Ngày 22/12, tuyến Metro số 1 chính thức vận hành thương mại và ghi nhận lượng hành khách tăng đột biến.
Theo ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), chỉ trong ngày đầu tiên, tuyến đã phục vụ 177 chuyến tàu với 150.000 hành khách, vượt xa con số dự kiến ban đầu là 27.000 người.
So sánh với tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông ở Hà Nội với 60.000 hành khách trong ngày khai trương, thành tích của Metro số 1 đã tạo dấu ấn đáng kể cho giao thông công cộng TP.HCM.
Để đáp ứng nhu cầu tăng cao, HURC1 đã nhanh chóng bổ sung thêm một đoàn tàu, nâng tổng số lên 10 đoàn thay vì 9 đoàn như kế hoạch ban đầu. “Đây là một tín hiệu tốt cho giao thông công cộng trong thời gian tới,” ông Triết nhấn mạnh.
Công ty đã lập tổ công tác đặc biệt với sự tham gia của Công an các quận, Phòng Cảnh sát Giao thông, Bệnh viện 115, Ban An toàn Giao thông và các nhà mạng nhằm phối hợp xử lý các tình huống khẩn cấp. Một nhóm Zalo cũng được thiết lập để kịp thời trao đổi thông tin giữa các bên. Ngoài ra, lực lượng thanh niên xung phong đã hỗ trợ tích cực tại các bãi giữ xe, đảm bảo người dân gửi xe đúng giá niêm yết.
“Một ngày mệt nhưng thật vui vì đáp ứng kỳ vọng bấy lâu của người dân thành phố,” ông Triết chia sẻ.
Sang ngày thứ hai vận hành, từ 5 giờ sáng đến 16 giờ chiều, đã có 124 chuyến tàu phục vụ khoảng 14.000 lượt khách. Nhiều hành khách bắt đầu sử dụng Metro để đi từ trung tâm thành phố đến Bến xe Miền Đông mới ở Thủ Đức và ngược lại. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong việc kết nối giao thông và giải quyết tình trạng ùn tắc đô thị.
Theo kế hoạch từ Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, Metro số 1 dự kiến đón khoảng 40.000 lượt khách mỗi ngày. HURC1 kỳ vọng tuyến Metro sẽ sớm trở thành thói quen đi lại mới cho người dân.
HURC1 đang hợp tác với Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng để kết nối các phương tiện, mang lại sự thuận tiện tối đa cho hành khách. Đặc biệt, vào dịp Tết Dương lịch, công ty sẽ tăng tần suất hoạt động, đồng thời phối hợp với lực lượng an ninh để đảm bảo trật tự tại các nhà ga.
Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), cho biết trong quý II/2025, hệ thống thang máy tại 9 vị trí cầu bộ hành sẽ được hoàn thiện, giúp mọi người dân tiếp cận nhà ga dễ dàng hơn.
“Tất cả các vấn đề liên quan đến an toàn như thang máy hay các thiết bị phụ trợ sẽ được kiểm tra ngay khi có hiện tượng bất thường,” ông Bằng khẳng định. “An toàn của người dân luôn là ưu tiên hàng đầu.”
Với khởi đầu ấn tượng, Metro số 1 hứa hẹn sẽ trở thành giải pháp giao thông công cộng hiện đại, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân TP.HCM.
Hoàng Anh