Ảnh: Internet
Điều này xảy ra trong bối cảnh các chuyến hàng dầu thô đến Ấn Độ ít hơn, dữ liệu theo dõi tàu chở dầu do Bloomberg tổng hợp cho thấy.
Theo dữ liệu được Julian Lee của Bloomberg tổng hợp cho thấy, Nga đã vận chuyển từ các cảng xuất khẩu dầu của mình trung bình 3,12 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trong bốn tuần tính đến ngày 24/11, giảm 150.000 thùng mỗi ngày so với mức trung bình bốn tuần trước đó tính đến ngày 17/11.
Phần lớn sụt giảm trong xuất khẩu được ghi nhận tại các cảng phía Tây của Nga trên Biển Baltic và Biển Đen, nơi phần lớn các chuyến hàng khởi hành đến Ấn Độ.
Theo ước tính của Bloomberg, xuất khẩu dầu thô của Nga đến Ấn Độ đã giảm ít nhất 500.000 thùng mỗi ngày trong những tuần qua so với bốn tuần tính đến giữa tháng 10. Trên thực tế, vẫn có nhiều lô hàng đang di chuyển mà không có điểm đến cuối cùng, rất có thể sẽ đến Ấn Độ.
Lượng xuất khẩu của Nga hiện đang ở mức thấp nhất trong khoảng hai tháng và diễn ra khi OPEC chuẩn bị nhóm họp vào ngày 1/12 tới để thảo luận về mức sản lượng và nguồn cung cho thị trường.
Về phần mình, Nga có thể sẽ dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu xăng sớm hơn dự kiến, điều này có thể thúc đẩy công suất lọc dầu tại các nhà máy trong nước và để lại lượng dầu thô xuất khẩu thấp hơn.
Chính phủ Nga có kế hoạch dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu xăng sớm hơn kế hoạch hiện tại vào cuối năm nay, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak phát biểu trước báo giới vào cuối tuần trước.
"Thật khó để nói liệu lệnh hạn chế xuất khẩu có được dỡ bỏ vào ngày 1/12 hay là một ngày khác", hãng thông tấn Tass dẫn lời ông Novak cho biết.
Hồi đầu tháng này, Bộ trưởng Năng lượng Nga Sergey Tsivilyov cho biết, Bộ này tin rằng có thể dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu xăng, vì giá nhiên liệu trong nước đang cho thấy xu hướng ổn định.
Bình An
Bloomberg