Chiếc máy bay này được phát hiện cùng bay với J-20S – phiên bản hai chỗ ngồi của tiêm kích tàng hình J-20 "Mãnh Long" – trên bầu trời Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên.
Theo nhiều báo cáo, chuyến bay này do Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Thành Đô (CAC) thực hiện, với J-20 đóng vai trò hỗ trợ trong thử nghiệm.
Máy bay chiến đấu tàng hình hiện đại vừa được Trung Quốc trình làng
Máy bay mới thu hút sự chú ý đặc biệt
Sự kiện này ngay lập tức thu hút sự chú ý lớn trên các diễn đàn hàng không quốc tế. Nhiều người dùng mạng xã hội ví von đây là “món quà Giáng sinh bất ngờ” định kỳ mà Trung Quốc tung ra.
Việc trình làng máy bay chiến đấu thế hệ sáu lần này tiếp nối hàng loạt thành tựu đáng kể của ngành hàng không Trung Quốc trong thời gian gần đây.
Tại Triển lãm Hàng không Chu Hải diễn ra cách đây một tháng, Trung Quốc đã giới thiệu tiêm kích J-35A, J-15T và mô hình máy bay chiến đấu thế hệ sáu mang tên "Bạch Đế".
Tuy nhiên, máy bay xuất hiện lần này được xác nhận không phải là "Bạch Đế," mà là một thiết kế riêng biệt, đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ trong chiến lược hàng không của nước này.
Thiết kế không đuôi và khả năng vượt trội
Một trong những đặc điểm nổi bật của máy bay mới là thiết kế không đuôi, được đánh giá là bước đột phá trong công nghệ hàng không.
Thiết kế này không chỉ cải thiện khả năng bay ở tốc độ hành trình cao mà còn tăng cường khả năng tàng hình, giúp máy bay tránh bị phát hiện bởi radar đối phương.
Phát triển một chiếc máy bay không đuôi là một thách thức thiết kế đặc biệt lớn, đòi hỏi khung máy bay phải tích hợp các bề mặt điều khiển chuyến bay tiên tiến. Trước đây, việc vận hành máy bay không đuôi chỉ khả thi đối với các thiết kế bay dưới tốc độ âm thanh, với hiệu suất chuyến bay bị hạn chế.
Chiến đấu cơ mới cùng với chiếc J-20S với vai trò hỗ trợ phía sau
Để khắc phục những hạn chế của thiết kế không đuôi, mỗi cánh của máy bay được trang bị năm bề mặt điều khiển ở mép sau, trong đó có cánh lật gần đầu cánh để đảm nhiệm chức năng điều khiển hướng.
Các tính năng này mang lại hiệu suất bay cao, vượt qua những giới hạn từng tồn tại ở các thiết kế không đuôi trước đây như máy bay ném bom B-2 hay drone GJ-11.
Thách thức cho Mỹ và cục diện khu vực
Máy bay thế hệ sáu mới của Trung Quốc xuất hiện khi Hoa Kỳ vẫn đang gặp khó khăn trong việc tăng sản lượng và cải thiện tỷ lệ khả dụng của F-35.
Trong khi Mỹ đang phát triển dự án NGAD – thế hệ tiêm kích thứ sáu dự kiến sở hữu nhiều tính năng tương tự – sự kiện lần này đã cho thấy Trung Quốc đi trước một bước trong cuộc đua công nghệ hàng không.
Việc thử nghiệm thành công máy bay thế hệ mới không chỉ đánh dấu bước tiến vượt bậc của Trung Quốc trong công nghệ quân sự mà còn có ý nghĩa chiến lược quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh quyền lực tại khu vực Thái Bình Dương.
Ngọc An