được đánh giá sẽ mang lại lợi thế lớn về khai thác, kết nối và thu hút nguồn hàng quốc tế cho dự án.

Dự án đã được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2025. Đến tháng 3/2026, TP.HCM tiến hành công bố thông tin và tiếp nhận hồ sơ đăng ký theo cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược.

Hiện hồ sơ của liên danh đang được Sở Tài chính TP.HCM thẩm định. Sở Xây dựng kiến nghị đẩy nhanh quá trình này nhằm sớm trình UBND TP.HCM phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư.

Nếu hoàn tất đúng tiến độ, dự án có thể được công bố và triển khai các bước tiếp theo trong dịp kỷ niệm 30/4.

Song song với siêu cảng Cần Giờ, TP.HCM cũng đang đẩy nhanh tiến độ hai dự án cảng lớn tại khu vực Cái Mép Hạ.

Dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng, công suất thiết kế khoảng 11 triệu TEU/năm, hiện đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý.

Trong khi đó, dự án cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link (giai đoạn 2) với vốn đầu tư hơn 8.300 tỷ đồng đã sẵn sàng cho lễ động thổ do nằm trong phạm vi đất đã được giao.

Việc xuất hiện nhà đầu tư cho siêu cảng Cần Giờ cùng với tiến độ tích cực của các dự án liên quan cho thấy định hướng phát triển mạnh mẽ hạ tầng logistics biển của TP.HCM.

Trong dài hạn, cụm cảng này được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực trung chuyển, thu hút dòng hàng quốc tế, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao vai trò của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Văn Hùng

Nguồn DNSG : https://doanhnhansaigon.vn/lo-dien-lien-danh-dang-ky-dau-tu-sieu-cang-can-gio-gan-5-ty-usd-335411.html