Mitsubishi Xforce ngày càng hụt hơi trong phân khúc SUV cỡ B

một ngày trướcBài gốc

Từng được kỳ vọng là "át chủ bài" của Mitsubishi dẫn đầu trong phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ sử dụng động cơ đốt trong nhiều vào trong năm 2024, doanh số Mitsubishi Xforce đang trồi sụt khá thất thường trong giai đoạn đầu năm nay.

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 4, doanh số Mitsubishi Xforce tại Việt Nam đạt 612 xe, giảm hơn 300 xe so với thành tích bán hàng từng đạt được ở kỳ báo cáo trước. Doanh số sa sút là nguyên nhân khiến Mitsubishi Xforce rơi khỏi top đầu SUV cỡ B bán chạy nhất.

Nếu tính cả xe điện VinFast, VF 6 là SUV đô thị bán chạy nhất với 1.763 xe. Toyota Yaris Cross đứng thứ nhì với 1.080 xe đến tay khách Việt, còn doanh số của Hyundai Creta là 1059 xe. Lũy kế 4 tháng đầu năm, Mitsubishi Xforce đạt tổng doanh số 2.545 chiếc và thấp hơn so với Yaris Cross.

Từng được xem là "tân binh" đáng chú ý nhất thị trường khi góp mặt thường xuyên trong danh sách xe bán chạy suốt năm 2024 dù chỉ vừa ra mắt, Mitsubishi Xforce dường như đang phải trải qua giai đoạn tương đối khó khăn tại Việt Nam.

Sau một thời gian lăn bánh, nhiều chủ xe đã phản ánh về những điểm chưa thực sự làm hài lòng. Đáng chú ý là độ hoàn thiện nội thất chưa cao, các chi tiết nhựa cứng, thô, đặc biệt là phần ốp cột A bị đánh giá là lỏng lẻo. Ngoại thất cũng nhận được nhiều phản hồi là không dày dặn. Hàng ghế sau được cho là bị ảnh hưởng nhiều bởi tiếng ồn, thiếu sự êm ái và có cảm giác rung lắc khi di chuyển. Động cơ 1.5L với công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141Nm bị nhiều người dùng đánh giá là yếu, đặc biệt khi di chuyển đường trường hoặc chở đầy tải, khiến khả năng tăng tốc không thực sự ấn tượng.

Thêm vào đó, phân khúc B-SUV tại Việt Nam đang là một "chiến trường" đầy sôi động với sự góp mặt của những cái tên quen thuộc như Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của các tân binh như Geely Coolray hay Omoda C5 với mức giá rất cạnh tranh cũng tạo thêm áp lực lớn cho Xforce.

Để lấy lại vị thế và cạnh tranh sòng phẳng trong phân khúc gầm cao cỡ nhỏ, Xforce cần có những thay đổi mang tính đột phá. Sự xuất hiện của phiên bản hybrid khi ra mắt tại Thái Lan hồi tháng 3 cũng đang được nhiều người tiêu dùng Việt quan tâm.

Đỗ Linh

Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/video/mitsubishi-xforce-ngay-cang-hut-hoi-trong-phan-khuc-suv-co-b-337997.htm