Phiên bản đặc biệt này có tên Sir Class. Xe vẫn sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít nguyên bản. Tuy nhiên mẫu xe đã được đại tu hoàn toàn với thanh truyền chắc chắn hơn, piston nhôm rèn, turbo mới, hộp gió nhôm và bản cập nhật phần mềm đặc biệt.
Kết quả cuối cùng mẫu xe có khả năng sản sinh công suất 1.063 mã lực và mô-men xoắn 1300 Nm, giúp chiếc G-Class đặc biệt này tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,5 giây.
Bộ body kit sợi carbon tùy chỉnh bao phủ hầu hết phần bên ngoài xe, bao gồm cả mui xe bằng sợi carbon độc đáo, trong khi màu xanh ngọc đặc trưng của Petronas làm nổi bật bộ mâm xe 23 inch.
HOF hoàn thiện phần còn lại của thân xe bằng lớp sơn bạc pha đen bóng. Hệ thống treo lò xo trụ mới hạ thấp chiều cao xe khoảng gần 3cm so với G63 tiêu chuẩn, cải thiện khả năng xử lý và khí động học cùng bộ phanh gốm carbon cao cấp.
Khoang nội thất xe được làm mới với điểm nhấn màu xanh ngọc và số “1.063” được thêu trên tựa đầu. Xe được trang bị vô-lăng lấy cảm hứng từ F1 trông giống như được lấy từ xe đua W13 của Hamilton, dù có ít nút bấm hơn.
Da Alcantara được bọc toàn bộ khoang nội thất xe. Các điểm nhấn màu xanh ngọc lam tùy chỉnh phủ trên các tấm cửa và bảng điều khiển, thậm chí xe còn có “trần trời đầy sao”, giống với trần xe Starlight đặc trưng của Rolls-Royce.
HOF đã phủ vô-lăng tùy chỉnh bằng sợi carbon và Alcantara. Cùng với siêu xe AMG One, đây là một trong hai chiếc xe hiếm hoi có thiết lập vô-lăng độc đáo này.
Sir Class đã ra mắt vào cuối tuần qua tại Giải đua ô tô Công thức 1 Abu Dhabi - Cuộc đua cuối cùng của Hamilton với Mercedes. HOF sẽ chỉ sản xuất 11 chiếc siêu SUV “Sir Class” và mỗi chiếc có giá khởi điểm lên tới 690.000 USD (540.000 bảng Anh).
Minh Quân